Гальмівна рідина "Нева". Розбираємось у параметрах

Якого кольору гальмівна рідина Нева?

Органолептичні показники, за якими судять про придатність гальмівних рідин до застосування, включають:

• кольоровість;
• відсутність механічного осаду;
• нерозшаровуваність при тривалому зберіганні.

При цьому показник кольору не носить визначального характеру, а вказує лише склад присадок, які вводяться в гальмівну рідину з метою покращення її мастильно-охолоджуючих можливостей, здатності до окислення та стабільності кислотного числа. Тому «Неву» варто купувати в прозорій упаковці, що відповідає вимогам ГОСТ 1510-76, навіть якщо це негативно позначається на ціні товару.

Відповідно до нормативу ТУ 6-09-550-73 гальмівна рідина Нева (як і її модифікація Нева-М) повинна мати насичений жовтий колір з можливістю невеликої опалесценції (посилення розсіювання світла за температур, що наближаються до критичних). У вже використаної рідини колір трохи темніший.

Будь-яке відхилення за кольоровістю пов'язується зі збільшеною концентрацією загусників та антикорозійних присадок до основних складових – етилкарбітолу та складних ефірів борної кислоти. Неву іншого кольору не рекомендується використовувати при знижених температурах навколишнього середовища, оскільки збільшена в'язкість призводить до різкого зростання зусилля натискання педалі гальма, а для автомобілів, обладнаних ABS, взагалі може викликати відмову цієї системи.

Характеристики

Універсальна гальмівна рідина Нева розроблялася свого часу під застосування у вітчизняних легкових автомобілях типу «Москвич» та «Жигулі», а тому повністю сумісна з такими гальмівними рідинами як «Томь» та «Роса». Її фізико-механічні властивості такі:

1. Температурний діапазон практичного використання - ±50⁰С.
2. Температура початку кипіння – 195⁰С.
3. Кінематична в'язкість, сСт, при температурах до 50⁰З – трохи більше 6,2.
4. Кінематична в'язкість, сСт, при температурах до -40⁰З – трохи більше 1430.
5. Корозійна активність до інших металів – незначна.
6. Температура початку загусання -50⁰С.
7. Зміна температури кипіння після тривалого зберігання – ±3⁰С.
8. Температура спалаху – 94⁰С.
9. Об'ємне набухання гумових деталей при температурах до 120⁰З, трохи більше – 3%.

Незначна корозійна активність можлива лише за тривалого зіткнення даної гальмівної рідини з алюмінієвими деталями.

особливості застосування

Гальмівні рідини Нева та Нева М відносяться до класу DOT-3. Відповідно до міжнародного стандарту відхилення допустимих температур для «сухої» та «мокрої» рідини цього класу становить відповідно 205⁰С та 140⁰С. Крім того, при негерметичному зберіганні допускається щорічне поглинання води до 2% свого обсягу. Таким чином, надмірна вологість викликає корозію в гальмівній системі автомобіля, що може призвести до таких проблем, як блокування пари або провалювання педалі.

Гальмівні рідини класів DOT-3 та DOT-4 взаємозамінні, оскільки мають загальну основу. Слід зазначити, що ряд виробників «Неви» та її аналогів (зокрема, «Неви-супер», що випускається ВАТ «Завод ім. Шаумяна», м. Санкт-Петербург) заявляють про застосування поліалкілетіленгліколю як основний компонент складу. Однак хімічні властивості етилкарбітолу та поліалкілетіленгліколю близькі, а тому немає підстав утримуватися від змішування «Неви» різних виробників.

Важливою експлуатаційною особливістю гальмівної рідини «Нева» є її токсичність, що слід враховувати за дотримання правил техніки безпеки під час використання.

Ціна гальмівної рідини «Нева» та її аналогів залежить від її фасування:

• У ємностях 455 мл - від 75 ... 90 руб.
• У ємностях 910 мл - від 160 ... 200 руб.

Чому чорніє гальмівна рідина.