Т-90М - новий танк російської армії

Нова версія «дев'яностого» – Т-90М – дуже ефектно виглядає спереду. Добре помітні модулі динамічного захисту «Рієлікту» та головки приладів спостереження та прицілювання системи управління вогнем «Калина».

9 вересня, напередодні Дня танкіста, на Лузькому полігоні під Санкт-Петербургом відбувся перший публічний показ нової версії ТТ-90. Перша машина модернізованої машини, що одержала позначення Т-90М, взяла участь в одному з епізодів навчань «Захід-2017». Найближчим часом такі машини у більшій кількості мають надійти до стройових частин Сухопутних військ Збройних Сил Російської Федерації.

Трохи раніше, в останній тиждень серпня, під час московського форуму «Армія-2017» (див. WiT 10/2017) Міноборони РФ уклало кілька контрактів із виробником танків – корпорацією «Уралвагонзавод» (УВЗ). За одним із них Сухопутні війська ЗС РФ мають отримати кількість машин, що дозволяє укомплектувати бронетанковий дивізіон, а постачання мають розпочатися наступного року. Замовлення Т-90М є черговим етапом програми модернізації російських танків, що послідовно реалізовуються, що перебувають на озброєнні вже багато років, символом якої є масова модернізація машин Т-72Б до стандарту В3 (див. WiT 8/2017), хоча в даному випадку це швидше за все купівля нових авто. На початку року з'явилася інформація про плани модернізації до нового зразка всіх танків Т-90, які перебувають на озброєнні ЗС Польщі, тобто. близько 400 автомобілів. Також можливе виробництво нових автомобілів.

Новий танк створювався в рамках науково-дослідного проекту під кодовою назвою «Пррани-3» і є варіантом розвитку Т-90/Т-90А. Найважливішим припущенням було суттєво покращити основні параметри, що визначають бойову цінність танка, тобто вогневу міць, живучість та тягові характеристики. Електронне обладнання мало дозволити працювати в сетецентрическом середовищі і використовувати переваги, що надаються швидким обміном тактичною інформацією.

Перше зображення Т-90М було розкрито у січні 2017 року. Воно підтвердило, що танк дуже близький до Т-90АМ (експортне позначення Т-90МС), розробленого в рамках проекту "Припи-2" наприкінці першої десятиліття 90 століття. Однак якщо ця машина через незацікавленість російської армії розроблялася в експортному варіанті, то Т-XNUMX створювався для Збройних Сил РФ. В танку, що обговорюється, застосовано безліч рішень, які раніше не використовувалися на «дев'яностих», але раніше відомих, у тому числі, з різними пропозиціями щодо модернізації.

Анатомія Т-90М та виживання

Найпомітніший і найважливіший момент модернізації – нова вежа. Він має зварну конструкцію та шестикутну форму. Відрізняється від вежі, що використовується в Т-90А/Т-90С, у тому числі система отворів для виведення головок прицільних пристроїв, наявність ніші та плоскої задньої стінки замість гнутої, що раніше використовувалася. Від командирської вежі, що обертається, відмовилися і замінили її постійним вінцем з перископами. До задньої стінки башти прибудований місткий контейнер, у якому, серед іншого, частина пожежної частини.

З моменту розкриття першої інформації про проект «Припи-3» висловлювалися припущення, що Т-90 отримає новий реактивний щит «Малахіт». На фотографіях готового танка видно, що все ж таки було вирішено використовувати броню «Рієлікт». У лобовій зоні, що тягнеться приблизно на 35° вліво і вправо від поздовжньої площини вежі, основна броня танка прикрита важкими модулями «Рієлікт». Касети також розташовувалися на поверхні стелі. Всередині є реактивні елементи 2С23. Крім того, до бокових стінок вежі, в зоні, захищеної відносно тонкими сталевими пластинами, підвішувалися коробчасті модулі, що містять вставки 2С24. Аналогічне рішення нещодавно було представлене на останній версії Т-73Б3. Модулі вкриті легким кожухом із листового металу.

