ТОП-10 найненадійніших бюджетних машин у віці 3-5 років
Купівля авто "з рук" або навіть у дилера "з трейд-ін" - завжди лотерея. Завжди існує ймовірність, що стан екземпляра, що сподобався, не настільки променистий як здається. Уникнути неприємних сюрпризів після покупки машини допоможе відмова від придбання свідомо проблемних моделей.
Один із головних принципів вибору надійної моделі авто на «вторинці» — одразу виключити зі сфери свого інтересу машини, що об'єктивно характеризуються невисокою надійністю.
Обчислити таких можна у різний спосіб. Хтось довіряє відгукам на профільних інтернет-ресурсах. Проте більш об'єктивну інформацію можна отримати зі статистики, що публікується великими компаніями-гравцями ринку вживаних машин. Вони мають оперативну інформацію про набагато більшу кількість реальних авто, ніж окремі користувачі інтернету. Так, нещодавно фахівці компанії CarPrice проаналізували стан 11 200 автомобілів у віці 3-5 років, які брали участь в аукціонах у першому півріччі 2018 року.
Перед тим, як виставити автомобіль на онлайн-аукціон, його оглядають і оцінюють за 500 параметрами. Зібрані в процесі огляду дані систематизуються, а автомобілю присвоюється певна кількість балів за чотирма параметрами: "Кузов", "Салон", "Технічний стан" та "Супутні фактори". Сумарно машина може набрати максимально 15 балів. Загалом у дослідженні брали участь 116 різних моделей. З них фахівці відібрали 10, які отримали найнижчі оцінки.
Найгірше серед інших машин 3-5 років на ринку виглядає Lifan X60 першого покоління. Він набрав лише 10,87 балів. Трохи краще, хоча й зовсім не багато справ у Chevrolet Cobalt — 10,9 балів. Geely Emgrand EC7 потрапив на третє місце антирейтингу надійності із 11,01 бала.
Great Wall Hover H5 знаходиться практично на тому ж рівні - 11,02 бала. Daewoo Gentra II лише формально краще за них зі своїми 11,04 бала. На шостому місці антирейтингу рестайлінговий Renault Logan першого покоління з 11,16 балів. Практично також справи Hyundai Solaris першого покоління — 11,17 балів. Рестайлінговий Chevrolet Cruze першого покоління експерти оцінили на 11,23. Renault Fluence I, що пройшов фейс-ліфт - 11, 25 бала. Найкращим серед найгірших, на думку експертів, виявився Chevrolet Cruze першого покоління (дорестайлінговий) зі своїми 11,28 балами.
Щоб адекватно оцінити підсумки рейтингу найубитіших моделей авто вітчизняного вторинного ринку, варто згадати, що більшість його учасників відносяться до автомобілів, які вкрай популярні у таксистів. Експлуатація в таксопарку вбиває найміцніші моделі, навіть такі як Renault Logan або Hyundai Solaris.
