Spyker з новими інвестиціями та новими моделями

Голландський виробник отримує допомогу від двох бізнесменів під час кризи. Голландський виробник спортивних автомобілів Spyker підтвердив плани по розширенню асортименту продукції двома суперкарами і позашляховиком після того, як компанію купили нові інвестори.

Російський олігарх і власник SMP Racing Борис Ротенберг і його діловий партнер Михайло Песіс приєдналися до Spyker у співпраці з іншими компаніями, якими вони володіють, в тому числі з автоспортивної BR Engineering і дизайнерської і маркетинговою компанією Milan Morady. У обох вже є 265 випущених автомобілів Spyker.

Інвестиції означають, що Spyker зможе виробляти попередньо анонсовані суперкари C8 Preliator, SUV D8 Peking-to-Paris і B6 Venator до 2021 року.

Spyker пережив два бурхливих десятиліття з моменту свого заснування в 1999 році. Роки фінансових труднощів посилилися, коли він купив Saab у General Motors в 2010 році, і компанія швидко впала в кризу, яка змусила Spyker збанкрутувати.

У 2015 році Spyker було реструктуризовано, і компанія продовжувала боротися.

Спайкер каже: «Не може бути жодних сумнівів, що Spyker пережили кілька дуже важких років з моменту закриття Saab Automobile AB в 2011 році. З новим партнерством у ці дні вони зникли, і Spyker стане важливим гравцем на ринку суперкарів. машини. “

Першим новим Spyker, запущеним у виробництво, стане C8 Preliator Spyder. Очікується, що конкуруючий суперкар Aston Martin, спочатку представлений на Женевському автосалоні в 2017 році, буде оснащений атмосферним 5,0-літровим двигуном V8, розробленим Koenigsegg.

Двигун, встановлений на демонстраційному автомобілі в Женеві, дозволяє розганятися від 0 до 100 км / год за 3,7 секунди і розвивати максимальну швидкість 201 миль на годину, хоча неясно, чи буде ця ефективність збережена в серійної моделі.

D8 Peking-to-Paris йде корінням в концепт D12 (вгорі), який Spyker представив на Женевському автосалоні 11 років тому, а B6 Venator був представлений в 2013 році.

Поряд з новими моделями Spyker відкриє свій перший міжнародний магазин в Монако в 2021 році. Очікується, що інші дилерські центри відкриються пізніше.

Spyker також стверджує, що він спрямований на повернення в міжнародні автогонки. Колишня команда Spyker F1 була сформована в 2006 році, але проіснувала всього один сезон, перш ніж була продана і перейменована в Force India.