Симптоми поганого чи несправного масляного радіатора

Загальні ознаки включають витік олії або охолоджувальної рідини з масляного радіатора, потрапляння олії в систему охолодження та потрапляння охолоджуючої рідини в олію.

Олійний радіатор на будь-якому серійному автомобілі є важливим компонентом двигуна, призначеним для забезпечення безперебійної роботи сучасних автомобілів, вантажівок та позашляховиків на дорогах, якими вони щодня їздять. Незалежно від того, чи є у вас BMW 2016 або більш стара, але надійна Nissan Sentra 1996 року, факт залишається фактом: система охолодження будь-якого автомобіля повинна бути в робочому стані за будь-яких погодних умов та умов водіння. Хоча більшість водіїв ніколи не взаємодіють зі своїми масляними радіаторами, підтримка їх у робочому стані продовжить термін їхньої служби. Однак, як і будь-який інший механічний компонент, вони можуть часто зношуються.

Олійний радіатор двигуна призначений для того, щоб дозволити системі охолодження двигуна відводити надлишкове тепло від олії. Ці типи охолоджувачів зазвичай є теплообмінником типу вода-масло. У більшості транспортних засобів на дорозі моторне масло подається до масляних радіаторів через перехідник, розташований між блоком двигуна та масляним фільтром двигуна. Потім масло тече по трубках охолоджувача, а рідина, що охолоджує двигуна тече по трубках. Тепло від масла передається через стінки трубок навколишньому теплоносія, багато в чому аналогічно роботі внутрішнього кондиціонера для житлових будинків. Тепло, що поглинається системою охолодження двигуна, потім передається повітрі, коли він проходить через радіатор автомобіля, розташований перед двигуном за решіткою радіатора автомобіля.

Якщо автомобіль обслуговується при необхідності, включаючи планову заміну олії та фільтрів, масляний радіатор повинен служити стільки ж, скільки двигун автомобіля чи інші основні механічні компоненти. Тим не менш, бувають випадки, коли постійне технічне обслуговування не може запобігти всім можливим пошкодженням масляного радіатора. Коли цей компонент починає зношуватися або ламатися, він відображає кілька знаків попередження. Нижче наведено деякі з цих симптомів, які можуть попередити водія про необхідність заміни масляного радіатора.

1. Течити олії з масляного радіатора.

Одним з компонентів, що входять до складу системи охолодження олії, є перехідник охолоджувача масло. Перехідник з'єднує масляні магістралі з самим радіатором, а інший перехідник відправляє охолоджене масло назад в масляний піддон. Усередині адаптера знаходиться прокладка або гумове кільце ущільнювача. Якщо перехідник масляного радіатора вийде з ладу ззовні, моторна олія може бути витіснена з двигуна. Якщо витік невеликий, ви можете помітити калюжу моторної олії на землі під вашим автомобілем або, цілком можливо, потік олії на землі за вашим автомобілем.

Якщо ви помітили витік олії під двигуном, завжди рекомендується звернутися до професійного механіка, щоб він міг визначити, звідки походить витік, і швидко усунути його. При витіканні олії двигун втрачає здатність змащуватися. Це може призвести до підвищення температури двигуна та передчасного зносу деталей через підвищене тертя через відсутність належного мастила.

2. Витік рідини, що охолоджує, двигуна з масляного радіатора.

Подібно до втрати масла, відмова зовнішнього масляного радіатора може призвести до того, що вся охолоджувальна рідина двигуна вийде з двигуна. Незалежно від того, великий або маленький витік охолоджуючої рідини, ви зрештою перегрієте двигун, якщо не усунете його швидко. Якщо витік невеликий, ви можете помітити калюжі рідини, що охолоджує, на землі під автомобілем. Якщо витік великий, ви, ймовірно, помітите пару, що виривається з-під капота вашого автомобіля. Як і у випадку з вищевказаним симптомом, важливо звернутися до професійного механіка, як тільки ви помітите витік рідини, що охолоджує. Якщо з радіатора або масляного радіатора випливає достатня кількість рідини, що охолоджує, це може призвести до перегріву двигуна і виходу з ладу механічних компонентів.

3. Олія в системі охолодження

Якщо адаптер масляного радіатора вийде з ладу всередині, можна помітити моторне масло в системі охолодження. Це відбувається тому, що при працюючому двигуні тиск олії більший, ніж тиск у системі охолодження. Олія нагнітається в систему охолодження. Зрештою, це призведе до нестачі мастила і може серйозно пошкодити двигун.

4. Охолоджуюча рідина в олії

Коли двигун не працює і система охолодження знаходиться під тиском, рідина, що охолоджує, може потрапити з системи охолодження в масляний піддон. Високий рівень масла в піддоні може пошкодити двигун через удари колінчастого валу по маслу при обертанні.

Будь-який із цих симптомів вимагатиме промивання як системи охолодження, так і двигуна, щоб видалити всі забруднені рідини. Адаптер масляного радіатора, якщо він вийшов з ладу, вимагатиме заміни. Олійний радіатор також необхідно промити або замінити.