Спрей для ременя генератора. Чи врятує він від скрипу?
Чому прослизає приводний ремінь?
Характерний писк ременя навісного обладнання при його прослизанні добре знайомий майже всім автолюбителям. Причиною цього явища виступають такі фактори.
- Слабкий натяг. В цьому випадку зазвичай досить просто підтягнути ремінь. Якщо інших проблем немає, ця процедура усуне писк. Методика перевірки натягу зазвичай описана в інструкції з експлуатації.
- Зношування самого ременя зі зміною геометрії клинового профілю. При цьому зменшується площа контакту ременя з приводним шківом, що знижує зчеплення.
- Висихання. Гума ременя приводу навісного обладнання з часом втрачає свою еластичність і гірше прилягає до шківа. Паралельно знижується зчіпне зусилля.
Для експрес-вирішення проблеми приводного ременя, що прослизає, розроблені спеціальні засоби: спреї для ременів генератора.
Як працює спрей для ременя генератора?
Сьогодні кілька виробників випускає засоби обробки приводних ременів. Один з найпопулярніших і найпоширеніших – це Keilriemen Spray від Liqui Moly. Продукція від інших виробників мають приблизно той самий склад і принцип дії.
Спрей для клинових ременів має одночасно кілька дій.
- Розм'якшує задубілий поверхневий шар гуми, що дозволяє клиновому профілю контактувати з канавками шківа по більшій площі. Спреї для ременів має ефект кондиціонера гуми. А це збільшує зчіпне зусилля.
- Створює на поверхні ременя та приводних шківів шар із хорошим коефіцієнтом тертя. Помилково цей шар автомобілісти сприймають як побічний ефект від дії засобу або продукти розкладання гуми. Насправді саме цей чорний і липкий наліт дозволяє ременю надійно сидіти на шківі і не прослизати.
- Зменшує інтенсивність зношування. Тертя при прослизі стирає і розігріває ремінь до температури підгорання. Крім розм'якшення ременя, що запобігає формуванню мікротріщин, спрей значно знижує ймовірність прослизання.
Таким чином, ці засоби усувають прослизання ременів та продовжують їх термін служби. Але використовувати спреї можна лише для клинових ременів. Зубчасті ремені ГРМ обробляти засобами, що розглядаються, не можна.
Відгуки
Автомобілісти в переважній більшості випадків добре відгукуються про спреї для клинових ременів. Найчастіше у відгуках зазначаються такі моменти:
- ці засоби дійсно усувають писк, навіть якщо ремінь вже був сильно зношений і прослизав при мінімальних навантаженнях на генератор;
- деякі ремені після обробки розм'якшуються, інші залишаються колишньої фактури, але їх поверхні формується липкий шар із високим коефіцієнтом тертя;
- як експрес-рішення засіб є оптимальним варіантом, коли немає можливості швидко замінити ремінь.
Серед негативних відгуків найчастіше відзначається забруднення шківів, самого ременя та навісного обладнання чорною липкою субстанцією, яка відмивається лише розчинником або бензином. Тому наносити спрей потрібно обережно та безпосередньо на ремінь. Також слід попередньо перевірити натяг ременя. Нанесення на ненатягнутий ремінь дасть лише короткочасний ефект і не зможе усунути прослизання надовго.
