Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля
Ремонт автомобілів

Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Плівка на авто від сонця захищає салон машини від задухи та перегріву у сонячні дні. Головне при тонуванні скла - враховувати значення світлопропускання, щоб не платити штрафи і не мати проблем з ДІБДР.

З комфортом їздити на машині навіть у спекотні дні допоможе плівка від сонця на лобове скло автомобіля, яка використовується для захисту салону від підвищення температури, яскравого світла або випромінювання невидимого спектру (УФ та ІЧ-променів).

Види сонцезахисних плівок

Захисні плівки для автомобіля від сонця бувають:

  • звичайні з тонуванням – ефект створюється за рахунок затемнення скла;
  • атермальні - прозорі матеріали, що захищають від тепла, УФ та ІЧ-випромінювання;
  • дзеркальні (на 2020 рік заборонені для використання);
  • кольорові - однотонні або з малюнком;
  • силіконові - утримуються на склі без допомоги клею за рахунок статичного ефекту.
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Види сонцезахисних плівок

Як тимчасовий захід можна використовувати сонцезахисні екрани, які кріпляться на скло за допомогою присосок.

звичайні

Звичайна сонцезахисна плівка для автомобіля не може відображати невидимі промені. Вона просто затемняє шибки і захищає водія тільки від засліплення яскравим світлом. Непрозоре тонування краще використовувати на задньому склі для захисту салону від сторонніх поглядів.

Атермальні

Прозора плівка від сонця на лобове скло автомобіля, яка поглинає УФ та інфрачервоні промені, називається атермальною. Вона товща за звичайне тонування, тому що складається більш ніж з двохсот різних шарів, що фільтрують світлові хвилі. Через наявність у складі частинок графіту і металу покриття може мати різні відтінки в сонячні дні і майже повністю прозорим при похмурій погоді.

Атермальна плівка «Хамелеон»

Атермальна плівка «Хамелеон» підлаштовується під рівень освітлення, даруючи прохолоду під яскравим сонцем і не знижуючи видимість у сутінках.

Переваги атермальних тонувальних плівок

Використання світловідбиваючої атермальної плівки на авто від ультрафіолету:

  • позбавляє салон авто від «парникового ефекту»;
  • зберігає тканинну оббивку сидінь від вигоряння;
  • допомагає менше витрачати палива працювати кондиціонера.
У машинах із салоном з натуральної або екошкіри атермальний захист не дозволить нагрітися кріслам до такої температури, що на них гаряче сідатиме.

Чи дозволена атермальна плівка

Оскільки атермальна сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля не затінює огляду, вона умовно дозволена. Але слід враховувати, що згідно з Технічним регламентом (додаток 8, п. 4.3) допускається значення світлопропускання на передніх вікнах від 70%, а заводське скло спочатку затінене на 80-90%. І якщо до цих показників додасться навіть непомітне оку затемнення, можна перевищити норми законодавства.

Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Чи дозволена атермальна плівка

Особливо уважно перевіряти відсоток світла, який може пропускати матеріал, потрібно власникам дорогих автомобілів, їхнє скло спочатку добре захищене.

"Атермалки" з великим вмістом металів та їх оксидів можуть відсвічувати на вікнах дзеркальним блиском, таке тонування станом на 2020 рік заборонено до використання.

Вимоги ДІБДР до тонування

Тонування автоскла вимірюється у відсотках: чим менший показник, тим воно темніше. Плівка від сонця за ГОСТом на лобове скло автомобіля може мати ступінь затінювання від 75%, а на передніх бічних допустимі значення - від 70%. За законом дозволяється лише наклеювання темної смуги (висотою трохи більше 14 див) на верхню частину вітрового скла.

Оскільки при значеннях світлопропускання від 50 до 100 відсотків тонування практично непомітне оку, немає сенсу клеїти на передні вікна машини звичайну плівку, що затіняє. Краще використовувати атермальну, яка хоч і не затінить огляд, але захистить водія та пасажирів від спеки та сонця.

Відсоток затінення заднього скла законодавством не регламентується, на них заборонено лише дзеркальне тонування.

