Чи варто купувати відновлені шини для автомобіля? ми відповідаємо!
Зміст
Ви знаєте, що таке відновлені шини? В іншому це популярні настоянки (не плутати з лікером). Відновлені шини створюються внаслідок регенерації зношених моделей. Тим не менш, вони мають новий протектор всередині них. І саме цей елемент безпосередньо впливає на тягу і комфорт водіння. Чи варто купувати шини, яким дали друге життя? Перевірте це і дізнайтеся про плюси та мінуси цієї конкретної утилізації шин!
Що означає відновлені шини?
Відновлені шини - це шини, що отримали новий шар гуми з протектором на сталевому каркасі (кузові). Тому таку шину можна назвати регенерованою, а інша назва - "настоянка". Стан використаних шин має ключове значення у контексті можливості регенерації використаних шин. Шини повинні пройти ряд перевірок для підтвердження їхньої якості. Крім того, сама шина не повинна бути старшою за 5 років.
Відновлені шини – що це означає практично?
В основному є два способи отримати відновлені шини:
- холодно;
- на гарячому.
У чому різниця між цими методами та як вони впливають на ціну моделей? Детальний опис можна знайти нижче!
Шини "настойка" - що таке "холодний" спосіб?
Метод зводиться до механічного очищення старої шини та перевірки її стану. Якщо ступінь зносу прийнятна і шина проходить техогляд, можна розпочинати відновлення протектора. При холодному способі використовується готовий гумовий ремінь з рельєфним протектором. Відновлені таким чином шини приклеюються до сталевого корпусу шини.
Гаряче відновлення шини чи як?
Подібність з вищеописаним способом видно лише на рівні перевірки стану шини, що була у використанні. На наступному етапі під впливом високої температури та вулканізації на каркас можна нанести нову гуму. На наступному етапі шина міститься в гідравлічну машину. Це під впливом тепла та тиску моделює рисунок протектора на шині. Шини з гарячим відновленням - це метод, призначений скоріше для шин преміум-класу або середнього класу, оскільки цей процес є дорожчим.
Відмінності у методах відновлення шин – на що вони впливають?
Найбільш важливим фактором для багатьох клієнтів є остаточна вартість відновлення шин. Приклеювання нового та готового протектора до каркасу обходиться дешевше. Тому шини з холодним відновленням доступніші за ціною. Метод вулканізації є дорожчим і, отже, буде найрентабельнішим при відновленні високоякісних шин. Дехто вважає, що це також надає шинам великої довговічності.
Характеристики відновлених шин
Зрозуміло, що є прихильники та противники таких продуктів. Які переваги та недоліки відновлених шин? Варто подивитися на позитивні та негативні характеристики.
Які переваги відновленої шини?
Насамперед – протектор шини новий. Завдяки цьому ви покращите:
- тяга під час руху;
- гальмівний шлях;
- утримання автомобіля у поворотах.
Автомобіль також стійкіший на слизькому покритті. Процес відновлення протектора може виконуватися до 3 разів. Ще однією перевагою є велика глибина протектора, завдяки якій аквапланування є мінімальним. Так ви отримаєте найкращий дренаж при їзді по калюжах. Відновлені шини також дешевші за нові приблизно на 30%.
Мінуси відновлених шин
Щоправда, на шини ставиться новий протектор, але це суттєво не впливає на їхній термін служби. Зазвичай він зношується швидше, ніж свіжі вироби. У цьому випадку більше ризику пошкодити корпус, адже він уже використовується кілька років. Шум під час руху також може бути недоліком. Незважаючи на те, що новий протектор чіпкий, ви можете відчувати вищий рівень шуму при прискоренні, ніж при русі з новими шинами.
Відновлені шини та теорії змови та міфи
На жаль, за минулі роки довкола шин з відновленим протектором зросла безліч міфів. На це вплинув негативний досвід користувача, погане мистецтво, випущене на ринок, або просто вигадані історії. Ось кілька таких теорій, які, що важливо, не мають відношення до істини:
- шини з відновленим протектором не підходять для приводу 4х4 (нібито проблеми із силовою передачею);
- вони не можуть бути збалансовані;
- "настойки" підходять тільки для вантажівок;
- відновлена шина може луснути під час руху.
Відновлені шини – чи варто їх купувати?
Якщо подивитися на це із суто економічної точки зору, то в цьому є сенс. Відновлені шини популярних типорозмірів можна придбати за ціною не вище ніж 50 євро за комплект. Однак те, для чого використовується автомобіль, дуже важливе. Ця процедура найбільш вигідна для вантажних шин, де новий протектор можна наносити до 3 разів на той самий каркас. Однак, спортивні автомобілі краще комплектувати новими шинами. Якщо наша стаття спонукала вас до покупки шин з відновленим протектором, не забувайте стежити за думкою про виробника. Якщо ви дасте гарантію на свої шини і не приховуватимете свій бренд, у вас більше шансів на успіх. Швидше не купуйте шини анонімних і неперевірених виробників, адже економія може виявитися тільки здається.
