Тестові решітки: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Пам'ятаєте нещодавно рекламні піки французьких автовиробників? Наприклад, ті рекламні ролики для Clio MTV, коли ви «герапааааааа» підмітальником мітел, яка має бути лише частиною приспіву пісні Джеймса Брауна, яка звучить, коли Кліо «падає» повз? Швидко наберіть рекламу Clio MTV на YouTube і ви не пошкодуєте про це. Можна сміливо сказати, що це початок персоналізації автомобілів для певного сегмента клієнтів. У даному випадку – молодій людині, яка цілими днями дивилася музичні кліпи по MTV. Через 15 років маркетологи досі грають на аналогічних позиціях. Можливо, у випадку з цим тестовим автомобілем з повною назвою Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop це навіть не слова, що стосуються музики, але зрозуміло, що це версія, яка пропонує набір обладнання, що адаптований для молодшого віку. купівельна спроможність.
Згідно ієрархії, пакет устаткування Techno Feel якимось чином займає проміжне положення між пакетами Expression і Dynamique. Більшість аксесуарів засновані на візуальних елементах, і перевага пакету полягає в тому, що він пропонує деякі речі зі списку аксесуарів за зниженою ціною. Наприклад, ви віднімете всього 500 євро за парктроник і камеру замість 250. Однак наш тестовий Clio був не тільки приправлений базовим оснащенням пакета Techno Feel, а й був зроблений унікальним за рахунок аксесуарів зі списку аксесуарів. Наприклад, для червоних 17-дюймових коліс необхідно додатково відняти 500 євро, а наклейка на даху коштує 200 євро.
Двигун, який брав участь в тесті Clio, тепер нам добре знайомий, хоча він і з нового покоління. Трициліндровий турбований бензиновий двигун потужністю 90 «кінських сил» викликає занепокоєння при запуску через шум і вібрації, але незабаром ми виявляємо, що він не розчаровує в цьому типі кузова. Потужності якраз вистачає, щоб не відставати в темпі повсякденного трафіку, та й на гоночні траси з такою машиною все одно не поїдеш.
Інтер'єр Clio, як і екстер'єр, збагачений аксесуарами з пакета Techno Feel. Якщо це не виявлено в елементах, забарвлених в чорний колір, буде легше помітити це по яскравому малюнку на рульовому колесі або по кромці важеля перемикання передач п'ятиступінчастою коробки передач. Матеріали і ергономіка знаходяться на задовільному рівні, заслуговує похвали надзвичайно простий мультимедійний інтерфейс R-Link з семидюймовим сенсорним екраном. Трохи менш чутливі до дотику важелі на рульовому колесі, які трохи затиснуті і їм складно «знайти» потрібне місце. Навіть двірники не мають функції одноразового склоочисника.
Тенденція персоналізації автомобілів стрімко розвивається, і Clio не вислизнув від нього. У кого-то серце заб'ється при вигляді привабливих аксесуарів на машині, у кого-то розум скаже, що пакет обладнання Techno Feel пропонує багато за невеликі гроші.
Текст: Саша Капетановіч
Renault Clio TCe 90 Енергія Техно Почуття
Основні дані
| продажі: | Рено Ніссан Словенія Лтд. |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 12.890 € |
| Вартість даної моделі: | 15.790 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| Розгін (0-100 км / ч): | 13,0 с |
| Максимальна швидкість: | 182 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 4,5 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 3-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий з турбонаддувом – робочий об'єм 898 см3 – максимальна потужність 66 кВт (90 к.с.) при 5.250 об/хв – максимальний момент, що крутить, 135 Нм при 2.500 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| ємність: | максимальна швидкість 182 км/год - розгін 0-100 км/год 12,2 с - витрата палива (ECE) 5,6/3,9/4,5 л/100 км, викиди CO2 105 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 1.010 кг – допустима повна вага 1.590 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 4.062 мм – ширина 1.732 мм – висота 1.448 мм – колісна база 2.589 мм – багажник 300–1.146 45 л – паливний бак XNUMX л. |
Наші вимірювання
| T = 23 ° C / p = 1.023 мбар / отн. vl. = 61% / стан одометра: 10.236 км | |
| Розгін 0-100км: | 13,0s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,3-ті роки ( 122 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 10,9s (IV.) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 20,1s (IN.) |
| Максимальна швидкість: | 182 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 6,1 л / 100 км |
| Витрата палива за штатною схемою: | 5,2 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 39,8m |
| Таблиця AM: | 40m |
оцінка
Якщо раніше Clio продавався сам собою у Словенії, то сьогодні його потрібно наблизити до покупця. Один із способів – це спеціальні пакети обладнання, і один із них – пакет Techno Feel.
Ми віддаємо належне і закидаємо
простір
двигун
мультимедійна система
помітність