Як проводиться замір світлопропускання

Затіненість плівки в машину від сонця та самих автоскла вимірюється за допомогою тауметрів. Під час перевірки повинні бути дотримані такі умови:

  • вологість повітря 80% або нижче;
  • температура від –10 до +35 градусів;
  • наявність у тауметра пломб та документів.
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Замір світлопропускання

Показники тонування знімаються за трьома точками скла. Далі вираховується їхнє середнє значення, яке і буде шуканою цифрою.

Топові бренди атермальних плівок

Топ-3 найкращих виробників плівок від сонця на вікна автомобіля - Ultra Vision, LLumar та Sun Tek.

Ultra Vision

Американська плівка від сонця на лобове скло автомобіля Ultra Vision продовжує термін служби автоскла за рахунок збільшення їх міцності, а також:

  • захищає поверхню від сколів та подряпин;
  • затримує 99% УФ-променів;
  • не затемняє огляд: світлопропускання, залежно від моделі та артикула, становить 75-93%.
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Ultra Vision

Гарантією справжності матеріалу є логотип із написом Ultra Vision.

LLumar

Сонцезахисна плівка для авто LLumar не пропускає тепло: навіть за тривалого перебування на сонці люди в салоні машини не відчуватимуть дискомфорту. Тонування захищає від таких променів:

  • сонячної енергії (на 41%);
  • ультрафіолету (99%).
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

LLumar

Крім цього, матеріали LLumar бережуть скло авто від подряпин та інших дрібних пошкоджень.

Неодружений сонце

Атермальна сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля Sun Tek є абсолютно прозорою і не погіршує світлопропускну здатність скла. Головні переваги матеріалу:

  • покриття антивідблиску, що не вигорає на сонці;
  • підтримання приємної прохолоди у салоні машини з допомогою поглинання тепла;
  • відображення невидимих ​​променів: до 99% УФ-випромінювання, і близько 40% - ІЧ.
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Неодружений сонце

Матеріал легко використовувати, будь-який водій зможе встановити самоклеюче тонування SunTek самостійно.

Покрокова інструкція з тонування скла атермальною плівкою

Перед тим як наклеювати автомобільне тонування, їй надають форму, це робиться із зовнішнього боку скла. Необхідно ретельно очистити зовнішню поверхню вікна та протерти його спиртом. Далі приступають до процесу формування:

  1. Відрізають шматок атермальної плівки потрібного розміру, залишаючи запас з кожної сторони.
  2. Присипають скло тальком (або дитячою присипкою без добавок).
  3. Розмазують порошок по всьому склу однаковим шаром.
  4. Губкою «малюють» на поверхні вікна літеру Н.
  5. Поступово розподіляють складки у верхній та нижній областях тонувальної плівки.
  6. Для того, щоб деталь точно прийняла форму скла, її прогрівають будівельним феном при температурі 330-360 градусів, спрямовуючи струмінь повітря від країв до середини.
  7. По завершенні формування заготівлю збризкують мильним розчином з пульверизатора.
  8. Розгладжують поверхню розчином за допомогою вигонки.
  9. Підрізають тонування по периметру, не виходячи за шовкографію.
Сонцезахисна плівка на лобове скло автомобіля

Покрокова інструкція з тонування скла атермальною плівкою

Другим етапом обробляють внутрішній бік скла перед установкою покриття. До початку роботи панель приладів прикривають тканиною або поліетиленом, щоб захистити її від вологи, після чого:

Читайте також: Додатковий обігрівач у салоні автомобіля: що це, навіщо потрібен, пристрій, як працює
  1. Миють внутрішню поверхню скла мильним розчином за допомогою м'якої губки.
  2. Знімають підкладку із заготовки, розпорошуючи на поверхню, що відкрилася, мильний розчин з пульверизатора.
  3. Акуратно прикладають деталь клейовим шаром до поверхні скла та приклеюють її (краще це робити з помічником).
  4. Виганяють зайву вологу, рухаючись від центру до країв.

Після приклеювання сонцевідбиває атермальної плівки її залишають просохнути мінімум на 2 години перед поїздкою. Повне висихання тонування займає від 3 до 10 днів (залежно від погоди) протягом цього часу краще не опускати стекла машини.

Плівка на авто від сонця захищає салон машини від задухи та перегріву у сонячні дні. Головне при тонуванні скла - враховувати значення світлопропускання, щоб не платити штрафи і не мати проблем з ДІБДР.

Тонування. Смуга на лобове скло своїми руками

Додати коментар або відгук