Топ-10 найбільш доступних в обслуговуванні машин
Зміст
Одна з головних вимог до автомобілів, особливо на вторинному ринку, - низька вартість експлуатації. Цей критерій включає планове технічне обслуговування, ремонт, а також витрату палива. Серед широкого діапазону пропозицій на вторинному ринку, вдалося з'ясувати, які автомобілі найдешевші в обслуговуванні.
10. Nissan X-TRAIL
Японський кросовер завоював популярність в країнах СНД і Європи. За 19 років виробництва, змінилося два покоління, але якість виконання і надійність автомобіля залишилася на колишньому високому рівні. Згідно відгуками, перші 10 років експлуатації складаються з щорічних ТО, або кожні 15 000 км. Будь-які поломки зустрічаються рідко, але пов'язані вони з витратами експлуатації на поганих дорогах.
9. Nissan Qashqai
Знову рейтинг займає японський кросовер від компанії Nissan. У виробництві більше 12 років, відрізняється від однокласників неймовірно економічним дизелем 1.6 л (змішаний цикл 5 літрів), відмінними ходовими характеристиками. Завдяки платформі Renault-Nissan C, Qashqai отримав просту і надійну конструкцію вузлів і агрегатів, тому на вторинному ринку не поспішає втрачати в ціні. ТО у дилера обійдеться в 75 $, самостійна заміна масла і фільтрів обходиться в 30-35 $.
8.Chery Tiggo
Кросовер є Toyota RAV4 в китайській оболонці з двигуном Mitsubishi. Tiggo першого покоління є одним з найбільш продаваних авто в Україні. Незважаючи на те, що власники скаржаться на низький ресурс багатьох деталей (ремінь ГРМ, сайлентблоки важелів, стійки стабілізатора) - недорогі комплектуючі компенсують ресурсну "недугу", тому автомобіль з піднебесної посідає почесне місце в рейтингу.
7. Opel Astra H.
Німецька малолітражка завоювала популярність серед вітчизняних автолюбителів. Astra чудово поєднує комфорт і надійність. Тримати планку надійності дозволяє проста конструкція підвіски, силових агрегатів і трансмісії, які дісталися "Астри" від попереднього покоління. На жаль, підвіска іномарки з вагою "ковтає" наші дороги, через що часто виходять з ладу маточини, важелі, втулки і стійки стабілізатора, а також задні пружини. Зате вартість запчастин не "б'є по кишені".
6. Фольксваген Поло Седан
Справжній фурор викликав в 2010 році. Німецький седан полюбився як молодим сім'ям, так і таксистам. Проста і перевірена часом конструкція, висока пасивна безпека, дешеві запчастини а також невибагливий бензиновий двигун (1.6 CFNA), що споживає в середньому 6 літрів, дозволили Polo завоювати багатотисячну армію шанувальників.
5. Hyundai Accent (Solaris)
Головний конкурент Polo Sedan, що найкраще продається в Росії більше 9 років, наймасовіший авто в російському таксі, і один з найбільш затребуваних малолітражок серед автолюбителів. Під капотом трудиться бензиновий агрегат, об'ємом 1.4 / 1.6л, в парі з МКПП або АКПП. Спереду Макферсон, ззаду балка.
Простота конструкції, поряд з прийнятною вартістю запчастин, дає право Accent називатися одним з найдешевших машин в обслуговуванні.
4. Шевроле Лакетті
Колись бестселер на українському ринку автомобілів, але і в інших країнах СНД не самий рідкісний автомобіль. Lacetti спочатку поєднував в собі невисоку вартість, недороге обслуговування і дешевий післягарантійний ремонт.
Вибір запчастин вкрай широкий, більшість з них перетинаються з комплектуючими від Opel (двигун і КПП) і Kia (підвіска). Власники відзначають часті течі з-під клапанної кришки, сальників піввісь, вихід з ладу механізму вибору передач (вертольота). Також є скарги на високий витрата палива, але установка ГБО 4 покоління вирішила цю проблему.
3. Шевроле Авео
В Україні практично "народний" автомобіль, про що свідчить продовження випуску нових авто під назвою ЗАЗ "Vida". В Узбекистані випускають досі під назвою Ravon Nexia. Aveo полюбився багатьом за надійність та доступність володіння. Підвіска найпростішої конструкції, яка ідеально справляється із вітчизняними дорогами. Немає питань до роботи двигуна та коробки передач, вкрай рідко щось виходить з ладу завчасно. Превентивний ремонт – ключ до довговічності “Авео”. Більшість запчастин перетинаються із Opel Kadett, Astra F, Vectra A.
2. Daewoo Lanos
Воістину народний автомобіль в Україні, і головний суперник ВАЗ-2110 в Росії. Вартість обслуговування і запчастин, як кажуть, на рівні "Жигулів". Конструктивно це Opel Kadett E, а значить надійності у агрегатів і вузлів не позичати. На вторинному ринку варто шукати варіант з польським кузовом, який менш схильний до корозії.
Величезне переваги "Ланоса" в тому, що він вивчений вздовж і впоперек, і ремонтувати його самостійно не складе труднощів, а це економія на поїздку в сервіс. Середній показник ресурсу 1.5 літрового мотора - 400 000 км, підвіска вимагає уваги разів на 70 000 км, КПП раз на 200 000 км.
1. Лада Гранта
Перше місце найдешевшого в експлуатації автомобіля займає дітище волзького автозаводу. По суті є модернізованою “Калиною” і глибоко модернізованим ВАЗом – 2108.
Серед автолюбителів вважається, що починати шлях водія коштує з вітчизняної техніки, і "Гранта", в цьому випадку, кращий варіант. Власники "Гранти" вважає її економічної та надійної, з усієї лінійки АвтоВАЗу. Правильна експлуатація вітчизняної малолітражки ніколи не призведе до серйозних витрат на ремонт. Запасні частини продаються в будь-якому автомагазині, діапазон виробників комплектуючих настільки широкий, що ви можете зібрати свою машину заново під свої потреби (збільшити потужність, посилити підвіску, налаштувати рульове управління).
Доведено, що до 200 000 км Granta буде безвідмовно служити власнику за умови своєчасного ТО. Після цього буде потрібно капітальний ремонт двигуна, "перетряска" підвіски - і знову можна в дорогу.
