Технічний опис Форд Ескорт V

Форд Ескорт МК5 – автомобіль трохи модернізований у порівнянні зі своїм попередником, він випускався з 1990 до 1992 року.

Автомобіль став сучаснішим, зовнішній вигляд адаптували до автомобільних стайлінгових тенденцій 90-х /Фото 1/. 1991 року було запущено нову модель — комбіновану версію. Усі двигуни були запозичені у попередника, а також було представлено нове сімейство двигунів із маркуванням zetec.

фото 1

ТЕХНІЧНА ОЦІНКА

У порівнянні з попередником багато що змінилося в оснащенні автомобіля, впровадили електросклопідйомники, гідропідсилювач керма, кондиціонер та АБС, а також подушки безпеки. Автомобіль технічно ідентичний своєму попереднику, добре захищений від корозії, що пояснюється великою кількістю Ескортів, що зустрічаються на наших дорогах, у версії MK5. Незважаючи на чималий пробіг, течі масла з двигуна трапляються рідко, та й чаша у більшості автомобілів цієї моделі виглядає дуже добре. 2/.

фото 2

ТИПІЧНІ НЕСПРАВНОСТІ

Рульова система

Рульові механізми, особливо ті, які з підсилювачем при великому пробігу можуть бути проблематичними. Витіки трансмісії - звичайна справа / Фото. 3/, або насоси гідропідсилювача керма. У передачах без гідропідсилювача вибиваються елементи, що сполучаються, тобто. рейка та шестерня, часто замінюються зовнішні кермові наконечники.

фото 3

коробка передач

Ящики, які міцні і мають мало аварійних ситуацій, іноді працюють шумно, але витоки трапляються досить часто. Також часто замінюються гумові чохли на карданному валу. Досить часто впадає у вічі хрестовина важеля перемикання передач /рис. 4/.

фото 4

зчеплення

Після нормального зношування накладок несправностей не спостерігається, але великий пробіг сприяє гучній роботі підшипника.

ДВИГУН

Добре відпрацьовані двигуни / Фото. 5/ однак у більшості двигунів при великому пробігу гучна робота клапанів, відмови пускового пристрою, що проявляються утрудненим пуском холодного двигуна. Часто замінюються компоненти системи охолодження, періодично забивається радіатор. Вихлопна система дуже часто піддається корозії. 6, рис. 7/.

Гальма

Гальмівна система передніх коліс працює без проблем, і замінюються тільки деталі, що нормально зношуються, в той час як система задніх коліс часто викликає сюрпризи, такі як відсутність робочого гальма з одного боку, або відсутність ручного гальма, це викликано залипання гальмівних циліндрів і саморегулювальників. Часто зустрічається корродований коректор гальмівних сил/рис. 8/, гальмівні шланги досить часто вимагають заміни/Фото. 9/, наприклад провід лівого переднього колеса /Мал. 10/.

тіло

Хороший антикорозійний захист автомобіля – добре виглядає для своїх років. Однак слід враховувати можливість корозії, особливо в районі колісних арок /Фото 11/, передній клапан та ущільнювачі навколо вітрового та заднього скла. Знизу слід звернути пильну увагу на пороги та кріплення елементів підвіски до шасі.

фото 11

Електроустановка

Регулятори швидкості вентилятора є аварійними, вимикачі запалювання досить часто працюють повільно/рис. 12/. У багатьох Ескортів проблеми із центральним замком та підрульовими перемикачами, які часто виходять з ладу, викликаючи відсутність зовнішнього освітлення. Часто ремонтуються генератори, а при великому пробігу та стартери. Мотор вентилятора радіатора може заклинити / Мал. 13/.

підвіска

Металеві та гумові елементи коромисла зазнають пошкоджень / Фото. 14/, рознімання для стабілізаторів, шпильки/ Фото. 15/. Задні телескопи часто відрізняються поганим демпфуванням, а також нестабільні підшипники задніх коліс.

інтер'єр

Дуже красивий та функціональний інтер'єр / Фото. 16/, крісла профільовані та зручні. Якість матеріалів оздоблення салону досить висока, але іноді ламаються елементи подачі повітря, а скло, що прикриває комбінацію приладів, стає матовим, що ускладнює спостереження за показаннями. До того ж елементи керування не викликають нарікань. 17, рис. 18/.

РЕЗЮМЕ

Дуже популярний і красивий автомобіль, він пропонує багато місця всередині, функціональний салон та непогані характеристики автомобіля, кожен знайде щось для себе. Широкий вибір силових агрегатів задовольнить будь-якого водія. Хороші ходові якості роблять автомобіль дуже популярним. Серед водіїв вона завоювала заслужену позицію на ринку вживаних автомобілів.

ПРОФІ

- Комфортний салон.

- Функціональність.

– Гарні двигуни.

МІНУСИ

– Течі у коробці передач та двигуні.

– Заїдання компонентів заднього гальма.

Наявність запчастин:

Оригінали – добре.

Заміни дуже добре.

Ціни на запчастини:

Оригінали – на гідному рівні.

Заміна – дешево.

Інтенсивність відмов:

мати на увазі