Точковий ремонт для всіх – виправлення вм'ятин, видалення подряпин, ремонт отворів від іржі!

Технічно автомобіль все ще може бути у гарній формі, через ці дрібні дефекти його важко продати. Ми покажемо вам, що Ви можете зробити для точкового ремонту самостійно!

Серйозні ушкодження внаслідок аварії, безумовно, завдають шкоди вартості вашого автомобіля. Але й невеликі негарні плями значно знижують його залишкову вартість та комфортність. Подряпини, вм'ятини та іржаві дірки, що роз'їдають екстер'єр, роблять автомобіль набагато менш привабливим.

Точковий ремонт: своєчасні дії економлять гроші

Своєчасне лікування — найкращий спосіб позбутися вм'ятин, подряпин та отворів від іржі. . Відкладення точкового ремонту спричинить збільшення пошкодження.

• Це особливо стосується іржі: Як тільки оголений метал буде досягнутий, руйнівну корозію неможливо зупинити доти, поки вам, нарешті, не доведеться вдатися до зварювального обладнання, щоб врятувати автомобіль.

• Хоча це не стосується подряпин і вм'ятин. швидше за все, виникне «ефект звикання»: звикнувши до першої подряпини, ви, як власник, не помітите другу, третю, четверту і т.д.

• Додайте кілька вм'ятин, крихітну зірку на лобовому склі або тьмяну кришку фари , і ви отримаєте автомобіль, вартість якого перетворилася на металобрухт.

Регулярний огляд на наявність такого роду пошкоджень є частиною володіння автомобілем певного віку . Це правильний спосіб зберегти його залишкову вартість на прийнятному рівні – і ви насолоджуватиметеся автомобілем до моменту продажу. Крім того, вам не потрібно соромитися свого автомобіля.

Що можна для точкового ремонту, а що не можна

Точковий ремонт означає усунення незначних пошкоджень кузова . Замість того, щоб шліфувати, шпаклювати та фарбувати весь металевий корпус, точковий ремонт має на увазі точкову обробку місця за місцем .

• Приклавши трохи удачі та вправності, ви зможете виправити вм'ятини самостійно.
• Коли доходить до фарбування, ви можете розраховувати на професійну допомогу.
• За наявності подряпин і плям іржі можна виконати велику попередню роботу самостійно, що значно здешевить доведення професіоналом.

Отже, перш за все, коли потрібна справжня майстерність, новачкові стає важко. Це стосується як лакофарбових робіт, так і зварювання.

Отже, перш за все: зварювальне обладнання не для новачків! Непрофесійна експлуатація цього пристрою може призвести до серйозних пошкоджень вашого автомобіля. . Крім того, ви ризикуєте нашкодити собі та іншим, якщо не знаєте, як із цим впоратися.

Масаж металу – терпіння та інструменти

Вм'ятина на металі – неприємність, але не катастрофа. Тема точкового ремонту породила бурхливо розвивається індустрію з безліччю цікавих продуктів, завдяки яким ремонт, який раніше був страшенно дорогим, став значно дешевшим.

Виправлення вм'ятин має на увазі повернення металу до своєї первісної форми . Оскільки вм'ятина є результатом зовнішнього тиску, вона повинна бути усунена зовнішнім зусиллям, що тягне.

отже: просте зняття внутрішньої обшивки та удари молотком по вм'ятині ззаду тільки посилять пошкодження .

Набори для точкового ремонту з присосками доступні для професіоналів та майстрів-аматорів.

Ця процедура дуже проста: працюйте від більшого до меншого .

На першому етапі ремонту вм'ятини використовується сила вакууму найбільшої присоски. На жаль, тільки в окремих випадках вм'ятина відразу повертається назад.

