ТЕСТ: електричний мотоцикл Zero SR [InsideEVs]

Портал InsideEVs мав нагоду протестувати мотоцикл Zero SR. Враження журналіста цілком зрозумілі: у режимі Eco ми далеко поїдемо, але без задоволення. У спортивному режимі буде дуже весело, але запас ходу впаде до кількох десятків кілометрів. 

Мотоцикл Zero, протестований редакцією, ставився до серії SR, тобто до дорожчих машин з більш ємними акумуляторами. Ця конкретна модель мала двигун потужністю 71 л. (52 кВт) та крутний момент 146 Нм. Що стосується габаритів, Zero SR має бути схожим на Honda CB650F та Suzuki SV650.. Він був не найлегшим, але до ваги звикав - тим більше, що машина була передбачуваною.

> Електромотоцикли Zero S: ЦІНА від 40 злотих, Дальність дії до 240 кілометрів.

Немає звуку двигуна це мало бути проблемою лише на перших 60 метрах. Журналіст із подивом виявив, що відсутність необхідності перемикати передачі вивільняє багато розумових ресурсів та дозволяє більше зосередитися на водінні. Мотоцикл, однак, не дозволяє маневрувати між машинами в пробці: дуже мало працює кермо.

Бардачок у … баку

Однією з цікавих особливостей машини було відділення для зберігання речей на місці, де звичайні мотоцикли мають паливний бак. Він не підходив для шолома, але міг сховати дрібні предмети – встановити додаткові батареї або додатковий зарядний пристрій. Де акумулятор? Нижче і далі.

Зарядка: 10 годин у домашніх умовах, дальність дії Zero SR: ~ 180 км

Zero Electric Motorcycle можна заряджати від побутової розетки. Однак на це витрачається 10 годин, що добре вночі, а в дорозі не підійде. Тому компанія додає як опцію Charge Tank, який є додатковим швидшим зарядним пристроєм.

> Діапазон шосе Tesla Model S P85D в залежності від швидкості руху [РОЗРАХУНКИ]

На різноманітному маршруті, який пролягав через місто, шосе та путівці, електрична плита Zero SR це було близько 179 кілометрів: журналіст проїхав 161 кілометр (100 миль), а одометр показав 10 відсотків заряду батареї.

Проте тестувальник зазначає, що він використав режим Eco, у якому мотоцикл реагував дуже мляво. У спортивному режимі, орієнтованому на продуктивність, запас ходу був меншим, всього 56 кілометрів за жорсткого водіння. Однак веселощі мали бути ні з чим не порівнянними, тільки Yamaha MT-10 був швидшим і сильнішим, за словами журналіста.

Ціна на електричний мотоцикл Zero SR починається від 16 495 доларів США, що еквівалентно приблизно 59 100 злотих нетто. У Польщі з урахуванням мит та податків це буде не менше 120–XNUMX тисяч злотих.

Повний огляд: ВсерединіЕВ

На фото: електричний мотоцикл Zero SR (c) InsideEVs

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

Це може вас зацікавити: