Subaru Levorg 2020 у деталях: чи може новий WRX оснащуватися 1.8-літровим двигуном?
Очікується, що прототип Subaru Levorg дуже вплине на наступний WRX.
Subaru залишається досить потайною щодо WRX нового покоління, але попередній перегляд наступного універсала Levorg на цьому тижні дає нам найкраще уявлення про те, чого очікувати від наступного повнопривідного спортивного автомобіля бренду.
Враховуючи, що нинішні Levorg і WRX використовують одну і ту ж платформу і 2.0-літровий двигун, зрозуміло, що багато з того, що з'явиться на першому, також дістанеться другого.
Таким чином, нещодавно розроблений 1.8-літровий опозитний бензиновий двигун з турбонаддувом, показаний під капотом прототипу Levorg на автосалоні в Токіо цього тижня, цілком може стати наступною новою силовою установкою WRX.
Поточний 2.0-літровий турбо-бензиновий агрегат FA20 видає потужність 197 кВт і момент 350 Нм в обох існуючих моделях, але зрозуміло, що жорсткість норм викидів змусило Subaru зменшити розміри.
Хоча японська марка ще не розкрила обсяги виробництва нового 1.8-літрового агрегату, Subaru заявляє, що двигун «поєднує в собі прискорення та екологічні характеристики на високому рівні» та відрізняється економічністю.
«Чудова динамічна якість з високим крутним моментом».
Потужність і момент, що крутить, швидше за все, будуть відповідати вихідному струму, якщо не краще.
Як і очікувалося, Levorg слідує за Impreza, XV, Forester та Liberty у переході на глобальну платформу Subaru, яка, як повідомляється, підвищить жорсткість кузова та знизить загальну вагу.
Нові Levorg і WRX, швидше за все, продовжать використовувати ту саму платформу.
Хоча наступною моделлю Subaru, яка перейде на нову платформу, стане Outback, WRX і потужніша WRX STI мають бути наступними у черзі і можуть вийти з-під контролю десь наступного року.
З точки зору дизайну WRX, ймовірно, буде дуже схожим на прототип Levorg, принаймні з передньої стійки.
Виїмка на капоті, гострі фари і точений передній бампер вказують на те, що наступний WRX збереже багато своїх культових естетичних елементів.
Subaru також представить напівавтономну технологію на новому Levorg з тим, що бренд називає «картою високої роздільної здатності та локатором транспортних засобів», яка працює з використанням даних GPS, щоб передбачити дорогу попереду для більш плавної їзди.
Однак зараз незрозуміло, чи з'явиться ця автономна технологія на WRX.
Тим часом удосконалена технологія допомоги водієві EyeSight нового покоління, ймовірно, з'явиться у спортивному автомобілі, який тепер включає монітор з об'ємним оглядом.
Новий Levorg буде запущений у Японії у другій половині 2020 року, що, ймовірно, відсуне його прибуття до Австралії на 2021 рік.
Щодо нового WRX, Subaru може представити продуктивну модель наступного року для запуску наприкінці 2021 року.
