Чи варто Mitsubishi Triton 2022 боятися китайського юта LDV T60? Австралійські продажі та ціни двох порівнюваних
Mitsubishi Triton може втратити своє місце як популярна доступна альтернатива LDV T60.
Mitsubishi Triton десятиліттями був фаворитом австралійців як доступна альтернатива старим конкурентам, таким як Ford Ranger та Toyota HiLux, але це може змінитися, коли LDV T60 обжене його з продажу.
Останні результати продажів Triton за серпень показують, що за цей місяць Mitsubishi продала 624 екземпляри свого повнопривідного автомобіля. За той же період споживачі розкупили 4 автомобілі LDV T4 623×60.
Легко зрозуміти, чому популярність T60 зростає: модельний ряд T60 4×4 починається від 30,516 4 доларів за модель Pro ute з подвійною кабіною та шестиступінчастою механічною коробкою передач. Це нижче за найдоступніший 4×34,990 Triton — XNUMX XNUMX доларів до дорожніх витрат на шасі GLX з однією кабіною з механічною коробкою передач з деяким відривом.
Стандартні функції GLX включають 6.1-дюймовий мультимедійний дисплей, стереосистему з чотирма динаміками, кондиціонер, але вам потрібно перейти на GLX + за 42,690 7.0 доларів, щоб отримати Apple CarPlay та Android Auto та XNUMX-дюймовий екран.
Для порівняння, вартість T60 Pro виглядає краще у стандартній комплектації з 10.0-дюймовим мультимедійним дисплеєм, стереосистемою із шістьма динаміками, Apple CarPlay та Android Auto, а також кондиціонером.
Для майстра з обмеженим бюджетом рішення виглядає очевидним.
Mitsubishi поспішила захистити продаж Triton, заявивши, що проблеми з поставками перешкоджають зростанню продажів.
"Наскільки нам відомо, ці цифри залежать виключно від суден, які зараз прибувають до берега", - сказав представник Mitsubishi. CarsGuide.
"У нас великий список замовлень, і ми докладаємо всіх зусиль, щоб Tritons потрапили до рук клієнтів, як тільки вони стануть доступні".
Однак Triton перевершує T60, коли справа доходить до бурчання. Triton оснащений 2.4-літровим турбодизельним чотирициліндровим двигуном потужністю 133 кВт/430 Нм, а чотирициліндровий турбодизель T60 об'ємом 2.8 літра та потужністю 110 кВт/360 Нм.
У Triton також є трохи більша тягова здатність у рукаві, а гальмівна здатність буксирування становить 3100 кг, а у T60 – 3000 кг.
На вершині діапазону Triton 4×4 знаходиться GSR, вартість якого становить 53,240 60 доларів. З іншого боку, найдорожчим T42,095 є Trailrider за XNUMX XNUMX доларів.
