Паливний фільтр – яка його функція? Чи потрібно його замінити?
Зміст
Звідки беруться домішки у паливі?
В принципі, можна провести різницю між зовнішніми та внутрішніми факторами. До перших відносяться заправки забрудненим паливом – найчастіше це відбувається на заправках із сумнівною репутацією. Внутрішні фактори – це забруднення, які виявляються у паливній системі внаслідок корозії та випадають у осад з палива та накопичуються у вигляді осаду на дні бака. Незалежно від того, звідки вони взялися, вони зрештою потрапляють у паливний фільтр, який призначений для їхньої зупинки до того, як вони потраплять у двигун.
Паливні фільтри – види та конструкція
Залежно від виду палива, що очищається, фільтри повинні мати різну конструкцію. Бензинові нагадують металеву банку із двома соплами на протилежних кінцях. Паливо надходить в один отвір, проходить через матеріал, що фільтрує, затримує домішки, а потім виходить з фільтра через інший отвір. Ця конструкція вимагає, щоб фільтри в автомобілях із бензиновими двигунами встановлювалися горизонтально.
Паливні фільтри, які застосовуються в дизельних двигунах, мають іншу конструкцію, оскільки крім затримання забруднень вони призначені для осадження води та парафіну, що випадають в осад з палива. Тому дизельні фільтри мають додатковий відстійник та монтуються вертикально. Через схильність дизельного палива каламутніти і осаджуватися з нього парафінів та води, дизельні фільтри мають значно менший термін служби, ніж бензинові.
Які симптоми забитого паливного фільтра?
Найбільш поширеними ознаками засмічення паливного фільтра є:
- проблеми із запуском двигуна,
- тривалий час запуску,
- нерівномірна робота двигуна,
- падіння потужності,
- надмірний дим із вихлопної труби.
Ігнорування цих симптомів та відсутність регулярної заміни фільтра може призвести до пошкодження форсунок, що призведе до дорогого ремонту.
Коли змінюються паливні фільтри?
Заміна паливного фільтра є одним із необхідних заходів технічного обслуговування. Їх замінюють за рекомендаціями виробника, але з роками виробилися кілька універсальних порад, які добре працюють. У випадку бензинових двигунів паливний фільтр слід змінювати не рідше одного разу на 2 роки або 50-60 тис. км. км, залежно від того, що настане раніше. Однак у випадку з дизпаливом його рекомендується замінювати щороку чи кожні 20-30 тис. км. км, залежно від того, що настане раніше.
Напр., наприклад, паливні фільтри відомих виробників, таких як Bosch, Filtron або Febi-Bilstein. Магазин Інтеркарс. У разі сумнівів, варто проконсультуватися у співробітників гарячої лінії, які порадять, яка модель підійде для даного автомобіля.