Т-90АМ (МС) у комплектації 2011 року. На вежі добре видно дистанційно керовану вогневу позицію калібром 7,62 мм. Незважаючи на характеристики, що значно перевершують Т-90/Т-90А, Збройні Сили Російської Федерації не наважувалися на закупівлю модернізованих танків за підсумками програми «Припи-2». Однак Т-90МС залишився у експортній пропозиції.

Осередки «Рієлікту» ідентичні за розміром своєму попереднику «Контакт-5», але використовують інший склад вибухової речовини. Основна відмінність полягає у використанні нових важких набоїв, відсунутих від основної броні. Їхні зовнішні стінки виготовлені зі сталевих листів товщиною приблизно 20 мм. Через відстань між касетою та бронею танка на пенетратор впливають обидві плити, а не – як у випадку з “Контактом-5” – лише зовнішня стінка. Внутрішня пластина після підриву комірки, рухаючись у бік корабля, довше тисне на пенетратор або кумулятивний струмінь. При цьому через асиметрію процесу лійкоутворення в сильно похилих листах на снаряд діє менш обурений край кулі. Підраховано, що «Рієлікт» удвічі знижує проникаючу здатність сучасних пенетраторів і тому в два з половиною рази ефективніший за «Контакт-5». Конструкція касет і осередків також призначена для забезпечення захисту від тандемних вибухових головок.

Модулі з осередками 2С24 призначені для захисту від кумулятивних головок. Крім реактивних вставок, вони містять сталеві та пластмасові прокладки, покликані забезпечити тривалу взаємодію елементів броні з потоком, що проникає в патрон.

Другою важливою особливістю Rielikt є його модульність. Поділ кришки на швидкозмінні секції полегшує ремонт у польових умовах. Особливо це помітно у разі передньої обшивки фюзеляжу. Замість характерних 5-ти камер контакт-ламінату, закритих кришками, що нагвинчуються, використовувалися модулі, що наносяться на поверхню броні. Рієлікт також захищає борти фюзеляжу на висоті відділення управління та бойового відділення. Нижня частина фартухів є посиленими гумовими листами, що частково закривають вантажні колеса і обмежують підйом пилу під час руху.

Борта та корми відділення управління, а також контейнер у задній частині вежі прикривалися ґратчастими екранами. Цей простий тип броні приблизно на 50-60% ефективний проти кумулятивних одноступінчастих бойових частин протитанкових гранатометів.

Т-90МС на виставці IDEX 2013 в Абу-Дабі, Об'єднані Арабські Емірати. Крім пустельного фарбування, танк також отримав нові фари та додаткові камери для механіка-водія.

На першому зображенні Т-90М гратчасті екрани захищали основу вежі спереду та збоку. На автомобілі, представленому у вересні, чохли були замінені на гнучку сітку. Як джерело натхнення, без тіні сумніву, виступає рішення, розроблене британським концерном QinetiQ, нині відоме як Q-net (він же RPGNet), яке використовується, зокрема, на польських росомах під час операції в Афганістані. Оболонка складається з коротких міцного відрізків на розтягування троса, зав'язаних в сітку масивними сталевими вузлами. Останні елементи відіграють також важливу роль у пошкодженні боєголовок кумулятивних снарядів. Перевагою сітки є її невелика вага, до двох разів менша, ніж у стрічкових екранів, а також простота ремонту. Використання гнучкого чохла також полегшує посадку та висадку механіка-водія. Ефективність мережі проти простої кумулятивної зброї оцінюється у 50–60%.

Т-90МС викликав інтерес у кількох потенційних користувачів. У 2015 році машина пройшла польові випробування у Кувейті. За даними ЗМІ, країна хотіла закупити 146 машин Т-90МС.

Ймовірно, як і у випадку з Т-90МС, внутрішня частина бойового та кермового відділень була фанерована протиосколочним шаром. Мати знижують ризик травмування членів екіпажу при непробитому попаданні і зменшують шкоду після пробиття броні. Борта та верх карусельного носія гарматної системи заряджання також були покриті захисним матеріалом.

