Стара Toyota Corolla – чого чекати?
Зміст
Шукати недоліки в найпопулярнішої моделі в історії дуже складно. Будь то новий автомобіль або старий, Toyota Corolla продовжує користуватися серйозним ринковим попитом. При цьому фахівці Autoweek роблять акцент на десятому поколінні, яке випускається з 2006 по 2013 рік. Він доступний тільки як седан, так як хетчбек був замінений окремою моделлю Auris.
У 2009 році Corolla зазнала фейсліфтінга, і зовні вона була косметичною, але принесла серйозну модернізацію основних агрегатів. Частково з них – поява автоматичної трансмісії з гідротрансформатором, яка прийшла на зміну роботизованої трансмісії у моделі.
Дивіться сильні і слабкі сторони моделі:
Тіло
Десяте покоління Corolla може похвалитися хорошим захистом від іржі, яка є одним з сильних сторін моделі. Найчастіше з'являються подряпини на передній частині автомобіля, а також на крилах, порогах і дверях. Якщо власник вчасно відреагує і швидко їх прибере, поширення корозії буде зупинено і проблема вирішиться дуже легко.
Тіло
У старіших агрегатах моделі, тобто випущених до 2009 року, часто трапляється, що дверні замки виходять з ладу в холодну погоду. Також є проблема з стартером, так як він з'являється при низьких температурах і підвищеній вологості. Однак ці недоліки були усунені при оновленні моделі.
підвіска
Цей дуже важливий елемент практично в кожному автомобілі практично не має недоліків в Corolla. Всі деталі підвіски, за винятком втулок переднього стабілізатора, служать досить довго і не вимагають заміни. В цілому пластикові деталі іноді швидко зношуються, особливо якщо автомобіль експлуатується в районах з більш низькими температурами. Диски гальмівних супортів необхідно регулярно перевіряти і обслуговувати, щоб не було неприємних сюрпризів.
Двигуни
Основна пропозиція на ринку – двигун 1.6 (1ZR-FE, 124 к.с.), який часто називають еталоном залізного двигуна. Однак більш старі агрегати часто накопичують накип у циліндрах з пробігом від 100 000 до 150 000, що призводить до підвищеної витрати олії. Байк був модернізований у 2009 році, що позначається на його надійності, він легко долає відстань до 300 000 км. Ремінь ГРМ рівно проходить до 150 000 км, але це стосується насоса охолодження і термостата.
Двигуни
Інші двигуни, доступні для Corolla десятого покоління, на ринку зустрічаються набагато рідше. Бензинові 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) і 1.8 (1ZZ-FE) в цілому суттєво не відрізняються, і мають схожі проблеми – схильність до утворення накипу на стінках циліндрів та підвищення «апетиту» до олії при більшому пробігу. Дизелі – це 1.4 та 2.0 D4D, а також 2.2d, і вони відрізняються низькою витратою палива, але при цьому мають відносно невелику потужність, і це змушує багатьох їх уникати.
коробки передач
Мало хто скаржиться на механічні коробки передач, і переважно це пов'язано з відносно невеликим терміном служби зчеплення. Однак це багато в чому залежить від того, як ви керуєтеся, і від умов, в яких використовується автомобіль. Однак це не стосується роботизованої трансмісії MMT (C50A), яка досить крихка і ненадійна. Іноді ламається досить рано – до 100 000 км., а до 150 000 км. заробити дуже мало штук. Блок керування, приводи та диски «вмирають», тому знайти б/в Короллу з такою трансмісією – не найкращий варіант, якщо коробку не замінювати.
коробки передач
У 2009 році повертається випробуваний автомат із гідротрансформатором Aisin U340E. Єдина претензія до нього – у нього лише 4 передачі. В цілому, це дуже надійний агрегат, який при правильному та регулярному обслуговуванні проїжджає до 300000 XNUMX км з невеликими проблемами.
Інтер'єр
Один із небагатьох недоліків Королли десятого покоління. Вони пов'язані не так з оснащенням автомобіля, як з його поганою ергономікою, а це проблема при поїздках на великі відстані. Серед основних проблем – незручні сидіння. Салон теж порівняно невеликий, і більшість власників скаржаться на погану звукоізоляцію. Однак кондиціонер та плита працюють на рівні, і претензій до них практично немає.
Безпека
Toyota Corolla десятого покоління пройшла краш-тести EuroNCAP у 2007 році. Тоді модель отримала максимальні 5 зірок для захисту водія та дорослих пасажирів. Захист дітей отримав 4 зірки, а пішоходів – 3 зірки.
Купувати чи ні?
Незважаючи на деякі недоліки, ця Corolla залишається одним з кращих пропозицій на ринку старих автомобілів. Основні переваги в тому, що автомобіль не претензійний і тому дуже надійний. Саме тому фахівці рекомендують його за умови, що його все ж слід уважно вивчити, по можливості в спеціалізовану службу.
