Тест-драйв BMW 418d Купе
Поява BMW 4-й серії світ побачив у 2013 році. Вже до кінця 2016 року було виготовлено майже 400 тисяч автомобілів BMW 4-й серії. Виробник вирішив обводити модель 4-й серії. яка стала доступна в 2017 році. Авто має елегантний дизайн, перенастроюючу підвіску і розширений список базового і опціонного обладнання.
Gran Coupe 4-ї серії є великий і красивий сучасний автомобіль з хорошою продуктивністю і спортивної зовнішньої стилізацією без шкоди для комфорту і практичності.
Інтер'єр і екстер'єр
Оновлення 2017 року подарував машині цікаві світлодіодні фари. Також всі моделі сімейства оснащені світлодіодними протитуманними фарами, ззаду теж є освітлювальні прилади з оновленою формою.
А ось, що відразу впадає в очі - змінений передній бампер з нерозділеним центральним повітрозабірником, збільшується ближче до країв бампера і робить автомобіль візуально більш широким. У версіях Sport Line і Luxury Line повітроводи прикрашає яскравий хромований оклад. Нові металізовані елементи, хромовані поверхні і центральна консоль з чорними глянцевими акцентами підкреслюють ексклюзивність інтер'єру і підсилюють відчуття якості.
Модель отримала три кольори обробки - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota і Ivory White Dakota, а також три варіанти декоративних смуг надають ще більш широкі можливості для персоналізації внутрішнього простору. Яке встановлюється на всі моделі BMW 4 серії як стандартна опція спортивне рульове колесо обтягнуте високоякісною шкірою.
Нові BMW 4 серії Купе і Гран Купе оснащуються більш жорсткою підвіскою. Вона робить управління машиною ще більш спортивною, але не позбавленої комфорту. Демпфірування коливань покращено як в поздовжньому, так і в поперечному напрямку для всіх типів підвісок: стандартних, адаптивних і спортивних на версії М.
Нові модифікації 4 серії відрізняються кращою стійкістю, а також більш чуйним рульовим керуванням. Швидкісні шини доступні для усіх моделей в якості заводської опції, починаючи з дизельного BMW 430d і бензинового BMW 430i і закінчуючи більш потужними версіями.
Зазирнувши всередину машини, відразу кидається в очі опционная навігаційна система Professional, яка відрізняється поліпшеним інтерфейсом зі зручною панеллю керування у вигляді невеликих іконок для ще більш легкого використання. Дані кнопки можуть бути налаштовані індивідуально відповідно до побажань водія, а також показувати всю необхідну інформацію.
Крім того, новий BMW 4 серії 2017 року додатково може бути обладнаний багатофункціональним екраном, що надає водієві можливість встановити певний стиль відображення інформації, який буде відповідати обраному режиму водіння. Остання версія навігаційної системи Professional, а також сервіси та послуги BMW ConnectedDrive також доступні і для спортивних версій BMW М4.
Двигуни та характеристики BMW 4
Збірка залишається на вищому рівні. Виробник пропонує бензинові та дизельні двигуни входять в сімейство інноваційних силових агрегатів EfficientDynamics і обладнані технологією TwinPower Turbo. На вибір доступні три бензинових варіанту - 420i, 430i і 440i, а також три дизельних - 420d, 430d, 435d xDrive. Дизельні мотори представлені лінійкою потужністю від 190 к.с. у BMW 420d до 313 к.с. у BMW 435d xDrive. Середня витрата палива - 5,9-4 л / 100 км.
У дизельному варіанті менше кінських сил, так як тут робочий об'єм дизельного двигуна складає 1 куб. см і він видає 995 замість 150 л. у 190d. Він також забезпечує на 420 кг менше з точки зору моменту, що крутить. Це означає, що це неминуче призведе до зниження продуктивності, хоча тут також є знаменита 8,1-ступінчаста автоматична коробка передач. Вага 8d – 418 кг складає, розгін від 1580-0 км/год у 100 секунди.
- технологія: 1,995 куб.см, i4, 16v, 2 EEK, прямий впорскування і система Common Rail і Turbo із змінною геометрією, 150 к.с. / 4000 об / хв, 32,7 кгм / 1500-3000 об / хв, восьмиступінчастою автоматична коробка передач;
- розгін: від 0 до 100 км / год 9,2 секунди;
- Гальма 100-0 км / год 39,5 м;
- Кінцева швидкість 213 км / год;
- Середня витрата 8,4 л/100 км;
- викиди CO2 117 г/км;
- Розміри 4,638 x 1,825 x 1,377 мм;
- Багажне відділення 445 л;
- Вага 1,580 кг.
Як їде?
Але за кермом від машини залишається зовсім інше враження. Плавний і упевнений розгін супроводжується бадьорим риком мотора на високих оборотах. На високих - тому що двигун, таки так, всього лише 2-літровий, і його доводиться як слід крутити.
Цьому також сприяє 8-ступінчастий "автомат", який бадьоро клацає передачами вгору і вниз, весь час намагаючись утримати двигун в піку крутного моменту. Благо тут відразу дві турбіни, які також стежать за тим, щоб під педаллю газу весь час відчувався запас потужності. Власне, з цим завданням мотор, коробка і електроніка справляються на ура.
Доброю їзді допомагає і повний привід, що виключає виляння «дупою» навіть при самих різких прискорень. Власне, навіть в режимі Eco машина їде на добрих 200 «конячок» і дозволяє втілювати в життя найсміливіші дорожні фантазії.
У режимі Sport обороти мотора не поспішають опускатися нижче позначки 3000. Машина рветься вперед, навіть якщо ви не дуже сильно тисніть на газ. Це приголомшливе враження, яке здатне спровокувати на молодецтво навіть досить спокійного водія.
У спортивному режимі ходова мало змінюється, проте система динамічної стабілізації дозволяє «пошалити» в поворотах. І кермо стає жорсткішим, що в цілому змінює характер машини, роблячи її більш смиканим. У місті такий режим не потрібен. Але на трасі його можна гідно оцінити. Шумоізоляція – чудова.
Габарити авто:
- Габарити (довжина, ширина, висота) - 4640/1825/1400 мм;
- Кліренс - 145 мм;
- Маса споряджена / максимальна - 1690 кг / 2175 кг;
- Об'єм багажника – 480 л;
- Двигун - 4-циліндровий бензиновий мотор 2 л з двома турбінами, 184 к.с., 270 Нм .;
- Тип приводу – повний;
- Ціна - від 971 тис грн.