Командир танка отримав нове фіксоване положення замість вежі, що обертається. Конструкція люка дозволяє зафіксувати його у частково відкритому положенні. При цьому командир може спостерігати за навколишнім оточенням через край люка, прикриваючи голову кришкою зверху.

Чутки про застосування в Т-90М сучасної системи самооборони «Афганіт» виявилися неправдою, як і у випадку із бронею «Малахіт». Варіант системи Sztora, який одержав позначення ТСЗУ-1-2М, був встановлений на автомобіль, представлений у вересні. Він включає, серед іншого чотири детектори лазерного випромінювання, розташовані на вежі, і пульт управління на посаді командира. При виявленні загрози система може автоматично стріляти димовими та аерозольними гранатами (порівняно з Т-90МС трохи змінено компонування їх пускових установок). На відміну від попередніх версій Sztora, у ТСЗУ-1-2М не використовувалися інфрачервоні обігрівачі. Звичайно, не можна виключати, що у майбутньому Т-90М отримає досконалішу систему самооборони. Однак використання «Афганіту» з його широкими системами виявлення загроз і пусковими установками димових гранат і протиракет вимагало б значних змін у конфігурації турельного обладнання і, звичайно ж, не могло бути змарновано спостерігачами.

Для Т-90МС був розроблений пакет маскування, який був комбінацією матеріалів Nakidka і Tiernownik. Його також можна використати на Т-90М. Пакет служить деформаційним маскуванням у видимому спектрі та обмежує помітність у радіолокаційному та тепловому діапазонах оснащеного ним танка. Покриття також знижує швидкість нагрівання салону автомобіля під впливом сонячних променів, розвантажуючи системи охолодження та кондиціювання повітря.

озброєння

Основне озброєння Т-90М - 125-мм гладкоствольна гармата. У той час як найбільш досконалі варіанти «дев'яносток» поки що отримали гармати у варіанті 2А46М-5, у разі останньої модернізації згадується варіант 2А46М-6. Офіційних даних з 2А46М-6 поки що не оприлюднено. Наступна цифра в індексі вказує на те, що були внесені деякі модифікації, але невідомо, чи привели вони до поліпшення якихось параметрів чи мали технологічну основу.

Т-90М під час демонстрації на Лузькому полігоні – із сітчастим екраном та новою 12,7-мм станцією GWM.

Вага гармати становить близько 2,5 тонн, у тому числі менше половини посідає стовбур. Його довжина становить 6000 мм, що відповідає 48 калібру. Трос стовбура має гладкі стінки та хромований для збільшення терміну служби. Штикове з'єднання дозволяє відносно легко проводити заміну ствола, у тому числі і в польових умовах. Стовбур прикритий теплоізоляційним кожухом, що знижує вплив температури на точність стрільби, а також оснащений самоповітродувкою.

Зброя отримала систему, що контролює відхилення ствола. Він складається з випромінювача світлового променя з датчиком, розміщеного поблизу кожуха гармати, дзеркала, встановленого поблизу дульного зрізу стовбура. Пристрій робить вимірювання та відправляє дані в систему керування вогнем, що дозволяє враховувати динамічні коливання ствола в процесі коригування балістичним обчислювачем.

Коли з'явилася перша, мізерна інформація про Т-90М, передбачалося, що танк буде озброєний одним із варіантів гармати 2А82-1М, яка є основним озброєнням машин Т-14 «Армата». Абсолютно нової конструкції, з довжиною ствола 56 калібрів (що на метр більше, ніж у 2А46М). За рахунок збільшення допустимого тиску в патроннику 2А82 може стріляти більш потужними боєприпасами, а також має бути явно точнішим за своїх попередників. Фотографії Т-90М від вересня цього року. однак вони не підтримують використання жодного з варіантів 2А82.

Зброя приводиться в дію механізмом заряджання, що належить до серії АЗ-185. Система була адаптована для використання підкаліберних боєприпасів із довгим пенетратором, таких як Swiniec-1 та Swiniec-2. Боєкомплект визначено як 43 постріли. Це означає, що крім 22 пострілів у карусельному піддоні та 10 у ніші вежі всередині бойового відділення містилося 11 пострілів.

