Скільки часу потрібно на зарядку електромобіля?

Заряджання Nissan Leaf від нуля до повної може зайняти до 24 годин при використанні стандартної потужності у вашому будинку.

Незалежно від того, хто ви або де ви живете, перше питання, яке ставить будь-хто, хто збирається поринути в наелектризовану воду володіння електромобілем, завжди одне і те ж; скільки часу заряджається електромобіль? (Далі можна Теслу, будь ласка?)

Боюся, відповідь складна, тому що це залежить від автомобіля та інфраструктури зарядки, але коротка відповідь така; не так довго, як ви могли б подумати, і ця цифра постійно падає. Також, як схильні думати більшість людей, малоймовірно, що вам доведеться заряджати його щодня, але це вже інша історія.

Найпростіший спосіб пояснити все це - вивчити ці два елементи - який у вас автомобіль і яку зарядну станцію ви використовуватимете - окремо, щоб усі факти були у вас під рукою.

Який тип автомобіля у вас є?

В даний час в Австралії продається лише кілька чисто електричних автомобілів, включаючи продукти Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar та Hyundai. Хоча це число, звичайно, зростатиме з появою моделей Audi, Mercedes-Benz, Kia та інших, а політичний тиск посилюватиметься, щоб збільшити кількість електромобілів на наших дорогах.

Кожен із цих брендів вказує різний час зарядки (значною мірою залежить від розміру акумуляторних батарей кожного автомобіля).

Nissan каже, що зарядка свого Leaf з нуля до повної може зайняти до 24 годин при використанні стандартної потужності у вашому будинку, але якщо ви інвестуєте у спеціальний домашній зарядний пристрій на 7 кВт, час перезаряджання скорочується приблизно до 7.5 годин. Якщо ви використовуєте швидкий зарядний пристрій, ви можете зарядити акумулятор приблизно за годину від 20 до 80 відсотків. Але ми скоро повернемось до типів зарядних пристроїв.

Тоді є Тесла; бренд, який зробив електромобілі крутими, вимірює час заряджання за шкалою відстані на годину. Таким чином, для моделі 3 ви отримаєте близько 48 км у радіусі дії за кожну годину зарядки, яку ваш автомобіль підключений до мережі будинку. Настінна коробка Tesla або портативний нагнітач, звичайно, значно скоротять цей час.

Познайомтеся з Jaguar з його позашляховиком i-Pace. Британський бренд (перший із традиційних брендів преміум-класу, що отримав електромобіль до позначки) заявляє про швидкість перезаряджання 11 км на годину, використовуючи домашнє харчування. Погані новини? Це приблизно дорівнює 43 годин для повної зарядки, що здається приголомшливо непрактичним. Встановлення спеціального домашнього зарядного пристрою (яке буде у більшості власників) збільшує цей показник до 35 км/год.

Нарешті, ми розглянемо щойно випущений Hyundai Kona Electric. Бренд заявляє, що від нуля до 80 відсотків заряду потрібно дев'ять годин і 35 хвилин під час використання домашнього настінного блоку або 75 хвилин під час використання станції швидкої зарядки. Чи підключений до електромережі будинку? Це буде 28 годин для повного заряджання акумуляторної батареї.

На скільки вистачає батарей у електромобілі? Сумна правда полягає в тому, що вони починають розкладатися, хоч і повільно, з першої ж підзарядки, але більшість виробників пропонують восьмирічний гарантію на батарею, якщо щось піде не так.

Який зарядний пристрій для електромобіля ви використовуєте?

Ах, це та частина, яка дійсно має значення, тому що тип зарядного пристрою, який ви використовуєте для живлення свого електромобіля, може скоротити час у дорозі до частки того, що ви витратили б, якби ви заряджалися тільки від мережі.

Хоча це правда, більшість людей думають, що вони будуть заряджати свій автомобіль вдома, просто підключивши його до мережі, коли вони повернуться додому з роботи, насправді це найповільніший спосіб накачати акумулятори.

Найбільш поширеною альтернативою є інвестування в інфраструктуру «настінної коробки» будинку, чи то від самого виробника, чи через постачальника післяпродажного обслуговування, такого як Jet Charge, який збільшує швидкий потік енергії в автомобіль, зазвичай, приблизно до 7.5 кВт.

Найбільш відомим рішенням є настінна коробка Tesla, яка може збільшити вихідну потужність до 19.2 кВт - цього достатньо для зарядки 71 км/год для моделі 3, 55 км для моделі S і 48 км для моделі X.

Але, як і у випадку з автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння, ви все одно можете заряджатися в дорозі, і коли ви це робите, ви не хочете проводити більшу частину дня, приклеївшись до розетки. Потім введіть станції швидкої зарядки, які спеціально створені для того, щоб ви могли якнайшвидше відправитися в дорогу, використовуючи потік потужності 50 або 100 кВт.

Знову ж таки, найбільш відомими з них є нагнітачі Tesla, які почали поступово впроваджуватись на автострадах та в містах на східному узбережжі Австралії та які заряджають ваш акумулятор на 80 відсотків приблизно за 30 хвилин. Колись вони були (неймовірно) безкоштовними для використання, але це триватиме дуже довго.

Є й інші варіанти, звісно. Зокрема, NRMA розпочала розгортання безкоштовної мережі із 40 станцій швидкої зарядки по всій Австралії. Або Chargefox, яка знаходиться в процесі встановлення «надшвидких» зарядних станцій в Австралії, обіцяючи від 150 до 350 кВт потужності, які можуть забезпечити близько 400 км. пробігу за 15 хвилин.

Porsche також планує випустити власні зарядні пристрої по всьому світу, які по-розумному називаються турбозарядними пристроями.