Мастило «Фіол». Характеристики

Загальні особливості мастил Фіол

Нюанси у складах лінійок Фіол і Jota нелегко виявити навіть фахівцю, але це й не важливо: основні компоненти там і там практично збігаються, деяка різниця є лише в технологіях виробництва складових. Характерними рисами пластичних мастил Фіол є:

1. Присутність дисульфіду молібдену як протизадирного компонента мастила.
2. Знижений відсоток загусника: це знижує м'язові зусилля водія для керування автомобілем.
3. Адаптованість під конструкції легкових автомобілів з точки зору навантажень, межі міцності на зріз і т.д.
4. Зручність застосування при використанні шприців, зокрема малі коливання в'язкості при зміні зовнішньої температури.

Взаємозамінність мінеральних мастил Фіол з іншими вітчизняними продуктами аналогічного призначення обмежена.Наприклад, у деяких посібниках допускається заміна аналізованого мастила на такий аналог як Літол-24.

Фіол-1

Консистентне мастило, виробництво якого ведеться відповідно до вимог ТУ 38.УССР 201247-80. Продукт марки Фіол-1 характеризується підвищеною пластичністю, і непогано протистоїть зниженим температурам (щоправда, і здатність, що несе, у нього менше, ніж у інших мастил цієї лінійки).

Експлуатаційні показники:

• Рід загусника – літієве мило.
• Застосовується для температури -40^°C… + 120^°С.
• Розрідження (відповідно до ГОСТ 6793-74) настає при 185^°С.
• Параметр кінематичної в'язкості, Пас – 200.
• Опір внутрішньому зрушенню, Па, щонайменше – 200.

Застосування мастила Фіол-1 рекомендовано для таких автомобільних вузлів як троси малого (до 5 мм) діаметра, нижні центральні шарніри рульового управління, трансмісійні вали.

Фіол-2У

Універсальне консистентне мастило, проводиться відповідно до вимог ТУ 38 101233-75. Характеризується підвищеним процентним вмістом дисульфіду молібдену, що збільшує протизносні властивості продукту без шкоди для інших параметрів, які становлять:

• Згущувач – металеве мило на основі літієвих солей.
• Область застосування: -40^°C… + 120^°С.
• Кордон розрідження (ГОСТ 6793-74) відповідає 190°С.
• Значення в'язкості, Пас – 150.
• Питомий опір зсуву внутрішніх шарів, Па не нижче – 300.

Підвищений вміст MoS₂ прискорює підробіток підшипникових пар. Фіол-2У ефективна також для інших вузлів тертя, що зазнають середніх навантажень.

Фіол-3

Технологія виробництва та властивості мастила Фіол-3 повинні відповідати нормам ТУ 38.

• Тип загусника – високомолекулярне мило із солей літію.
• Сфера використання: -40^ºC… + 120^°С.
• Початок розрідження (за ГОСТ 6793-74) - не нижче 180^°С;
• Питома опір внутрішньому зрушенню, Па, щонайменше – 250.

Пластична мастило Фіол-3 використовується для застосування у вузлах тертя транспортних механізмів, навантаження на які не перевищує 200 Па.

Нормативний ряд консистентних мастил Фіол відповідає умовам NLGI (норми Американського інституту мастильних матеріалів).

Кращі АВТО Змащення !! Порівняння і призначення