Sony може втілити у життя свої автомобілі Play Station та стати наступним великим виробником електромобілів
Vision-S - один з найтехнічніших підкованих і цікавих концепт-карів на сьогоднішній день, і, хоча він, швидше за все, не буде запущений у виробництво, Sony могла б використовувати деякі з цих технологій в інших автомобілях.
Під час пандемії Sony заробляла статки на продажах PlayStation 5 і потоковому передачі контенту через PlayStation Network. Але несподіваним кроком він вийшов на ринок електромобілів із запуском седана Vision-S.
Але Sony не лише виробник PlayStation. Компанія вже давно займається не лише іграми. Sony виникла у повоєнний період, почавши з невеликого магазину електроніки в Токіо. Коли вона почала розробляти брендову побутову електроніку, у 60-х та 70-х роках вона перетворилася на високоприбуткову транснаціональну корпорацію.
Незважаючи на зниження продажів побутової електроніки у 80-х роках, популярні продукти, такі як Walkman, Discman та дискети, а також перші покоління консолей PlayStation, допомогли Sony відновити свої позиції та навіть більше у 90-х роках.
У міру зростання Інтернету Sony активно займалася новими бізнесами, які пов’язували споживчу електроніку, таку як фільми та музика, з Інтернетом. Після придбання Columbia Pictures у 1989 році Sony продовжила розробку кількох блокбастерів, включаючи трилогію про Людину-павука початку 200-х років, франшизу XXX та поточну серію фільмів про Джеймса Бонда. Sony Pictures Entertainment, кіно- та телевізійний підрозділ Sony, в якому знаходиться Columbia Pictures, також виробляє основні телевізійні продукти, такі як Jeopardy! і Колесо Фортуни. Sony Music Entertainment є другою за величиною музичною компанією і володіє правами на видавництво музики таких суперзірок, як Тейлор Свіфт, Боб Ділан та Емінем.
Sony також має значну частку на ринку телебачення та цифрових камер протягом десятиліть. Це провідний виробник CMOS-сенсорів, що широко використовуються в смартфонах та цифрових камерах. Sony Financial Holdings пропонує фінансові продукти насамперед японським споживачам. Sony навіть зробила придбання у сфері охорони здоров'я та біотехнологій.
Але електромобілі? Це не так вже й неправдоподібно, враховуючи набіги Sony на автомобільні технології на сьогоднішній день.
Набіги Sony на автомобільний світ
Як показує її історія, Sony ніколи не боялася використовувати технології, що зароджуються, які, на її думку, вплинуть, і, враховуючи її кадровий резерв у галузі розробки побутової електроніки і глобальний охоплення, Sony готова зробити ставку на зростаючий ринок для .
Компанія допомогла популяризувати літій-іонний акумулятор у 2000-х, продавши цей бізнес, але Sony продовжила роботу, розпочату в 2015 році із ZMP Inc. над комерційними дронами та безпілотними автомобілями.
В недавньому інтерв’ю Ізумі Каваніші, старший віце-президент компанії Sony з робототехніки AI, оголосив, що компанія розглядає мобільність як наступний кордон. Він обговорив седан Sony Vision-S EV, який дебютував у січні 2020 року на виставці споживчої електроніки, і хоча цей новий електромобіль вирізняється не тільки першим набігом Sony на виробництво автомобілів, а й не помічався.
Огляд Vision-S
Найкращий спосіб обговорити Vision-S не з точки зору типових стандартів автомобільної продуктивності, таких як потужність і керованість. Для тих, хто зацікавлений, він має 536 к.с. і може розганятися від 0 до 60 миль на годину за 4.8 секунди.
Vision-S – це концепція електромобіля, здатна до обмеженого автономного водіння та оснащена технологічними функціями Sony. Оскільки він створений для автономності, про нього краще судити за двома параметрами. Одним з них є його продуктивність як самоврядний автомобіль, категорія, що розвивається, яка досі мала неоднозначний успіх. І, по-друге, велика кількість варіантів розваг, які також необхідно оцінити.
EV від Sony оснащено більш ніж трьома десятками датчиків. Вони виявляють людей і предмети в автомобілі та навколо нього, а також вимірюють відстані в режимі реального часу для кращого та безпечнішого автономного водіння. Нинішня модель здатна до автономного паркування, має розширену допомогу водієві, але поки не є повністю автономною. Однак мета – повністю автономне водіння. Vision-S також оснащений системою об’ємного звуку та панорамним дисплеєм для перегляду відео замість дороги.
Насправді Sony упакувала цей електромобіль з такою кількістю розважальних можливостей, що важко не думати про нього як про автомобіль для PlayStation. Ви навіть можете грати в ігри для PS на 10-дюймових інформаційно-розважальних екранах Vision-S. Але перш ніж ви кинетеся купувати Vision-S, зрозумійте, що виробничих планів на нього поки що немає. Зараз Sony вдосконалює свої розважальні можливості і технології автономного водіння.
*********
:
-
-
