Зміна шин. Чи варто міняти гуму на зимову, коли немає снігу?

Це небезпечний міф — думати, що треба дочекатися, доки випаде сніг, перш ніж міняти літню гуму на зимову. При гальмуванні на мокрій дорозі з 80 км/год навіть за +10ºC зимові шини впораються краще за літні – в таких умовах автомобіль на зимовій гумі зупиниться на 3 метри раніше. Більше того – коли машина із зимовою гумою зупиниться, машина на літній гумі все одно їхатиме зі швидкістю 32 км/год. Показники літніх шин погіршуються при зниженні температури.

Більш м'яка та еластична суміш протектора, яка використовується у зимових шинах, краще працює при +7/+10ºC. Це особливо важливо на мокрому покритті, коли літня шина з жорстким протектором не забезпечує належного зчеплення за такої температури. Гальмівний шлях при цьому значно подовжується — і це також стосується всіх повнопривідних позашляховиків!

також: Чорний список АЗС

Що потрібно пам'ятати? При знятті шини з обода легко пошкодити борт шини або внутрішні шари - при використанні старих інструментів, що не обслуговуються, або ігноруванні вимог виробників шин.

– Під час руху мокрою та слизькою дорогою важливо дотримуватись обережності, регулювати швидкість відповідно до умов, а також піклуватися про правильні шини – без цього ви не зможете подорожувати безпечно. Сучасні зимові шини відомих виробників забезпечують безпеку в широкому діапазоні погодних умов, тому міняти шини на зимові шини або всесезонні шини із зимовим допуском слід, як тільки ранкова температура регулярно опускається нижче +7°С. – каже Петро Сарнецький, директор Польської асоціації шинної промисловості (PZPO).

Читайте також: Тестуємо Volkswagen Polo