Мастило МС-1000. Характеристики та застосування

Основні компоненти

Основними компонентами цього мастила є літієві мила, дисульфід молібдену, а також допоміжні речовини, що надають МС-1000 властивості стабілізації в'язкості та термостійкості.

Літієві металоорганічні композиції, у порівнянні з іншими, мають ряд переваг:

1. Доступність технології виробництва, і, отже, низька вартість.
2. Підвищеною механічною стабільністю.
3. Стійкістю проти коливань температури та вологості.
4. Можливість утворювати стійкі композиції з іншими речовинами того ж класу.

Літієві мила, що входять до складу мастила МС-1000, отримані синтетично, але мають у своєму складі і натуральні компоненти, що дозволяє даному складу бути хімічно індиферентним не тільки до металів, але також і до пластиків або гуми.

На наявність дисульфіду молібдену вказує темний колір речовини. Позитивні властивості MoS₂ особливо чітко проявляються за умов високих тисків, як у поверхнях тертя (наприклад, підшипників) утворюються дрібні частки зносу. Зв'язуючись з дисульфідом молібдену, вони утворюють міцну поверхневу плівку, яка надалі сприймає навантаження, не дозволяючи пошкоджувати поверхню металу. Таким чином, МС-1000 відноситься до класу мастил, що відновлюють вихідний стан поверхні.

Характеристики та можливості

Технічні вимоги до мастила МС-1000 регламентуються нормами DIN 51502 та DIN 51825. Випуск її ведеться за ТУ 0254-003-45540231-99. Експлуатаційні показники мастила такі:

1. Клас мастила – пластична.
2. Температурні межі застосування – від мінус 40^°З до плюс 120^°С.
3. Базова в'язкість при 40^°З, сСт – 60….80.
4. Температура загусання, не менше, 195^°С.
5. Критичне навантаження на деталь, що змащується, Н, не більше – 2700.
6. Колоїдна стабільність, %, щонайменше – 12.
7. Вологостійкість, %, щонайменше – 94.

Таким чином, МС-1000 є чудовою альтернативою традиційному солідолу або мастил типу СП-3, КРПД та іншим, які рекомендувалися раніше для вузлів тертя, що працюють при постійних контактних тисках.

Виробник мастила МС-1000 - ТОВ «VMP AUTO» (Санкт-Петербург), відзначає, що дана речовина не тільки служить проміжним бар'єром між поверхнями сталей, що труться, але і забезпечує надійне ущільнення між деталями.

У відгуках на продукцію зазначається, що мастило, що розглядається, ефективно замінює більшість інших мастильних речовин, які рекомендуються для автомобільної техніки, чим полегшує її регламентне обслуговування. До речі, інтервали такого обслуговування можуть (без шкоди для якості) бути збільшені, оскільки в ході випробувань була практично доведена здатність мастила, що відновлює, нарощувати поверхневі шари підшипників за рахунок частинок – продуктів зносу.

Застосування

Металоплакувальне мастило МС-1000 рекомендується використовувати для:

• інтенсивних режимів експлуатації автомобілів;
• важконавантажених деталей промислових редукторів (особливо з гвинтовими та черв'ячними передачами);
• електродвигунів великої потужності;
• напрямних тертя важкого ковальсько-штампувального обладнання та металорізальних верстатів;
• рейкових транспортних систем

Важливо, що застосування цієї речовини не ускладнює звичайні процедури технічного обслуговування, оскільки, як випливає з відгуків, мастило МС-1000 є екологічно безпечним та зручним у застосуванні.

Деяким обмеженням вважається висока вартість товару. Залежно від варіанта фасування ціна складає:

• в одноразових стиках - від 60 до 70 руб., Залежно від маси;
• в тубах – от 255 руб.;
• у пакетах - від 440 руб.;
• в ємностях, банках 10 л - від 5700 руб.

Відомі рекомендації деяких користувачів, що МС-1000 добре змішується з дешевшим мастилом типу Літол-24, причому без шкоди для якості.

Мастило MC 1000