Симптоми поганого або несправного перемикача контролю тяги

Загальні ознаки включають загоряння індикатора Check Engine, непослідовне гальмування автомобіля і ненатискання перемикача контролю тяги.

В останні роки протибуксувальна система перетворилася з розкішного оновлення на звичайне стандартне обладнання OEM. Метою цієї системи є допомога водію у підтримці контролю над своїм транспортним засобом, коли він їде в поганих погодних умовах або коли він стикається із ситуацією швидкого маневрування, яка потребує аварійних процедур керування автомобілем. Якщо виникає проблема з цим перемикачем, це може призвести до того, що ABS та система контролю тяги стануть марними.

Що таке перемикач контролю тяги?

Протибуксувальна система - це система керування транспортним засобом, що є удосконаленням антиблокувальної гальмівної системи (ABS). Ця система працює, щоб запобігти втраті зчеплення між шинами та дорожнім полотном. Перемикач контролю тяги зазвичай розташований на панелі приладів, рульовому колесі або центральній консолі, який при натисканні відправляє сигнал в антиблокувальну гальмівну систему, відстежує швидкість обертання коліс разом з дією гальмування і відправляє ці дані в ЕБУ автомобіля для обробки. Застосування протибуксувальної системи відбувається двічі:

• Водій натискає на гальмо: TCS (перемикач контролю тяги) передаватиме дані щоразу, коли шини починають обертатися зі швидкістю, що перевищує швидкість автомобіля (так зване позитивне ковзання). Це викликає активацію системи ABS. Система ABS робить поступовий тиск на гальмівні супорти, намагаючись уповільнити швидкість обертання шин, щоб вона відповідала швидкості автомобіля. Це гарантує, що шини збережуть зчеплення із дорогою.
• Зменшення потужності двигуна: на автомобілях, в яких використовуються електронні дросельні заслінки, дросельна заслінка злегка прикривається, щоб зменшити кількість повітря, що надходить у двигун. Подаючи менше повітря у двигун для процесу згоряння, двигун виробляє меншу потужність. Це зменшує величину моменту, що крутить, прикладається до колес, тим самим уповільнюючи швидкість обертання шин.

Обидва випадки допомагають знизити ймовірність дорожньо-транспортної пригоди, автоматично знижуючи ймовірність блокування коліс та шин у небезпечних ситуаціях. Коли перемикач контролю тяги працює правильно, система може працювати так, як задумано протягом усього терміну служби автомобіля. Однак, коли це не вдається, це викликає кілька симптомів або попереджувальних знаків. Нижче наведено деякі з поширених симптомів несправного або пошкодженого перемикача контролю тяги, які повинні спонукати вас звернутися до сертифікованого механіка для перевірки, обслуговування та заміни, якщо це необхідно.

1. Світиться індикатор «Перевірте двигун».

Система контролю тяги постійно оновлює дані ECM. Якщо цей компонент несправний або пошкоджений, він зазвичай викликає код помилки OBD-II, який зберігається в ECM, та викликає появу індикатора Check Engine. Якщо ви помітили, що цей індикатор або індикатор контролю тяги спалахує, коли система активна, повідомте про це місцевого механіка. Сертифікований механік ASE зазвичай починає діагностику, підключаючи свій цифровий сканер і завантажуючи всі коди помилок, що зберігаються у ECM. Як тільки вони знайдуть правильне джерело коду помилки, у них буде хороша відправна точка для початку трасування.

2. Автомобіль погано гальмує

Вимикач антипробуксової системи повинен активувати АБС та датчик швидкості обертання коліс, які контролюють автомобіль у нетипових дорожніх ситуаціях. Однак у серйозних і вкрай поодиноких ситуаціях несправний перемикач системи контролю тяги може надіслати інформацію до АБС, що спричинить збій у роботі цієї системи. У деяких випадках це означає, що гальма будуть застосовуватися не так, як повинні (іноді агресивніше, що може призвести до блокування шин, а іноді недостатньо агресивно).

Якщо виникає така ситуація, вам слід негайно припинити керування автомобілем та звернутися до сертифікованого механіка для огляду та усунення проблеми, оскільки це пов'язано з безпекою та може призвести до дорожньо-транспортної пригоди.

3. Перемикач контролю тяги не натискається

У більшості випадків проблема з перемикачем контролю тяги пов'язана з його функцією, а це означає, що ви не зможете увімкнути або вимкнути його. Зазвичай це відбувається через те, що перемикач контролю тяги забитий сміттям або зламався і не натискається. І тут механіку доведеться замінити перемикач контролю тяги, що досить простим процесом.

Кожного разу, коли ви відчуваєте будь-які з перерахованих вище симптомів, рекомендується звернутися до місцевого сертифікованого механіка ASE, щоб він міг виконати правильний ремонт, який забезпечить безперебійну роботу вашої системи контролю тяги протягом багатьох років.