Поки що немає відомостей про пристрої, що відповідають за стабілізацію та наведення основного озброєння. У випадку з Т-90МС застосовано останній варіант перевіреної системи 2Е42, з електрогідравлічним механізмом підйому зброї. У Росії її також розроблена повністю електрична система 2Э58. Для нього характерні, зокрема нижче енергоспоживання, підвищена надійність і підвищена точність роботи порівняно з попередніми рішеннями. Важливою перевагою є усунення гідросистеми, потенційно небезпечної для екіпажу у разі пошкодження після пробиття броні. Тому не можна виключати, що у Т-90М застосовувалася 2Е58.

Допоміжне озброєння складається з: 7,62-мм кулемета 6П7К (ПКТМ) та 12,7-мм кулемета 6П49МТ (Корд МТ). Перший з'єднаний з гарматою. Запас набоїв 7,62×54R мм становить 1250 набоїв.

Нова броня та льох у задній частині вежі змінили силует модернізованого «дев'яносто». Збоку є характерна балка для самостійного витягування автомобіля у разі застрягання у болотистій місцевості.

Після розкриття Т-90МС багато суперечок викликало його озброєння другим ПКТМ, встановленим на дистанційно керованій вогневій позиції Т05БВ-1. Основним предметом критики стала низька корисність цієї зброї проти броньованих цілей, таких як легкі бойові машини та бойові гелікоптери. Тож Т-90М вирішили повернутися до МР. 12,7-мм гвинтівка "Корд МТ" розміщувалася на дистанційно керованому посту на вежі танка. Його тумба встановлювалася співвісно довкола основи командирського панорамного приладу. Порівняно з T05BW-1 нова установка асиметрична, гвинтівка знаходиться ліворуч, а боєукладка справа. Місце командира і прилад механічно пов'язані і можуть повертатися незалежно друг від друга. Після вибору командиром відповідного режиму станція слідує за лінією візування панорамного приладу. Кути обстрілу, ймовірно, залишилися без змін порівняно з модулем з Т-90МС і становлять від -10° до 45° по вертикалі та 316° по горизонталі. Запас набоїв калібру 12,7 мм становить 300 набоїв.

Досвід недавніх конфліктів показує, що кумулятивні снаряди навіть старшого покоління можуть загрожувати сучасним танкам при попаданні в менш захищені райони. Броня обрешітки збільшує ймовірність того, що машина не отримає серйозніших пошкоджень у разі таких попадань.

Барний екран також закриває випускний отвір. У задній частині корпусу видно бронекорпус допоміжного електрогенератора.

Система управління вогнем та ситуаційна поінформованість

Однією з найважливіших змін, внесених при модернізації «дев'яностого», є повна відмова від системи управління вогнем 1А45Т «Іртиш», яка використовувалася раніше. Незважаючи на гідні параметри та функціональність, сьогодні «Іртиш» належить до застарілих рішень. Це відноситься, в тому числі, до поділу на денні та нічні прилади навідника та гібридна архітектура всієї системи. Перше з вищезгаданих рішень роками вважалося неергономічним та неефективним. У свою чергу змішана структура системи знижує її сприйнятливість до змін. Хоча балістичний обчислювач є цифровим пристроєм, його зв'язок з іншими елементами аналогічна. Це означає, що, наприклад, впровадження нової конструкції боєприпасів із новими балістичними властивостями потребує апаратної модифікації на системному рівні. У випадку з «Іртишем» були введені ще три варіанти блоку 1W216, аналогові сигнали, що модулюють, що надходять від балістичного обчислювача в систему наведення зброї, відповідно до обраного типу патрона.

Сучасна СКО Калина використовувалася у Т-90М. Він відрізняється відкритою архітектурою, а його серцем є цифровий балістичний обчислювач, який обробляє дані з датчиків, прицілів та консолей екіпажу вежі. До складу комплексу входить система автоматичного супроводу цілей. З'єднання між окремими елементами системи здійснюють через цифрову шину. Це полегшує можливе розширення та заміну модулів, впровадження оновлень ПЗ, спрощує діагностику. Він також забезпечує інтеграцію із системою електроніки танка (так звана векторна електроніка).

