Поради по їзді на мотоциклі при сильному вітрі
Зміст
Вітер та дощ – грізні вороги байкерів. Їзда на мотоциклі при сильному вітрі дуже втомлює, тому що потрібно постійно боротися. Вітер не тільки заважає огляду, а й створює багато галасу. Тому вітер дуже впливає на керування автомобілем. Його дія залежить від його сили.
Давайте спочатку згадаємо, що дорожній знак A24 попереджає нас про місця, де дме сильний вітер. Цей знак A24 з Вітропокажчики вказує на близькість бокового вітру на висоті близько 150 метрів в сільській місцевості і 50 метрів в населених пунктах. Однак їзда під штормом можлива при дотриманні деяких заходів, щоб не опинитися на задньому плані.
Таким чином, необхідно прийняти методи водіння, адаптовані до ризиків небезпеки.
Які запобіжні заходи слід дотримуватися при русі в сильний вітер? Ми підібрали для вас декілька порад, які допоможуть вам безтурботно кататися, якщо вам часто доводиться подорожувати при сильному вітрі, практичне керівництво для байкера.
Слідкуйте за своїм мотоциклетним обладнанням
Таким чином, сам факт їзди при сильному вітрі передбачає велику пильність. Щоб уникнути неприємних сюрпризів завжди бажано стежити за прогнозом погоди. Це дозволяє краще підготуватися з необхідною екіпіровкою та спорядженням.
Байкерське одяг адаптована до сильного вітру
В першу чергу наша порада стосується вбрання. Носіть теплий одяг, яка добре сидить на вашій фігурі. Уникайте занадто коротких або пишних нарядів.. Вітер надає охолоджуючу дію на тіло, що призводить до стомлення.
Беруші – також ефективне рішення зниження рівня шуму. Хороші засоби захисту органів слуху не повинні заважати водієві чути звукові застереження від інших учасників дорожнього руху. Таким чином, бажано вибирати беруші, що підходять для водіння.
Як правило, це вироби, які фільтрують свист вітру і не позбавляють водія шуму машин. Також необхідно стежити за тим, щоб очі були добре захищені від пилу. Існують також вітрозахисні і пилозахисні окуляри, спеціально розроблені для їзди при сильному вітрі. Зазвичай сильний вітер супроводжується проливним дощем, тому носите одяг, що підходить для дощу і сильного вітру одночасно.
Обмежте опір вітру
Устаткування, прикріплене до вашої машини, може сприяти опору вітрі. Це, наприклад, бічні ящики або великі скрині, великі бульбашки на кермі, фартухи, які одночасно дратують і збільшують ризик небезпеки, діючи як вітрила.
Це обладнання збільшує площу, прийняту вітром. Повітрозабірник також залежить від моделі вашого мотоцикла. Легка машина менш чутлива до бічного вітру в той час як великий, добре обладнаний двоколісний автомобіль забезпечує гарний опір вітрі. Їй подобаються такі аксесуари, як рюкзаки.
Удосконалювати техніку водіння
Якщо ви потрапили в вітер під час довгої поїздки, є кілька прийомів водіння, які зроблять цей час менш важким.
Адаптуйте свій темп відповідно до інтенсивності вітру
Крім обладнання, ви повинні адаптувати своє водіння до кожної ситуації. По-перше, вам потрібно знизити швидкість. Рухайтеся повільніше проти вітру, в середньому від 60 до 70 км на годину., І підвищить вашу увагу в дорозі.
Завжди краще знизити швидкість, щоб можна було загальмувати в разі небезпеки. Якщо можливо, їдьте по середині смуги, щоб запобігти несподівана зміна напрямку вітру.і уникайте слизькій нижньої сторони в разі відхилення.
Водіння слід вести з більшою обережністю. Ви повинні стежити за силою вітру, спостерігаючи за краєвидами. Така справа, наприклад, з рухом дерев. Спостереження за цими підказками – спосіб передбачати рухи вашого мотоцикла.
Також необхідно передбачити різні вітрозахисні перешкоди, такі як будівлі або інші об'єкти інфраструктури на дорозі. Обганяючи вантажівку або виїжджаючи з мостів або тунелів, будьте обережні, оскільки вітер може бути небезпечним.
Поради по боротьбі з вітром
Найбільша небезпека виникає при сильних поривах вітру. Щоб боротися з вітром, потрібно поєднувати гнучкість і рівновагу. У разі поривів вітру ви повинні вести мотоцикл ногами і не дуже сильно чіплятися за машину, згинаючи руки в ліктях.
Нахилися трохи вперед також рішення для боротьби з вітром. Випадки поривів вітру виникають, наприклад, при перетині важкого транспортного засобу. Також віддайте перевагу вертикальному положенню. В ідеалі має бути комфортніше і природніше.
Не соромтеся супроводжувати порив вітру, а потім повернутися на свою траєкторію, але ви повинні бути пильні, тому що інша машина може прибути в протилежному напрямку.
Вітер в спину не представляє особливого ризику в порівнянні з боковим вітром. Зустрічний вітер вимагає сили і гнучкості, щоб добре тримати кермо і постійно боротися. Бічний вітер приносить більше труднощів.
В принципі, необхідно протидіяти напрямку вітру. Іноді неможливо утримати мотоцикл у вертикальному положенні. Ви можете управляти вітром по його напрямку. Ідея полягає в тому, щоб спиратися проти напрямку пориву вітру.
Однак, якщо вітер дуже сильний і стає нестерпним, настійно рекомендується зупинитися, щоб запобігти нещасним випадкам, або регулярно робити перерви. Найкраще відкласти поїздку.
Якщо ви вирішили припаркуватися на перерву, поставте машину подалі від вітру. Занадто сильний вітер може збити ваш мотоцикл з місця. Використовуйте центральну підставку, якщо у вашого мотоцикла є надійна підставка.
