Знімаємо обшивку на дверях «Лади Калини» – у чому складність процесу?

Обшивку автомобільних дверей, офіційно іменовану дверною картою, найчастіше знімають, щоб дістатися механізму склопідйомників з метою їх ремонту або мастила. Набагато рідше цю операцію проводять для встановлення динаміків, монтажу шумовіброізоляції, заміни облицювальних панелей або виконання кузовних робіт. Але у будь-якому разі рано чи пізно дверну обшивку доводиться демонтувати практично кожному автовласнику. При цьому багато хто з них, не вдаючись до послуг СТО, робить це самостійно, благо ця операція достатня проста і під силу більшості автолюбителів.

Демонтаж обшивки задньої та інших дверей на «Ладі Каліні»

При знятті облицювання поділ на передні та задні двері невипадковий. Хоча спочатку процес для них протікає ідентично, потім все ж таки починають проявлятися деякі відмінності.

Які інструменти знадобляться

Для відкручування кріплень та зняття дверного облицювання потрібні прості інструменти у вигляді:

• хрестової викрутки;
• плоскої та довгої викрутки;
• гострого шила.

Покроковий опис процесу

Перші три етапи аналогічні і для передніх, і задніх дверей:

1. Пальцями слід відкрутити і витягти фіксатор, що блокує дверний замок зсередини.
2. За допомогою хрестової викрутки необхідно викрутити 4 шурупи, які кріплять звуковий динамік.
3. Потім його слід витягти та від'єднати від нього дроти.
   

   Зняття фіксатора дверей, динаміка та їх від'єднання обов'язкові для всіх дверей.

Для демонтажу облицювання на передніх правих дверях необхідно звільнити декоративну панель від 8 кліпс, 2 кріпильних гвинтів, що тримають внутрішню ручку, і 2 саморізів, що знаходяться під кишенею із пластику. Потім слідує:

1. За допомогою шила підчепити пластикову заглушку, під якою у дверній ручці знаходиться гвинт. Аналогічним способом видалити другу заглушку і викрутити обидва гвинти (3).
2. Рукоятку, що відкриває двері, відтягнути він, після чого вивернути гвинт кріплення, зняти важіль і потім всю ручку повністю.
3. Під пластмасовою кишенею внизу дверей відкрутити 2 шурупи (2).
4. За допомогою плоскої викрутки підчепити нижню праву частину декоративної панелі (5) для виведення із зачеплення першого фіксатора. Тримаючи панель в руці, пальцями інший вивільнити фіксатори, що залишилися.
5. Відокремивши панель від дверей, від'єднати проводку, що з'єднує кнопку електропідйомника та його механізм. З цією метою викруткою підчепити роз'ємний язичок і видалити колодку з кнопкового блоку.
   

   Для зняття облицювання передніх пасажирських дверей необхідно зняти кілька кріплень

З дверей водія декоративна панель демонтується так само, як і з пасажирських. Однак тут спостерігаються і невеликі відмінності:

1. Для полегшення зняття обшивки необхідно видалити пластикову панель, яка прикриває важіль регулювання дзеркала заднього виду.
   

   На дверях водія, крім усього іншого, необхідно зняти панель дзеркала заднього виду
2. Один з гвинтів кріплення підлокітника слід шукати під заглушкою (2), у той час як другий (4) потоплений в поглибленні ручки.
3. Двері, що відкривають, ручка розташована над підлокітником і від'єднується за допомогою викручування гвинта кріплення.
4. Панель із пластику легко знімається пальцями.
5. Регулювальна панель дзеркала заднього виду демонтується за допомогою плоскої викрутки, що підносить її знизу. Якщо автомобіль оснащений електричним керуванням дзеркалами, то регулювальний важіль замінюється заглушкою.
   

