Радянський танк Т-64. Модернізація, частина 2
Т-64БВ з максимальною кількістю модулів Контакт. 12,7-мм зенітний кулемет NSW на ньому не встановлений.
Танк Т-64 був запущений у виробництво настільки довго, що перед тим, як він почав використовуватися в лінійних частинах, з'явилися нові загрози у вигляді танків перспективного противника, а також нові можливості вдосконалення його конструкції. Тому танки Т-64 (об'єкт 432), озброєні 115-мм вежами з балістичними вставками з алюмінієвого сплаву, розглядалися як перехідні конструкції і планувалася поступова модернізація конструкції.
19 вересня 1961 року ГКОТ (Державний комітет оборонної техніки при Раді Міністрів СРСР) прийняв рішення № 05-25 / 5202 про початок робіт зі встановлення 432-мм гладкоствольної гармати на об'єкті 125. турель. Цим же рішенням було дозволено розпочати роботи над такою гарматою, яка повинна була базуватися на конструкції 68-мм гармати Д-115, що використовувалася для озброєння Т-64.
Вже в 1966 році оптичний далекомір також повинен був бути замінений на лазерний. Планувалося послідовно адаптувати знаряддя і приціли для стрільби протитанковими керованими ракетами. У 1968 році найбільші надії покладалися на ракету «Грюза», але в кінцевому рахунку вибір припав на комплекс «Кобра», який розроблявся КБ Нудельмана. Набагато простіше виявилася реалізація проекту «Бульдозер», тобто забезпечення Т-64 самокопаючою лопатею, закріпленою на нижньому лобовому бронелисті. Цікаво, що спочатку висловлювалися припущення, що це має бути обладнання, встановлене на танки лише на випадок війни.
Танк Т-64А 1971 року випуску після часткової модернізації (додаткові паливні стволи, масляний підігрівач). Фото авторський арх
Т-64A
Найважливішою зміною, яка була запланована для наступної версії Т-64, є використання нової, більш потужної гармати. У 1963 році на рівні ЦК і Ради міністрів (ЦК і Рада Міністрів) було прийнято рішення про адаптацію вежі «Об'єкта 432» до нової гармати, потужнішою за У5Т. Передбачалося, що нова гармата, незважаючи на більший калібр і сильнішу віддачу, не потребуватиме змін конструкції вежі. Пізніше військові почали наполягати на тому, що нову гармату також необхідно встановлювати в вежу Т-62 без будь-яких доопрацювань. Тоді ще не було вирішено, буде це гладкоствольна чи «класична», тобто рифлена, рушниця. Коли було прийнято рішення про вибір гладкоствольної установки Д-81, то в КБ-60М її «підганяли» до башти Т-64 і швидко стало зрозуміло, що башта потребує серйозної реконструкції. Будівництво почалося в 1963 році. Технічний проект і дерев'яний макет були затверджені міністром оборонної промисловості 10 травня 1964 року.
Окрім нової гармати та модифікованої вежі, наступна версія Т-64 «Об’єкт 434» мала мати численні вдосконалення: зенітний кулемет «Утіос», лемеш, систему глибокого броду, додаткові паливні стволи та пресовані доріжки. Карусель магазина для механізму заряджання гармати передбачалося модифікувати таким чином, щоб водій міг потрапити під вежу, вийнявши кілька патронів з патронами. Ресурс двигуна передбачалося збільшити до 500 годин, а автомобіля - до 10 30 годин. км. Двигун повинен був бути дійсно багатопаливним. Також планувалося додати допоміжний стартер потужністю 10 кВт під назвою Puskacz. Він мав працювати як основний обігрівач двигуна для швидшого запуску взимку (час менше XNUMX хвилин), а також для заряджання акумуляторів і забезпечення живлення під час простою.
Була також модифікована броня. У Т-64 верхній лобовий броньовий лист складався з шару сталі товщиною 80 мм, двох композитних шарів (склотканина на фенолоформальдегідному зв'язку) загальною товщиною 105 мм і внутрішнього шару м'якої сталі товщиною 20 мм. Протирадіаційний захист виконувала протирадіаційна обшивка з важкого поліетилену середньою товщиною 40 мм (там, де товща сталева броня, вона була тоншою, і навпаки). В «Об’єкті 434» змінені марки сталі броні, а також змінена структура композиту. За деякими даними, між листами композиту була прокладка з м'якого алюмінію товщиною в кілька міліметрів.
Серйозні зміни були внесені в броню вежі, що призвело до незначних змін її форми. Алюмінієві вставки в його передній частині замінені на модулі, що складаються з двох листів високоміцної сталі з шаром пористого пластику між ними. Поперечний переріз броні башти став схожим на лобову, з тією різницею, що замість скляного композиту використовувалася сталь. Якщо рахувати ззовні, то спочатку це був товстий шар литої сталі, композитний модуль, тонкий шар литої сталі та антирадіаційна обшивка. У місцях, де встановлене баштове обладнання не дозволяло нанести відносно товсту обшивку, використовувалися відповідно більш тонкі свинцеві шари з еквівалентним коефіцієнтом поглинання. Надзвичайно цікавою залишається «цільова» конструкція вежі. Кулі з корунду (оксиду алюмінію з високою твердістю) повинні були стати елементом, що підвищить його стійкість до пробивної дії як стрижневих, так і кумулятивних снарядів.