• Тому комплект для точкового ремонту містить кілька присосок різного розміру . Для менших чашок сила натягу вм'ятини буде занадто великою, щоб витягнути її лише вакуумом.
• Для цього до вм'ятини прикріплюються невеликі резиночки за допомогою спеціального клею . У процесі виправлення вм'ятини у її центрі утворюється складка. Гумки мають довгасту виїмку, яка дозволяє їм прикріплюватися до складки.
• Тепер застосовується ковзний молоток, що додається. . Після ремонту клей можна видалити без слідів. Крок за кроком ви наближаєтеся до бажаного результату.

Коли від витягування нічого не можна отримати, комплекти для точкового ремонту входять. інструменти для штовхання . За допомогою довгого штовхача складка акуратно розправляється з одного боку на інший.

Виправлення вм'ятин вимагає повільної, обережної та дрібної роботи .

Таким чином, ви часто можете зберегти шкіру вашого автомобіля.

Усунути вм'ятину на пластиковому бампері набагато простіше .

Часто це можна виправити. гарячою водою.

Якщо пощастить і, зрештою, за допомогою інструментів для витягування , Гнучкий пластик повернеться у свою первісну форму.

Видалення подряпин – пером та терпінням

Невеликі подряпини можна заповнити олівцем для підфарбовування . Ручку можна придбати у автосалоні, де продається модель.

Дуже важливо замовити саме той колір, який відповідає кольору вашого автомобіля . В іншому випадку ремонт покаже.

Для ремонту подряпин вам знадобиться:

– олівець для підфарбовування відповідного кольору - силіконовий очисник або ізопропіловий спирт - автомобільна поліроль зернистістю 200 та 3500 – інструменти для ручного полірування - полірувальні диски різної зернистості

• Спочатку пошкоджене місце ретельно очищають ізопропіловим спиртом або силіконовим очисником .
• Тепер подряпина заповнена ретушшю. Фарбі потрібно дати повністю висохнути.

• Після цього місце полірується поліроллю із зернистістю 200 і грубою полірувальною губкою. Після цього весь автомобіль полірується поліроллю із зернистістю 3500 .

Тепер ви прибрали не тільки подряпину, а й блискучу машину.

Багато людей намагаються відполірувати подряпину, не використовуючи олівець для ретушування. Спочатку результат має гарний вигляд. Однак проходження автомийки три-чотири рази вимиє наповнювач із подряпини, яка згодом знову стане видимою. отже: подряпина відсутня фарба і може бути адекватно відновлена ​​тільки новою фарбою .

Видалення плям іржі – тимчасовий захід

При ремонті плям іржі та отворів від іржі дуже важлива правильна оцінка. По суті, у вас є вибір між трьома процедурами:

- Заповнення шпаклівкою і фарбування – заміна панелей на нові або вживані деталі - Вирізання місця пошкодження та ремонт його зварюванням

• пломбування – це завжди тимчасовий захід. За професійного виконання він протримається п'ять років. Погано заповнене місце починає кородувати за кілька місяців.
• Передні крила, двері та кришки багажника часто можна купити як вживані деталі за невеликі гроші . Витративши деякий час на пошук, ви навіть можете знайти деталь відповідного кольору. Це найшвидший і найефективніший спосіб видалити пошкоджене місце на автомобілі.
• Це не стосується плям на внутрішній частині кузова. . Часто уражається задня колісна арка. Тут лише шпаклівка та зварювання допомагають оновити екстер'єр автомобіля.

Заповнити дуже просто:

• Спочатку місце іржі зашліфовується до голого металу. Не повинно залишитися найменшої частинки іржі.
• Для вірності зовні чисто відшліфоване місце обробляється перетворювачем іржі. Наповнювальну шпаклівку перемішують у заданому співвідношенні наповнювача та затверджувача та рясно наносять. Можна сміливо додавати 2-3 мм додатково .
• Потім пляма зашліфовується вручну і змочується.
• В кінці-кінців Професійний автомобільний маляр повинен нанести останній захисний шар.

Це дасть вам ідеальний результат за прийнятною ціною.