Навідник танка має багатоканальний приціл ПНМ-Т "Сосна-У" білоруської фірми ВАТ "Пієленг". На відміну від Т-72Б3, у якого цей пристрій використовувався замість нічного прицілу, з лівого боку вежі, у Т-90М пристрій розташований практично безпосередньо перед сидінням танкіста. Це робить місце навідника набагато ергономічнішим. Оптична система Сосна-У реалізує два збільшення, 4 і 12, при яких поле зору становить 12 і 4 відповідно. Нічний канал використовує тепловізійну камеру. Досі в російські танки встановлювалися пристрої цього типу Thales Catherine-FC, але є можливість використовувати і сучаснішу камеру Catherine-XP. Обидві камери працюють у діапазоні 8-12 мкм – довгохвильове інфрачервоне випромінювання (ДВІК). У менш просунутій моделі використовується масив детекторів 288×4, а Catherine-XP — 384×288. Великі розміри матриці та чутливість призводять, зокрема, до збільшення дальності виявлення мети та покращення якості зображення, що полегшує ідентифікацію. Обидві схеми камер забезпечують два збільшення - × 3 і × 12 (поле зору 9 × 6,75 ° і 3 × 2,35 ° відповідно) і мають цифровий зум, що дозволяє вести спостереження зі збільшенням × 24 (поле зору 1,5 × 1,12 XNUMX °). Зображення з нічного каналу виводиться на монітор на місці навідника, а з денного видно в окуляр прицілу.

У корпус «Сосни-У» вбудований імпульсний лазерний далекомір. Випромінювач на основі неодимово-жовтого кристала спрямовує пучок довжиною 1,064 мкм. Вимір можливий на дальності від 50 до 7500 м з точністю ±10 м. Крім того, з прицілом інтегрований блок наведення ракет «Ріфлекс-М». Цей модуль включає напівпровідниковий лазер, що генерує безперервну хвилю.

Вхідне дзеркало пристрою стабілізовано в обох площинах. Середня помилка стабілізації визначена рівною 0,1 мрад при русі зі швидкістю до 30 км/год. Конструкція прицілу дозволяє змінювати положення лінії прицілювання в межах від -10 до 20 по вертикалі і 7,5 по горизонталі без необхідності повороту вежі. Це забезпечує високу точність супроводу рухомої мети по відношенню до машини, що її супроводжує.

Крім «Сосни-У», на Т-90М було встановлено приціл ПДТ. Він діє як допоміжний або аварійний пристрій. ФДТ встановлювався між основним прицілом та гарматою, головка перископа виводилася назовні через отвір у даху. У корпусі розміщені денна та нічна камери, які використовують підсилювач залишкового світла. Телевізійна картинка може виводитись на монітор навідника. Поле зору ФДТ становить 4×2,55°. Сітка створюється проекційною системою. У сітку, крім стопорної мітки, входять дві шкали, що дозволяють визначати дальність до мети при власній висоті 2,37 м (для гармати) та 1,5 м (для спареного кулемета). Після вимірювання дистанції навідник встановлює дистанцію за допомогою пульта, який коригує положення сітки з урахуванням вибраного типу боєприпасу.

Вхідне дзеркало видошукача механічно пов'язане з колискою за допомогою системи важелів. Діапазон вертикального переміщення дзеркала від -9 ° до 17 °. Лінія прицілювання стабілізується залежно від зброї, середня помилка стабілізації вбирається у 1 мрад. PDT оснащений власним джерелом живлення, що забезпечує роботу протягом 40 хвилин.

Кришки головок «Сосна-У» і ПДТ, що виступають над рівнем стелі, забезпечені рухомими кришками, керованими дистанційно і захищаючими лінзи приладів. Це помітна новинка у випадку із російськими автомобілями. На ранніх танках лінзи прицілів були або незахищеними, або кришки прикручувалися гвинтами.

