Світло попереднього нагрівання: чому він спалахує?

Сигнальна лампа передпускового підігріву встановлюється на автомобілі із дизельним двигуном. Це оранжево-жовте світло, що означає котушку. Він спалахує при включенні запалювання і повідомляє про те, що свічки розжарювання прогрівають циліндри. Зазвичай він повинен вимкнутися за кілька секунд.

🚗 Для чого потрібний індикатор попереднього нагріву?

Le індикатор попереднього нагрівання це сигнальна лампа, яка використовується лише в автомобілях із дизельним двигуном. Справді, він пов'язаний із системою попереднього підігріву, якої немає на бензинових двигунах. На дизельних двигунах, Свічки розжарювання грати роль нагріву повітря в циліндри щоб машину можна було запустити в холодному стані.

Індикатор попереднього нагрівання горить оранжевим; він є Шпулька горизонтально і загоряється на панелі при включенні запалювання. Ви повинні почекати, поки він згасне перед запуском, щоб дозволити температурі в циліндрах піднятися, щоб забезпечити краще згоряння дизельного палива і зменшити забруднення автомобіля.

Є різниця між автомобілями з прямим уприскуванням та автомобілями з непрямим упорскуванням. На них свічки теж працюють у післяпродажне обслуговування. Щоб зменшити забруднення та шум, свічки розжарювання продовжують нагріватися після запуску, поки двигун не досягне нормальної робочої температури.

У цьому випадку світловий індикатор попереднього нагріву не горить, якщо він не несправний. Ще одна відмінність: свічки розжарювання розташовані не в тому самому місці в залежності від типу впорскування. При прямому упорскуванні свічка запалювання нагріває повітря в циліндрі, у той час як при непрямому впорскуванні він знаходиться в камері попереднього згоряння.

💡 Чому спалахує лампочка попереднього нагріву?

Коли ви включаєте запалення свого дизельного автомобіля, це нормально, коли сигнальна лампа передпускового підігріву спалахує. Справді, він попереджає вас про попереднє нагрівання камери згоряння або її циліндрів. Водіям автомобілів із дизельним двигуном рекомендується дочекатися вимикання сигнальної лампи перед запуском.

Це гарантує, що камера згоряння досягла оптимальної температури для правильної роботи вашого двигуна. Ви також зменшити забруднення автомобіля, але також для запобігання передчасному засміченню компонентів вашого дизельного двигуна.

Таким чином, якщо не спалахує лампа попереднього нагріву, це, навпаки, свідчить про несправність. Зазвичай він повинен спалахувати, поки свічки розжарювання нагрівають повітря в циліндрах, а потім гаснути, коли досягається правильна температура.

Однак сигнальна лампа свічки розжарювання, що загоряється під час руху або блимає, також вказує на несправність. Якщо індикатор попереднього нагріву продовжує горіти, необхідно:

• З проблеми джгут проводів ;
• Через відмову реле передпускового підігріву ;
• Від проблемиампула світловий індикатор попереднього нагріву;
• Від занепокоєння на рівні Свічки розжарювання самі, крім старих автомобілів.

Для старих автомобілів майте на увазі, що свічка розжарювання не вказує на несправність свічок запалювання. Проблема електрична: джгут, реле чи лампочка.

🔍 Миготливий індикатор попереднього нагрівання: що робити?

При нормальній роботі спалахує свічка розжарювання, щоб ви знали, що свічки розжарювання нагрівають циліндри, щоб полегшити запуск автомобіля. Він вимикається при зниженні температури.

Un світловий індикатор попереднього нагрівання блимає несправний. Подібно до сигнальної лампи, що займається під час руху або залишається включеною після запуску, вона може вказувати на несправність реле свічок розжарювання, самих свічок запалювання або електричного ланцюга.

Якщо контрольна лампа свічки розжарювання блимає або горить, а у вашому автомобілі також спостерігається втрата потужності, можливо, проблема в ланцюзі впорскування. Слід провести самодіагностику.

⚙️ Що робити, якщо індикатор попереднього нагрівання світиться?

Якщо індикатор попереднього нагрівання загоряється, значить, ви знаходитесь в одному з наступних двох випадків:

• Контрольна лампа спалахує при включенні запалювання;
• Контрольна лампа спалахує або блимає під час руху або залишається увімкненою після запуску.

Перший випадок відповідає нормальній роботі контрольної лампи передпускового підігріву. Насправді він показує вам температуру циліндрів за допомогою свічок розжарювання. Зачекай декілька хвилин що індикатор гасне перед запуском: запуск буде легшим, навіть у холодному стані, і ви менше забруднюватимете довкілля.

З іншого боку, сигнальна лампа попереднього нагріву, яка залишається увімкненою після запуску, яка блимає, яка загоряється під час руху, але також не загоряється взагалі, вказує на проблему. На старих автомобілях це не несправність свічок запалювання, проте цілком імовірно, що ваша реле передпускового підігріву несправності.

На нових автомобілях це може бути несправність свічки розжарювання або проблема з електрикою. Іноді увімкнення сигнальної лампи передпускового підігріву вказує на несправність іншого походження, як правило, на рівні контуру впорскування.

Тому, якщо загориться лампа попереднього нагріву, вам слід піти у гараж, щоб діагностичний автомобіль. Це дозволить визначити причину несправності та вжити відповідних заходів, замінивши свічки запалювання, контрольну лампу, реле попереднього нагріву або будь-яку деталь, що викликає цю несправність.

Ось і все, ви знаєте все про індикатор передпускового підігріву та його роль! Як і інші індикатори на вашій панелі приладів, він дає вам інформацію: у цьому випадку спрацювали свічки розжарювання. Але він також може відображати несправність, причину якої необхідно визначити, щоб негайно відремонтувати.