Системи допомоги водієві, тобто більш високий рівень безпеки
Рівень безпеки в автомобілі – це не лише кількість подушок безпеки або система АБС. Це ще й цілий набір систем, які підтримують водія під час руху.
Розвиток технологій, особливо електроніки, дозволив виробникам автомобілів розробити системи, що сприяють не тільки підвищенню безпеки в екстремальних ситуаціях, але й корисні водію під час водіння. Це так звані допоміжні системи, такі як екстрене гальмування, помічник руху по смузі або помічник паркування.
За кілька років системи такого типу стали важливим елементом оснащення нових моделей провідних автовиробників. При цьому якщо донедавна такими системами оснащувалися автомобілі вищого класу, то тепер вони використовуються для оснащення автомобілів для більш широкої групи покупців. Включно з багатьма допоміжними системами були включені в список обладнання нового Skoda Karoq.
Безумовно, кожному водієві доводилося відхилятися від займаної смуги руху або ненавмисно, або через об'єктивні обставини, наприклад, будучи засліпленим сонцем (або вночі через неправильно налаштовані фари автомобіля, що йде попереду). Це потенційно небезпечна ситуація, тому що ви можете раптово виїхати на зустрічну смугу, перейти дорогу до іншого водія або з'їхати на узбіччя. Цій загрозі протистоїть Lane Assist, тобто помічник смуги. Система працює на швидкості понад 65 км/год. Якщо Skoda Karoq наближається колесами до ліній намальованих на дорозі, а водій не включає поворотники, система попереджає водія, ініціюючи легку корекцію колії, яка відчувається на кермі.
Круїз-контроль – корисний прилад у дорозі, а особливо на трасі. Однак іноді може статися так, що ми наблизимося до транспортного засобу, що рухається попереду, в небезпечній близькості, наприклад, у ситуації, коли наш автомобіль обганяє інший автомобіль. Тоді добре мати активний круїз-контроль - ACC, що дозволяє не тільки підтримувати запрограмовану водієм швидкість, але і зберігати постійну, безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду. Якщо цей автомобіль пригальмує, Skoda Karoq теж пригальмує.
Що, якщо водій промахнеться та вріжеться в задню частину іншої машини? Такі ситуації зовсім не рідкість. У той час як у міському русі вони зазвичай закінчуються аварією, на більш високих швидкостях за межами населених пунктів вони можуть мати серйозні наслідки. Система екстреного гальмування Front Assist може запобігти цьому. Якщо система виявляє зіткнення, що насувається, вона попереджає водія поетапно. Але якщо система визначає, що ситуація перед автомобілем критична — наприклад, транспортний засіб, що йде попереду, різко гальмує, — вона ініціює автоматичне гальмування до повної зупинки. Skoda Karoq Front Assist входить до стандартної комплектації.
Front Assist також захищає пішоходів. За спроби небезпечно перейти дорогу автомобіля система ініціює екстрену зупинку автомобіля на швидкостях від 10 до 60 км/год, тобто. на швидкостях, що розвиваються у населених пунктах.
Сучасні технології підтримують і монотонну їзду у пробках. Кожен водій знає, що постійне рушання з місця і гальмування навіть на відстані кілька кілометрів стомлює набагато більше, ніж їзда на кількох десятках кілометрів. Тому помічник у пробках буде корисним рішенням. Система, якою також може бути оснащена Karoq, забезпечує утримання автомобіля у смузі руху на швидкості нижче 60 км/год та відповідає за автоматичне рульове керування, гальмування та прискорення автомобіля.
Електроніка може стежити за оточенням автомобіля. Візьмемо приклад. Якщо ми хочемо обігнати транспортний засіб, що повільніше рухається, ми перевіряємо в бічне дзеркало, чи не почав хтось позаду нас такий маневр. І ось проблема, адже більшість бічних дзеркал мають т.зв. сліпа зона, зона, яку водій не побачить. Але якщо автомобіль обладнаний Blind Spot Detect, тобто. системою контролю сліпих зон, водій буде проінформований про можливий ризик - на зовнішньому дзеркалі загориться світлодіод. У випадку, якщо водій підійде в небезпечну близькість до виявленого автомобіля або увімкне сигнальну лампу, світлодіод LED почне блимати. Ця система також з'явилася у реченні Skoda Karoq.
Як і помічник виїзду з паркування. Це дуже корисне рішення на парковках торгових центрів, а також скрізь, де виїзд із паркування означає виїзд на дорогу загального користування. Якщо інший автомобіль наближається збоку, ви почуєте попереджувальний звуковий сигнал, доповнений візуальним попередженням на моніторі всередині автомобіля. При необхідності автомобіль автоматично загальмує.
З гальмуванням також пов'язаний помічник підйому, який дозволяє розвернути машину заднім ходом на схилі без ризику скотитися і без необхідності використання ручного гальма.
Використання систем підтримки водія не тільки допомагає водієві, а й підвищує безпеку водіння. Водій, не обтяжений поглинаючою діяльністю, може приділяти більше уваги водінню.
