Паливо з води та вуглекислого газу

Німецька автомобільна компанія Audi розпочала виробництво синтетичного дизельного палива з води та вуглекислого газу в Дрездені. Це дизельне паливо є «екологічним» на багатьох рівнях, оскільки CO₂ для процесу надходить із біогазу, а електроенергія для електролізу води також надходить із «чистих» джерел.

Технологія передбачає електроліз води на водень та кисень за температури XNUMX градусів Цельсія. Як запевняє Audi та її партнер, цей етап набагато ефективніший від відомих досі електролітичних методів, оскільки частина теплової енергії утилізується. На наступному етапі у спеціальних реакторах водень вступає у реакцію з вуглекислим газом під високим тиском та високою температурою. Виготовляється вуглеводневе паливо з довгим ланцюгом під назвою «Блакитна сира нафта».

За словами виробника, ефективність процесу переходу від відновлюваної електроенергії до рідкого палива становить 70%. Потім Blue Crude піддається процесам переробки, аналогічним до сирої нафти, для виробництва дизельного палива, готового для використання в двигунах. Відповідно до випробувань, він дуже чистий, його можна змішувати з традиційним дизельним паливом і незабаром можна використовувати окремо.