У Т-90М, як і у випадку з Т-90МС, відмовилися від командирської вежі, що частково обертається. Натомість йому дали стаціонарне становище, оточене вінком із восьми перископів, а також панорамний оглядово-прицільний прилад Польської академії наук «Соколіне око». Під кожним із перископів є кнопка виклику. Натискання на неї викликає поворот панорамного прицілу у відповідний сектор спостереження.

За командирським люком розмістили «Соколине око», аналогічне білоруській «Сосні-У». У загальному корпусі встановлені дві камери, денна та тепловізійна, а також лазерний далекомір. У денному режимі прилад виконує збільшення ×3,6 та ×12. Поле зору становить 7,4×5,6° та 2,5×1,9° відповідно. Нічний трек заснований на Catherine-FC або XP. Лазерний далекомір має ті ж характеристики, що й у Сосно. Циліндричний корпус прицілу може повертатись на повний кут; Вертикальний діапазон переміщення вхідного дзеркала від -10 ° до 45 °. Лінія прицілювання стабілізована в обох площинах, середня помилка стабілізації вбирається у 0,1 мрад.

Крупним планом вежі Т-90М. Добре видно відкриті кожухи оптики приладів спостереження та прицілювання командира та навідника, а також датчик лазерного випромінювання та димові гранатомети. Сітчастий екран має таку ж ефективність, як стрижневе або стрижневе покриття, але він набагато легший. Більше того, він не заважає механіку-водієві зайняти його місце.

Зображення з камер панорамного пристрою виводяться на монітор командира. Конфігурація СКО Калина дає йому доступ практично до всіх функцій системи. При необхідності він може взяти на себе керування озброєнням та використовувати для наведення «Соколине око», нічний канал «Сосни-У» або ПДТ. У базовому режимі взаємодії з навідником завдання командира є виявлення цілей та індикація їх панорамним приладом за принципом «мисливець-кілер».

Як згадувалося, «Калина СКО» пов'язані з іншими електронними системами Т-90М, тобто. системою управління, навігації та зв'язку. Інтеграція забезпечує двосторонній автоматизований потік інформації між танком та командним пунктом. Ці дані стосуються, зокрема, становища своїх сил та виявленого супротивника, стану та наявності боєприпасів чи пального, а також накази та виклики підтримки. Рішення дозволяють командиру танка, серед іншого оперативне наведення прицілів на відповідну ділянку місцевості, використовуючи дошку для приладів багатозадачної системи командного забезпечення з відображенням карти.

Ситуаційна поінформованість командира підвищується з допомогою використання додаткової системи спостереження, поданої кілька років тому Т-90МС. Він складається із чотирьох камер. Три з них розміщувалися на щоглі метеодатчика, розміщеної на стелі вежі за люком навідника, а четверта розташовувалась на правій стінці вежі. Кожна камера має поле зору 95х40°. Вбудований підсилювач залишкового світла дозволяє вести спостереження за умов низької освітленості.

Порівняно з багатим оптико-електронним обладнанням вежі, прилади спостереження механіка-водія Т-90М щодо бідні. танк, що демонструється, не отримав додаткової системи денного/нічного спостереження, відомої по одній з «виставкових» мутацій Т-90АМ/МС. Замість футуристичного світлодіодного освітлення в передній частині фюзеляжу встановлено добре відомий вже кілька десятиліть тандем видимого світла ФГ-127 та інфрачервоного світла ФГ-125. Використання окремої камери заднього виду також не підтверджено. Його функцію, однак, певною мірою можуть виконувати камери системи спостереження на вежі.

Поки що ніяких подробиць про топографічний зв'язок та системи зв'язку не відомо. Тим не менш, цілком ймовірно, що Т-90М отримав аналогічний Т-90МС комплект, що дозволяє використовувати переваги цифрової вектроніки та системи керування вогнем. У комплектацію входить гібридна навігаційна система з інерційним та супутниковим модулями. У свою чергу зовнішній зв'язок заснований на радіосистемах системи Akwieduk, які також встановлені в тому числі в танках Т-72Б3.

У навчаннях «Захід-90» брали участь одиничні машини, ймовірно, прототипи, Т-80М і Т-2017БВМ.

