Тест-драйв Opel Corsa 1.5D
Corsa 6-го покоління перебувала на завершальній стадії розробки в 2017 році, коли Opel був придбаний Groupe PSA. А лідери французької групи вирішили викинути майже готовий автомобіль у відро для сміття і дали вказівку інженерам і дизайнерам почати з самого початку, грунтуючись на новій моделі на власній платформі CMP.
Це раніше машинки В-класу були простими і не завжди доведеними до розуму. Тепер вони мають аналогічні з дорослими легковиками, а то і великими можливостями. Яскравий приклад - припічок покоління Opel Corsa.
Інтер'єр і екстер'єр
Новенький Опель шостого покоління, виріс в довжину до 4,06 м, що на 40 мм, більше попередника. До слова, повна назва автомобіля звучить, як Opel Corsa F - буква вказує нам на шосте покоління моделі.
Дизайн став емоційніше і витриманий в дусі Opel Crossland X і Grandland X. Є широка решітка радіатора з профільованими боковинами. Фари Corsa можуть бути світлодіодними і матричними. Задні стійки по дизайну нагадують плавники акули, а п'яті двері виконана рельєфною. На даху розміщений спойлер.
Побудований на повністю новій платформі СМР, розробленої в рамках Групи PSA, і передбачає використання спільних двигунів. Наприклад, 3-циліндрового 1,2-літрового бензинового турбо-мотора з позначенням «Direct Injection Turbo» (читайте PureTech Turbo): 100 к.с. і 205 Нм або 130 к.с. і 230 Нм. Причому ці двигуни відтепер можуть працювати в парі з сучасним «автоматом» ЕАТ8: опція для 100-сильного мотора, стандартно для 130-сильною версією. Також в гаммі моделі передбачено 102-сильний 1,5-літровий турбодизель і 75-сильний бензиновий 1,2-літровий атмосферний двигун в парі з 5-ступінчастою «механікою», як сама базова версія моделі.
Але, перше, що кидається в очі - це не платформа і мотори, а полегшена конструкція і передові технології. До речі. сам виробник називає Opel Corsa самим технологічно-просунутим авто за всю історію даного сімейства.
Головна революція для Опеля - світлодіодні фари IntelliLux LED. Ніколи раніше дана оптика не пропонує на моделі В-класу. Матричні фари IntelliLux LED вміють підлаштовувати світловий промінь під умови на дорозі, «вирізати» зустрічні і попутні автомобілі (щоб не засліплювати їх водіїв), автоматично перемикатися з ближнього на дальнє світло і назад, пр. Також вони споживають на 80% менше електроенергії.
Всередині машини теж відбулися певні зміни. Матеріали стали явно краще. Передня панель одночасно класична і сучасна, верхній ярус оброблений м'яким пластиком. Кермо фірмовий, є широкі діапазони регулювань крісла.
У більш дорогих версіях передбачена цифрова панель приладів. Звертає на себе увагу і вигнутий селектор трансмісії, як в Citroen C5 Aircross. Центральна панель трохи повернена до водія, а зверху на ній встановлений сенсорний дисплей з діагоналлю 7 або 10 дюймів.
Варто відзначити, що і посадка за кермом стала нижче на 28 мм. Новий Opel Corsa просторіше всередині, а обсяг його багажника виріс до 309 л (при стандартному 5-місцевому варіанті його обсяг досягає 309 л (+24 л), при складених задніх сидіннях - 1081 л). Список опцій поповнили адаптивний круїз-контроль, паркувальний автопілот, Wi-Fi і система розпізнавання дорожніх знаків.
Технічні характеристики Opel Corsa
Для Opel Corsa виробник приготував цілих п'ять різних варіантів силових агрегатів. Бензинові версії будуть оснащуватися 1,2-літровим трициліндровим бензиновим агрегатом PureTech. Він оснащений системою турбонаддува і представлений в трьох різних варіантах виконання. На вибір доступні комплектації на 75 100 і 150 кінських сил. Молодший силовий агрегат оснащується п'ятиступінчастою механікою.
Середній також працює з «ручний» коробкою, але вже на 6 передач або восьмиступінчастою гидромеханическим автоматом з вісьмома діапазонами роботи. Для старшого двигуна пропонується тільки автоматична коробка. Для любителів важкого палива виробник випускає рядну турбированную дизельну четвірку BlueHDi. Вона розвиває 100 коней і працює виключно з шестиступінчастою механікою.
Крім двигунів внутрішнього згоряння, Corsa отримає повністю електричну модифікацію. Її мотор видає 136 коней і 286 Нм моменту. Харчування походить від батареї літій-іонних акумуляторів, встановлених під підлогою. Їх загальна ємність становить 50 кВтг. Запас ходу складає до 340 кілометрів.
Так як наш тест-драйв присвячений більше дизельної версії Opel Corsa. Відразу варто відзначити, що ця версія авто економічна: 3,7 л на 100 км, а взагалі «паспорт» обіцяє і того менше - аж до 3,2 л на 100 км в змішаному циклі.
Ми зібрали найважливіші технічні характеристики дизельної версії Опеля:
Витрати палива:
- Міський цикл: 3.8 л
- Заміський цикл: 3.1 л
- У змішаному режимі 3.4 л
- Тип палива: ДТ
- Ємність паливного бака: 40 л
двигун:
Тип | дизель |
Розташування | переднє, поперечне |
Робочий об'єм, куб.см | 1499 |
Ступінь стиснення | 16.5 |
Тип наддуву | з турбонаддувом |
Система харчування двигуна | дизель |
Число і розташування циліндрів | 4 |
число клапанів | 16 |
Потужність, к.с. / об / хв | 102 |
Максимальний крутний момент, Нм / оборотів / хв | 250 / 1750 |
Тип коробки передач | механіка 6 |
привід | Передній |
Розмір дисків | R 16 |
Як їде?
Як ми писали вище, наше завдання розповісти саме про дизельної версії Опеля. Турбодизель на 1,5 літра (102 к.с. і 250 Нм) трохи вібрує, наповнює салон ледь помітним низькочастотних гулом, розганяє автомобіль в середньому темпі, та в принципі знаходить спільну мову з підбором передач в 6-ступінчастою «механіки» Підвіска акуратно пружинить на нерівностях, тихо в колісних арках. Кермо не докучає вагою - він просто легко крутиться, дозволяючи задавати бажаний напрям руху, але не пробуджує пристрасть в поворотах.
Можна сказати, що дизельна версія підійде тим, хто просто женеться за економією. Керованість і розгін - явно не про цю версію авто.