Тест: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Тест Драйв

Тест: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Фактично, Citroën C4 Cactus вже був пілотним проектом того, як повинен виглядати остаточний міський автомобіль, повним рішень, придатних для автомобіля, призначеного для нещадної боротьби з усіма дилемами, що виникають при русі по міських вулицях. Все, що було добре прийнято користувачами Cactus, пізніше було перенесено на Citroën C3. Виділяються міцність і стійкість кузова, який також трохи вище і надає автомобілю відтінок м'якого кросовера. Колеса висунуті до крайніх краях, оточені пластиковими крилами, а збоку, за бажанням покупців, може бути встановлена ​​додаткова пластикова захист Airbumps. Думки про естетику цього захисту розділилися, але одне можна сказати точно: це дуже корисна річ, так як вона «поглинає» всі бойові рани, які отримує машина, штовхаючи двері на вузьких паркувальних місцях. З радіусом повороту 11,3 метра C3 не самий маневрений в своєму класі, але видимість набагато краще за рахунок більш високих посадок і великих скляних поверхонь.

Тест: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Зручність і продуманість у використанні простору добре переносяться в інтер'єр. Спочатку можна помітити помітно «удосконалену» кабіну, оскільки інформаційно-розважальний інтерфейс значно скоротив кількість кнопок, розкиданих по арматурі. Водія і переднього пасажира потішать «крісельні» сидіння, які пропонують багато комфорту, але трохи ускладнюють утримання «живої ваги» в кутах. Діти ззаду не повинні скаржитися на брак місця; Якщо ви перевозите трьох дітей в дитячих кріслах, Citroën проявив пильність і встановив роз'єми ISOFIX на сидінні переднього пасажира. Три візки в багажник не покладеш, а одну жартома «з'їдять». Доступ до багажного відділення може бути трохи обмежений через трохи менших задніх дверей і високою вантажний кромки, але всередині заховано 300 літрів багажу, що перевищує стандарт для цього сегменту автомобілів.

Тест: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

Основні дані

Ціна базової моделі: 18.160 євро XNUMX євро
Вартість даної моделі: 16.230 євро XNUMX євро

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун: 3-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбо-бензиновий – робочий об'єм 1.199 см3 – максимальна потужність 81 кВт (110 к.с.) при 5.550 об/хв – максимальний момент, що крутить, 205 Нм при 1.500 об/хв.
Передача енергії: двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста АКПП – шини 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
ємність: максимальна швидкість 188 км/год – розгін 0-100 км/год 10,9 с – середня комбінована витрата палива (ECE)


4,9 л / 100 км, викид CO2 110 г / км.
Маса: порожнього транспортного засобу 1.050 кг – допустима повна вага 1.600 кг.
Зовнішні розміри: довжина 3.996 мм – ширина 1.749 мм – висота 1.747 мм – колісна база 2.540 мм – багажник 300 л – паливний бак 45 л.

Наші вимірювання

Умови вимірювання: T = 29 ° C / p = 1.028 мбар / відн. vl. = Стан 55% / кілометр


метр: 1.203 XNUMX км
Розгін 0-100км:12,4s
402м від міста: 18,4-ті роки (


121 км / год)
Гальмівний шлях при 100 км / год: 39,6m
Таблиця AM: 40m
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі59dB

Додати коментар або відгук