Тягові характеристики

Що стосується приводу Т-90М, то найбільш важливою зміною порівняно з попередніми варіантами "дев'яностих" є використання нової системи управління "механік-водій". Подвійні важелі, які роками використовувалися на радянських і російських танках, були замінені штурвалом-воланом. Передавальні числа змінюються автоматично, хоча ручне дублювання також зберігається. Модифікації полегшують керування танком. Завдяки полегшенню механіка-водія середня швидкість та її динаміка також дещо збільшилися. Однак не згадується про усунення істотного недоліку коробок передач, що використовуються досі, а саме про єдину передачу заднього ходу, що допускає тільки повільний задній хід.

Ймовірно, Т-90М отримав ту саму силову установку, що й Т-72Б3. Це дизельний двигун W-92S2F (також відомий раніше як W-93). Порівняно з W-92S2 потужність важкого варіанта збільшилася з 736 кВт/1000 к.с. до 831 кВт/1130 к.с., а крутний момент – з 3920 до 4521 Нм. Конструктивні зміни включають використання нових насосів та форсунок, посилених шатунів та колінчастого валу. Також були змінені система охолодження та фільтри у системі впуску.

Бойова маса модернізованої «дев'яностоки» визначається 46,5 т. Це на півтори тонни менше, ніж у Т-90АМ/МС. Якщо ця цифра вірна, то питомий ваговий коефіцієнт дорівнює 17,9 кВт/т (24,3 л.с/т).

Силова установка Т-90М є похідною безпосередньо від рішень, розроблених для Т-72, ​​тому не є швидкозмінною. Сьогодні це велика вада. Ремонт займає багато часу у разі відмови двигуна чи трансмісії.

Потреба електроенергії при вимкненому двигуні забезпечується допоміжним електрогенератором. Як і у Т-90МС, він встановлений у хвостовій частині фюзеляжу, на лівій гусеничній полиці. Ймовірно, це мікросхема з маркуванням ДГУ7-П27,5, 1WM7 потужністю XNUMX кВт.

У зв'язку зі збільшеною вагою танка в порівнянні з Т-90А, на Т-90М, швидше за все, було посилено підвіску. У випадку дуже схожого Т-90МС зміни полягали у використанні нових опорних коліс із підшипниками та гідравлічними амортизаторами. Також було введено новий малюнок гусениці, уніфікований із танком «Армата». При необхідності ланки можуть бути забезпечені гумовими ковпаками для зниження шуму та вібрації під час руху по твердих поверхнях, а також для обмеження пошкодження дороги.

Задній вид на Т-90М під час демонстрації президенту Росії Володимиру Путіну на Лузькому полігоні.

підсумовування

Розробка Т-90М – черговий етап багаторічної програми модернізації бронетанкових військ Росії. Його значущість підтверджують нещодавно опубліковані повідомлення про скорочення замовлень на машини нового покоління Т-14 «Армата» і плани зосередитися на модернізації старих танків, що вже знаходяться в лінійці, що відбуваються ще з часів Радянського Союзу.

Поки незрозуміло, чи стосується контракт з УВЗ реконструкції «дев'яностоків», що стоять на озброєнні, чи будівництва абсолютно нових. Перший варіант підказаний попередніми звітами. В основному він полягає у заміні веж Т-90/Т-90А на нові, а сенс від цього сумнівний. Хоча деякі рішення вже застаріли, заміни оригінальних турелів у короткий термін не потрібні. Проте повністю виключати його не можна. Прецедентом може бути модернізація низки танків Т-80БВ кількарічної давності. На корпусах цих машин встановлювалися башти Т-80УД (вважалися неперспективними через використання дизельних двигунів серії 6ТД не російського виробництва). Такі модернізовані танки були використані під позначенням Т-80УЕ-1.

Протягом кількох років Збройні сили Російської Федерації як модернізуються, а й розширюються. У контексті розвитку структур бронетанкових військ та оголошення лімітуючих замовлень на «Армату» виробництво абсолютно нових Т-90М є досить ймовірним.

