Симптоми поганої або несправної запірної пластини стовбура

Загальні ознаки включають попередження «Двері відчинені», коли двері фактично зачинені, стукіт і відкривання багажника при проїзді нерівностей.

Багажник або вантажний відсік вашого автомобіля, найімовірніше, використовується досить регулярно. Будь то продукти, спортивний інвентар, собака, пиломатеріали на вихідних або щось ще — механізм блокування багажника або задніх дверей — це часто використовувані двері у вашому автомобілі. Механізм замикання кришки багажника, задніх дверей або люка складається з циліндра замка, запірного механізму і запірної пластини - пасивного компонента, з яким замикаючий механізм зачіпляється, щоб двері залишалися закритими. Завдяки цьому ваші пасажири та вміст залишаються всередині автомобіля відповідно до ваших побажань.

Запірна пластина поглинає частину зусилля, що повторюється, коли кришка багажника, задні двері або люк закриті. Запірна пластина може включати круглий стрижень, отвір або інше пасивне з'єднання, яке фіксує запірний механізм для фіксації дверей. Запірна пластина поглинає велику кількість ударів, що повторюються, так як дверні петлі з часом зношуються, а вибоїсті дорожні умови дозволяють двері і запірному механізму дверей ударятися об запірну пластину. Ці удари, що повторюються, зношують запірну пластину, ще більше збільшуючи удар і знос від кожного удару. Є кілька ознак, що вказують на те, що запірна пластина вийшла з ладу або вийшла з ладу:

1. Попередження «Двері відчинені» з'являється, коли двері фактично зачинені.

Зношування запірної пластини може бути достатньо, щоб мікроперемикачі, що визначають, коли багажник «закритий», неправильно реєстрували відкриті двері. Це може бути першою ознакою того, що запірна пластина зношена настільки, що потребує заміни. Поки що двері можуть залишатися надійно закритими, але збільшення зносу є проблемою безпеки.

2. Стук із кришки багажника, задніх дверей або люка при наїзді на купину або вибоїну.

Кришки багажника, як і автомобільні двері, амортизуються гумовими прокладками, бамперами та іншими пристроями, що амортизують, які забезпечують контрольовану підвіску або «прогинаються» між багажником та іншою конструкцією автомобіля при проїзді нерівностей або вибоїн. У міру зносу петель багажника і цих пристроїв, що амортизують, запірна пластина також зношується, що потенційно дозволяє кришці багажника, люку або задніх дверей фізично впливати на конструкцію кузова автомобіля і створювати стукіт ззаду при русі по нерівностях. Це надмірне зношування механізму засувки, велика проблема безпеки.

3. Кришка багажника, задні двері або люк відкриваються при наїзді на купину або вибоїну.

Такий рівень зношування, безумовно, є проблемою безпеки, тому запірна пластина та будь-які інші зношені запірні або шарнірні деталі повинні бути негайно замінені професійним механіком!