Спортивні автомобілі в тисячі кінських сил.
Тисяча коней здається майже перебільшенням. Вони звучать голосно, як якщо б ви поставили занадто велике число, щоб справити на кого-то враження. Але у цих машин під капотом якраз таку кількість коней. там Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT це машини із великими номерами. З точки зору прискорення та абсолютної швидкості вони перевершать будь-який інший суперкар. Вони не будуть найшвидшими на відрізку траси, але це не їхня мета. Представлені тут чотири автомобілі – не єдині автомобілі «клубу тисячі», а й найкращі приклади проектів, які ретельно та з ентузіазмом вивчаються та втілюються в життя. При бажанні їх також можна використовувати дорогою додому/в офіс, якщо, звичайно, ви досить багаті та божевільні.
La Koenigsegg Agera One схоже на якийсь трансформатор. У шведського виробника вже є кілька дуже швидких машин, але цього разу він перевершив себе. "One" так названий через надзвичайне ставлення потужності до ваги, якого він може досягти: 1 кг на кожну кінську силу, а кількість коней, про які йдеться, становить 1341. Є деякі сумніви, що вдома Koenigsegg зуміли зламати кілограм (або кінь) з такою точністю, але навіть якщо вони пропустили кілька одиниць, на кону все одно досить потужності, щоб змусити Космічний шатл. Двигун One з подвійним турбонаддувом V8 видає +1341 к.с. і 1000 Нм крутного моменту в діапазоні від 3000 до 8000 об / хв (максимум 1371 при 6000 об / хв) тільки на задніх колесах: уявіть, яке задоволення водити по мокрій дорозі. Проте, автомобіль розганяється від 0 до 300 за 12 секунд і від 0 до 400 км / год рівно за 20 секунд, а потім «зупиняється» на швидкості 450 км / ч.
La Hennessey Venom GT виглядає як великий Лотос вимагає, Можливо, тому, що це те, що є. Шасі Lotus була подовжена для установки 8-літрового двигуна LS7 V9 з наддувом через 2 турбокомпресора, а кінцевий вага автомобіля становить 1.244 кг.
Але прибавка в вазі незначна при такій великій потужності: Веном GT він доступний з потужністю 800, 1000 і 1.500 к.с., досягаючи тієї ж потужності, що і Koenigsegg Agera One.
La Яд GT він розганяється від 0 до 100 км / год за 2,2 секунди і досягає 300 км / год всього за 13 секунд. У 2014 році автомобіль розігнався до приголомшливих 435,31 км / год, але, з огляду на, що було продано трохи більше десяти автомобілів і що це не серійний автомобіль (Venom фігурує як ретельно продуманий Exige), він не потрапив в Книгу Гіннеса найшвидших автомобілів. .
La ССК Аеро він виглядає трохи простакуватим в порівнянні з іншими автомобілями тут, але від цього не стає менш швидким. вироблено Шелбі Супер КачкиAero з самого початку розроблявся для того, щоб побити рекорди суперників за максимальною швидкістю. Його останній еволюційний крок – Остаточний Аеро II, Він розвивав 1.369 к.с. від свого 8-бітного V6.8 VXNUMX, похідного від Chevrolet Supercharged. Незважаючи на зовнішність янкі, ССК Аеро може похвалитися рамою з карбону та титану; Практично вся машина важить всього 1293 кг. У 2007 році Aero побив рекорд максимальної швидкості Bugatti Veyron – 412,28 км/год, пізніше знову перевершений Bugatti Veyron у його останній версії. Супер спорт.
Мені вчора здається, що я чекав огляду Bugatti Veyron у моїй улюбленій газеті в той час. Всі ми знаємо Veyron, це символ супер-швидких автомобілів десятиліття. 1000 к.с., 10 радіаторів, 4 турбіни, 8000 куб.см, 16 циліндрів, 407 км/год та 0-100 км/год за 2,5 секунди – відмінна біографічна довідка; на кшталт мільйона триста тисяч євро це приємний цінник. Навіть продавець шин обійдеться вам дорого, оскільки для заміни чотирьох спеціальних Michelin (для особливої швидкості) потрібно близько 20.000 XNUMX євро.
Факт залишається фактом: Bugatti Veyron Це відмінна інженерна робота, робота, що виходить далеко за рамки простого виконання, результат десятирічних досліджень і приголомшливих інвестицій. І результат видно з будь-якої точки зору.
