Симптоми поганого або несправного теплозахисного екрану
Типовими ознаками є запах горілого, гарячий на дотик капот, шкрябання та розплавлені частини під капотом.
Сучасні двигуни внутрішнього згоряння під час нормальної роботи виділяють значну кількість тепла. Зовнішня температура двигуна зазвичай сягає дев’ятисот градусів за Фаренгейтом, що є достатньо високим, щоб бути небезпечним для компонентів двигуна, якщо тепло не управляється належним чином. Більша частина цього тепла виділяється випускним колектором, металевою трубою, через яку вихлопні гази виходять з двигуна. Щоб запобігти пошкодженню компонентів під капотом від екстремальної спеки, використовується тепловий екран, який допомагає справлятися з високими температурами.
Більшість теплових екранів складаються з одного або кількох шарів штампованого металу, які мають форму екрану, призначеного для обертання навколо випускного колектора. Екран діє як бар’єр і тепловідвід, не даючи теплу від колектора досягти будь-яких компонентів під кришкою та потенційно спричинити пошкодження. Хоча більшість теплових екранів, як правило, тривають протягом усього терміну служби транспортного засобу або, принаймні, двигуна, іноді вони можуть стикатися з проблемами, які потребують обслуговування. Зазвичай поганий або несправний теплозахисний екран спричиняє кілька симптомів, які можуть попередити водія про потенційну проблему.
1. Надмірне тепло від моторного відсіку
Одним із перших симптомів проблеми з теплозахисним екраном є надмірне тепло від моторного відсіку. Якщо тепловий щит з будь-якої причини не захищає від тепла, що виділяється моторним відсіком, наприклад через його пошкодження або ослаблення, це тепло поглинатиме моторний відсік. Це призведе до того, що моторний відсік нагріється вище, ніж зазвичай. Залежно від інтенсивності тепла автомобіль буде теплішим, ніж зазвичай, біля передньої частини автомобіля, і навіть більше, коли капот відкритий. У деяких випадках витяжка може навіть стати гарячою на дотик через надмірне тепло.
2. Запах гару
Іншим симптомом поганого або несправного теплозахисного екрану є запах гару з моторного відсіку. Якщо теплозахисний екран не захистить моторний відсік від тепла вихлопних газів, це може призвести до появи запаху гару з моторного відсіку. Якщо тепло досягне будь-якого пластику або особливо чутливих компонентів, це може призвести до їх перегріву та згоряння. Це створить запах гару, а в деяких випадках навіть дим, окрім потенційного пошкодження ураженого компонента.
3. Деренчання з моторного відсіку
Іншим, більш помітним симптомом поганого або несправного теплозахисного екрану є деренчання з моторного відсіку. Якщо теплозахисний екран ослаб, пошкоджений або зламаний, можливо, через ослаблену апаратну частину або пошкодження іржею, це спричинить вібрацію теплового екрану та видасть деренчливий звук. Деренчання буде найбільш помітним на низьких обертах двигуна, і може змінюватися за висотою чи тоном залежно від обертів двигуна. Потрібна ретельна перевірка, щоб визначити, чи стукіт викликаний зламаним або просто ослабленим теплозахисним екраном.
Незважаючи на те, що більшість теплових екранів триватимуть весь термін служби автомобіля, це не означає, що вони не схильні до поломок. Якщо ви підозрюєте, що ваш теплозахисний екран може мати проблеми, нехай автомобіль огляне професійний технік, наприклад, один з АвтоТачки, щоб визначити, чи потрібно замінити екран.