Т-80БВМ

На тій самій виставці, що і Т-90М, вперше було представлено і Т-80БВМ. Це остання ідея модернізації найбільш серійних варіантів «вісімдесятки», що знаходяться в розпорядженні бронетанкових військ Росії. Попередні модифікації Т-80Б/БВ, тобто. машини Т-80БА та Т-80УЕ-1, надійшли на озброєння в обмеженій кількості. Розробка комплексу Т-80БВМ та вже укладені контракти доводять, що Збройні Сили Російської Федерації не мають наміру відмовлятися від машин цього сімейства. Згідно з оголошеннями, модернізовані танки спочатку надійдуть до 4-ї Гвардійської Кантемирівської танкової дивізії, використовуючи «вісімдесятку», також у варіанті UD.

Т-80БВМ під час демонстрації, яка супроводжує навчання «Захід-2017». У передній частині фюзеляжу підвішений армований гумовий екран, аналогічний рішенню, використаному в польському PT-91.

Про модернізацію кількох сотень (ймовірно, на першому етапі програми 300) Т-80Б/БВ було оголошено наприкінці минулого року. Основні положення цих робіт полягають у доведенні до рівня

мю аналогічний Т-72Б3. З метою підвищення рівня захисту основна броня Т-80БВМ оснащувалась модулями реактивного щита «Рієлікт» у варіантах 2С23 та 2С24. Танк також отримав смугові екрани. Вони розташовані з боків та в задній частині відділення приводу, а також захищають задню частину вежі.

Основне озброєння танка – 125-мм гармата 2А46М-1. Про плани озброїти Т-80БВМ сучаснішими гарматами 2А46М-4, що є аналогом 2А46М-5, адаптованим для роботи з «вісімдесяткою» системою заряджання, поки інформації не надходило.

Машина може стріляти керованими ракетами Riefleks. Механізм заряджання адаптований під сучасні підкаліберні боєприпаси з подовженим пенетратором.

Вихідні Т-80Б/БВ оснащувалися системою керування вогнем 1А33 та комплексом керованого озброєння 9К112 «Кобра». Ці рішення були технічний рівень 70-х років і в даний час вважаються повністю застарілими. Додаткову складність представляло обслуговування пристроїв, що давно не випускалися. Тому було ухвалено рішення, що Т-80БВМ отримає варіант "Калина СКО". Як і в Т-90М, навідник має приціл “Сосна-У” і допоміжний ПДТ. Цікаво, що на відміну від Т-90М, корпуси об'єктивів не мають виносні кришки.

Вежа Т-80БВМ з добре видимими головками Сосна-У та ПДТ. Привертає увагу одна зі стрічок Рієлікта. Таке розташування має полегшити посадку та висадку механіка-водія.

Як і у Т-72Б3, місце командира залишили з вежею, що обертається, і відносно простим пристроєм ТНК-3М. Це обмежує можливість командира спостерігати за навколишнім оточенням,

Однак це напевно набагато дешевше, ніж встановлення панорамного видошукача.

Однією з необхідних умов модернізації була заміна засобів зв'язку. Найімовірніше, як і у випадку з Т-72Б3, модернізована «вісімдесятка» отримала радіостанції системи «Аквідук».

Повідомляється, що модернізовані танки отримають турбувальні двигуни у варіанті ВМД-1250ТФ, які замінять більш ранній варіант ВМД-1000ТФ. Потужність збільшена з 809 кВт/1100 к.с. до 920 кВт/1250 л.с. Згадується, що введено режим роботи двигуна, при якому він використовується виключно для електрогенератора. Це необхідне обмеження найбільшої слабкості турбінного приводу, т. е. високої витрати палива під час простою.

За офіційною інформацією, бойова маса Т-80БВМ зросла до 46 тонн, тобто. досягла рівня Т-80У/УД. Коефіцієнт потужності агрегату у разі становить 20 кВт/т (27,2 к.с./т). Завдяки турбінному приводу Т-80БВМ, як і раніше, зберігає явну перевагу за тяговими характеристиками перед модернізованим Т-90.