   Тут потрібно звільнити ці кріплення

Зняття обшивки із задніх дверей, що кріпиться 10 пластиковими фіксаторами та 2 кріпильними гвинтами, протікає наступним чином:

1. В першу чергу демонтується ручка механічного склопідйомника (7), для чого шилом підтягується пластмасове півкільце (5), яке фіксує важіль на осі. Після вилучення півкільця рукоятка легко знімається.
2. З дверної ручки (3) виймаються 2 пластикові заглушки та викручуються кріпильні гвинти (1).
3. За допомогою плоскої викрутки нижня дальня частина декоративної панелі відтягується, після чого витікає перший фіксатор.
4. Потім із підтримуваної однією рукою панелі іншою вивільняються інші кліпси.
   

   Для зняття оббивки на задніх дверях потрібно звільнити ці кріплення

А щоб зняти дверну карту з кришки багажника «Лади Калини» на кузові універсал та хетчбек, яка тримається на 4 кліпсах, 2 спеціальних фіксаторах, 2 кріпильних гвинтах на ручці та 2 скобах, зачеплених за металевий виступ, необхідно:

1. Хрестовою викруткою вивернути 2 гвинти і від'єднати ручку.
2. Збоку скла завести плоску викрутку під панель і розблокувати фіксатор.
3. Вивести пальцями кліпси із зачеплення, відтягуючи панель по периметру.
4. Зняти обшивку останніми вивільняючи скоби біля багажного замку.
5. При цьому слід враховувати, що панель від'єднується зі скла, оскільки якщо це робити з боку замку, то можна пошкодити кліпси.

Поради автолюбителів і рекомендації фахівців

Демонтаж дверної карти, будучи затребуваною операцією, вкладається в оптимальні алгоритми дій, що базуються на досвіді численних автолюбителів і фахівців з ремонту авто. При цьому, крім загальних рекомендацій, корисні і поради, що враховують специфічні особливості зняття обшивки дверей, пов'язані з кліматичними умовами, віком авто тощо.

1. У автомобілях, чий вік перевалив за п'ятирічний рубіж, пластмасові фіксатори пересихають і стають ламкими. Тому при відділенні обшивки від дверей частина кліпсу неминуче ламається. Звідси слід пораду перед цією операцією подбати про придбання деякої кількості нових фіксаторів, виходячи з того, що на передніх і задніх дверях їх налічується майже 40 штук.
2. У регіонах з низькими зимовими температурами вкрай небажано займатися демонтажем оббивки на морозі, оскільки пластик фіксаторів під його впливом стає тендітним і тому, що легко руйнується. Краще проводити цю операцію в опалюваному гаражі.
3. Влітку ж ніяких температурних обмежень немає, проте у вітряну погоду знімати обшивку з дверей не рекомендується, оскільки у відкритий салон може завдати багато пилу.
4. Хоча динаміки прикріплюються і до дверної обшивки, і до металевої частини дверей, фахівці радять при поверненні обшивки на місце у випадку, якщо акустичні прилади раніше кріпилися до дверної картки, прикріпити їх до металу дверей. Тут необхідно дотримуватися такого правила: динаміки повинні кріпитися на самі двері, а не на її обшивці.
5. При підсмоктуванні дверного облицювання плоскою викруткою потрібно обов'язково підкласти під неї м'який матеріал, щоб не пошкодити лакофарбову поверхню на металі.
6. Зняття дверної оббивки рекомендується сполучити з подальшою установкою шумо- та віброізоляції, після чого автомобіль набуває більш комфортних якостей для пасажирів та водія.

Відео: процес демонтажу дверної обшивки на «Ладі Каліні»

Як зняти двері, Лада Калина.

В середньому демонтаж дверної обшивки авто вимагає часу в межах 10 хвилин. Проте простота даної операції є сусідами з необхідністю виявляти обережність у її проведенні. Квапливість в рухах і неакуратність можуть спровокувати не тільки непридатність фіксаторів, що досить легко компенсується, але і більш небезпечне нанесення подряпин на пластикових облицювальних панелях або на лакофарбовому покритті металу дверей. При належних уважності та акуратності зняття дверної обшивки на Ладі Каліні доступне навіть не дуже досвідченим автомобілістам.