Технічний огляд автомобіля. Що це таке і скільки це коштує?

Періодичний технічний огляд автомобіля – це насамперед контроль елементів, які відповідають за безпеку дорожнього руху. Шлях діагностики перевіряє, серед іншого, роботу гальм, підвіски та освітлення автомобіля.

У Польщі є обов'язковим періодичний технічний огляд автомобіля. У випадку нових автомобілів вони відбуваються вперше протягом трьох років з моменту першої реєстрації. Потім огляд діє протягом наступних двох років, після чого автомобіль повинен щорічно відвідувати пункт техогляду.

Технічний огляд. Постійний контрольний перелік

У разі найпопулярнішої групи транспортних засобів – легкових автомобілів з максимально допустимою масою до 3,5 тонн, що використовуються у приватному порядку, вартість випробування становить 98 злотих, а додатково оплачується один злотий за експлуатацію та розвиток Центрального транспортного засобу та Система реєстрації водіїв. Дії, які виконують діагност під час огляду, визначаються положенням. Включати:

• ідентифікація транспортного засобу, у тому числі перевірка розпізнавальних ознак та визначення та порівняння відповідності фактичних даних транспортного засобу даним, зафіксованим у техпаспорті;
• перевірка правильності маркування та стану номерних знаків та додаткового обладнання автомобіля;
• контроль та оцінка правильності роботи окремих агрегатів та систем автомобіля, зокрема з точки зору безпеки водіння та охорони навколишнього середовища. Для цього діагност перевіряє стан шин, освітлення, гальм, рульової та колісної опор;
• перевіряється технічний стан підвіски та ходової частини;
• перевіряється стан електросистеми, аксесуарів, вихлопної системи та звукового сигналу;
• контролюється рівень викидів газоподібних забруднюючих речовин чи відпрацьованого диму.

Технічний огляд. Додаткові бали та збори

– У випадку автомобілів з газовою установкою додатково оглядаються її компоненти і перед початком перевірки власник транспортного засобу має пред'явити чинний сертифікат на бак. Це приймально-здавальний акт балона, виданий транспортною технічною інспекцією. Перевірка автомобіля з газовою установкою коштує додатково 63 злотих, – каже Веслав Кут, діагност із Жешува.

Ще 42 злотих слід підготувати, коли автомобіль використовується як таксі, і тоді перевірка включає додаткову перевірку легалізації таксометра, а також запасного колеса, знака аварійної зупинки та аптечки, які є обов'язковими елементами.

Технічний огляд. Розслідування після зіткнення

За техогляду вже кілька років діагности фіксують і пробіг автомобіля, який заноситься в базу ЦЕПіК. Окрім щорічного обов'язкового техогляду, автомобіль може бути відправлений на додатковий техогляд, наприклад, після ДТП. Автомобіль повинен пройти такий огляд після того, як ремонт було здійснено, і якщо поліція зберегла при собі техпаспорт, він буде повернений водію лише після успішного проходження додаткового огляду. На такий огляд також може бути направлений автомобіль, у якому під час придорожнього огляду було виявлено дефекти та на цій підставі вилучено докази.

– Післяаварійний тест поширюється на геометрію коліс, а якщо на автомобілі встановлено газову установку, власник повинен додатково пред'явити документ, що підтверджує безпечний стан бензобака, – пояснює Веслав Кут.

Огляд після аварії чи дорожньо-транспортної пригоди коштує 94 злотих. Якщо автомобіль вирушає на огляд під час придорожнього техогляду, водій сплачує 20 злотих за кожну перевірену систему.

Технічний огляд. Три типи несправностей

Дефекти, які можуть бути виявлені під час перевірки, поділяються на три групи.

Перші з них – незначні – це технічні дефекти, які не суттєво впливають на безпеку дорожнього руху та охорону навколишнього середовища.

До другої групи відносяться великі дефекти, які можуть вплинути на безпеку дорожнього руху та негативно вплинути на навколишнє середовище.

До третьої групи входять небезпечні несправності, які автоматично виключають автомобіль із подальшого використання у дорожньому русі.

Читайте також: Як заощадити паливо?

У разі першої групи діагност піднімає відгук та рекомендує усунути проблему. При виявленні несправності у другій групі видається негативний сертифікат і водій повинен повернутися на станцію після усунення несправності. Він повинен зробити це протягом 14 днів, а під час додаткової перевірки він заплатить 20 злотих за перевірку кожної системи, де виявлено проблему. Результатом третьої групи є не лише відправлення автомобіля на ремонт, а й збереження техпаспорта.

Технічний огляд. Варто слідкувати за терміном

За чинними правилами керування автомобілем без дійсного техогляду тягне за собою накладення штрафу та направлення його на такий техогляд. Однак проведення технічного огляду після встановленого терміну не тягне за собою жодних додаткових санкцій, а його вартість дорівнює вартості огляду, проведеного у зазначений термін. Однак, відсутність поточного огляду може викликати інші проблеми. Наприклад, проблема з виплатою компенсації у разі участі у ДТП чи ДТП.

Читайте також: Новий позашляховик Hyundai