Товщиномір покриття – що вибрати та як ним користуватися?

Ви плануєте купити старий автомобіль? Незалежно від того, чи запропонував вам покупку автомобіля далекий родич або друг по роботі, чи ви шукаєте автомобіль на вторинному ринку, при первинному огляді вам слід мати при собі прилад для вимірювання рівня фарби. Він представить історію ремонту автомобіля досі у найбільш достовірній формі. Який вибрати та як ним користуватися? Ми радимо!

Товщиномір фарби - на що звернути увагу при покупці?

На ринку доступні десятки різних товщиномірів автомобільної фарби, але візуально вони не дуже відрізняються один від одного. Однак є значна різниця в цінах; найдешевші моделі коштують трохи більше 100 злотих, а найдорожчі навіть перевищують 500 злотих. На що звернути увагу при виборі пристрою, щоб купити найкращу модель та не переплатити?

• Виявлені субстрати – кожен автомобільний лакомір може легко виміряти відстань між власним датчиком та сталлю. Це найпопулярніша підкладка, з якої роблять підкладку під лак. Деякі пристрої (наприклад, модель DX-13-S-AL. марки Blue Technology), однак, працюють і на алюмінії, що буде актуально для людей, які бажають купити молодий автомобіль; нові моделі мають алюмінієві елементи.

Понад те, деякі моделі також виявляють оцинкований лист, тобто. матеріал, з якого виготовлено запчастини. Завдяки цьому можна з'ясувати, що елемент обов'язково був замінений в заданому місці. Це функція, наприклад датчика товщини фарби Expert E-12-S-AL від Blue Technology.

• Точність виміру - Чим нижче одиниця виміру, тим точніше буде вимір. Найбільш точними є пристрої, які показують зміну товщини лаку лише на 1 мікрон (1 мкм).
• пам'ять - Деякі моделі мають вбудовану пам'ять, що дозволяє зберігати кілька десятків і навіть 500 вимірювань. Ця опція буде корисна автосалонам, які часто проводять виміри.
• Довжина кабелю зонда - Чим він довший, тим у більш важкодоступні місця ви зможете пустити щуп. Гарний результат вищий за 50 см; Вищезгаданий датчик Expert E-12-S-AL від Blue Technology пропонує 80 см кабелю.

• Тип зонду - Плоского, напірного або кульового типу. Перший тип найдешевший і вимагає найбільшої віддачі при вимірі, тому що щуп потрібно дуже акуратно прикладати до цього елемента автомобіля. Датчик тиску коштує трохи дорожче, але ним набагато простіше користуватися. У свою чергу, кульковий щуп - найдорожча з моделей, що забезпечує дуже точне вимірювання, не замислюючись про те, чи правильно він застосований до автомобіля.
• Довідка за кольором – індикатор автомобільної фарби, який вказує на оригінальність покриття кольором монітора. Наприклад, MGR-13-S-FE виробництва Blue Technology має таку функцію і в його випадку зелений колір означає, що лак оригінальний, жовтий означає, що фарба перефарбована, а червоний означає, що вона була зашпакльована. або багаторазово забарвлені.

• Тривалість виміру – найкращі прилади можуть виконувати до 3-х вимірів лише за 1 секунду (наприклад, P-10-AL від Blue Technology), що значно скорочує час роботи.

Лакомір – як він використовується?

Точність та ефективність вимірювання визначається не тільки якістю самого приладу та наявних у ньому функцій. Не менш важливо, чи правильно експлуатує автомобільний вимірювач фарби користувач. В першу чергу слід враховувати, що товщина покриття може відрізнятися в залежності від марки автомобіля (в основному його походження, тому що у азіатських менше фарби, ніж у європейських) та його елемента.

Це означає, що Toyota може мати оригінал, наприклад, 80 мкм на капоті, а у Ford навіть 100 мкм. Більше того, у Тойоти, наприклад, на крилі буде на 10 мкм більше або менше, ніж на капоті — так само буде і у Форда. І так далі. Перед тим, як відбудеться зустріч, варто підготувати список значень, які слід очікувати для цієї марки та моделі (включаючи рік). Ви можете отримати цю інформацію у авторизованому сервісному центрі.

Перш ніж приступити до вимірювання товщини покриття, очистіть місце, що випробовується, і відкалібруйте автомобільний лакомір за допомогою спеціальної пластини, що додається до приладу. Потім точно помістіть щуп у задану точку кузова автомобіля. Це буде дуже важливо для плоских моделей та моделей тиску. Кулькові підшипники завжди покажуть точний результат.

Вимірювання полягає в прикладанні щупа до різних точок одного елемента автомобіля - чим більше ділянок даху ви "оглядаєте", тим краще. Пам'ятайте, що покривати лаком можна лише, наприклад, кут. Якщо набутий вами глюкометр має великий обсяг пам'яті, вам не потрібно нікуди записувати свої результати. Однак, якщо він пам'ятає тільки, наприклад, 50 елементів, збережіть інформацію, що відображається, про всяк випадок.

Отже, як бачите, як вибір, так і використання вимірювача не дуже складні, але потребують зосередженості та точності. Варто витратити деякий час і увагу на обидва ці заняття, так як це може призвести до вибору кращого автомобіля, ніж ви планували.

Більше посібників можна знайти на AvtoTachki Passions у розділі Automotive.

Shutterstock