Симптоми поганого або несправного кінця кермової тяги

Загальні ознаки несправного наконечника поперечної рульової тяги включають порушення центрування переднього кінця, хитке або ослаблене рульове колесо, а також нерівномірне або надмірне зношування шин.

Коли ви їдете, ви очікуєте, що ваші колеса та шини залишаться прямо, поки ви не повернете кермо. Це підтримується кількома компонентами системи підвіски. Якщо у вас є вантажівка, позашляховик або приміський автомобіль, всі вони мають наконечники кермових тяг, які кріпляться до колісної арки та забезпечують плавну та ефективну їзду вашого автомобіля щодня. Однак цей компонент схильний до сильного зносу через те, що він постійно використовується під час руху автомобіля. Коли він зношується або виходить з ладу, ви помітите кілька знаків попередження, які повинен оглянути сертифікований механік і при необхідності замінити.

Як випливає з назви, наконечник поперечної кермової тяги кріпиться до кінця поперечної кермової тяги і з'єднує колеса автомобіля з елементами кермового керування та підвіски, що забезпечують керування автомобілем. Наконечники поперечної кермової тяги можуть зношуватися через удари, постійне використання на вибоїстих дорогах або просто через вік. Часто частина, яка зношується на кінці кермової тяги, насправді є втулкою. Тим не менш, рекомендується повністю замінити наконечник кермової тяги, оскільки втома металу також може призвести до виходу деталі з ладу. Якщо у вас замінено наконечники рульових тяг, дуже важливо нагадати механіку про завершення вирівнювання передньої частини, що дозволить встановити ваші колеса прямо.

Як і будь-яка інша механічна деталь, зношений наконечник кермової тяги відображатиме кілька попереджувальних знаків або індикаторів того, що деталь виходить з ладу і її необхідно замінити. Нижче наведено деякі з цих симптомів. Якщо ви помітили будь-що з цього, якнайшвидше зверніться до механіка, щоб він міг правильно діагностувати проблему і вжити коригуючих заходів для заміни того, що могло бути зламано.

1. Вирівнювання передньої частини вимкнено

Однією з основних завдань наконечника кермової тяги є забезпечення міцності передньої частини автомобіля. Сюди входять рульова тяга, колеса та шини, стабілізатори поперечної стійкості, стійки та інші компоненти, що впливають на вирівнювання автомобіля. Коли рульова тяга зношується, вона слабшає, що призводить до усунення передньої частини автомобіля. Це легко помітити водієві, оскільки автомобіль зміщуватиметься ліворуч або праворуч, коли автомобіль спрямований прямо. Якщо ви помітили, що ваш автомобіль, вантажівка або позашляховик тягне в одному напрямку, причиною проблеми може бути ослаблений або зношений наконечник поперечної кермової тяги.

2. Рульове колесо трясеться або бовтається

Як зазначено вище, наконечник поперечної кермової тяги спроектований таким чином, щоб усі елементи підвіски були міцними. Коли він зношується, він має тенденцію підстрибувати чи мати деякий люфт у наконечнику кермової тяги. Коли автомобіль прискорюється, цей люфт чи вільний стан викликають вібрацію, яка відчувається на кермовому колесі. Як правило, кінець рульової тяги, що зношується, починає вібрувати на швидкостях до 20 миль на годину і поступово посилюється в міру прискорення автомобіля.

Це також може свідчити про розбалансування комбінації шин і коліс, поломку шини або поломку іншого компонента підвіски. Якщо ви помітили цей симптом, важливо, щоб механік оглянув усю передню частину, щоб визначити точну причину проблеми та замінити деталі, що викликають проблему.

3. Нерівномірне та надмірне знос шин

Огляд шин часто проводиться у шинному центрі або на станції технічного обслуговування із заміни масла. Тим не менш, ви можете легко провести візуальний огляд своїх шин, щоб визначити, чи вони зношуються нерівномірно. Просто встаньте перед своїм автомобілем і подивіться на краї всередині та зовні шини. Якщо здається, що вони зношені рівномірно, це гарна ознака того, що наконечник кермової тяги працює правильно. Якщо шина надмірно зношена на внутрішній або зовнішній частині шини, це попереджувальний знак про можливе зношування наконечника рульової тяги, яке слід перевірити.

Надмірне зношування шин, наприклад вібрація автомобіля на рульовому колесі, також може бути викликано іншими компонентами підвіски, тому для належної перевірки цього стану необхідно викликати сертифікованого механіка ASE.

Наконечники поперечної кермової тяги будь-якого автомобіля забезпечують стійкість і дозволяють вашому автомобілю, вантажівці або позашляховику плавно рухатися дорогою. При зношуванні вони дуже швидко ламаються. Якщо ви помітили проблему з водінням автомобіля, як зазначено в симптомах вище, обов'язково зверніться до місцевого сертифікованого механіка ASE якнайшвидше.