Гальмівні колодки ATE для ВАЗ
Нещодавно відписувався в блозі про проблему з гальмівними колодками. Минулого разу потрапили браковані, швидше за все, або просто низькоякісні і стерлися буквально за 10 000 км, а це дуже мало для передніх колодок. Ось після жахливих скрипів з передньої частини автомобіля вирішив зняти колеса і подивитися, в чому ж справа. Виявляється, колодки стерлися навхналь, особливо з внутрішньої сторони, як на правому, так і на лівому колесі.
Тепер треба було міняти на якісніші. Почитавши відгуки багатьох автолюбителів, зупинився на гальмівних колодках ATE, які завод встановлюють навіть на VOLVO. Якщо для Вольво хороші, то для ВАЗа думаю, будуть ще краще. Ціна звичайно, 550 рублів - явно не найдешевші, я б навіть сказав, одні з найдорожчих, але сподіваюся, що вони того варті.
У результаті, після встановлення колодок ATE на ВАЗ Калина, гальма стали просто ідеальними, із заводськими навіть порівнювати не хочеться. Ніякого стороннього звуку при натисканні на педаль гальма не чути, вони не свистять, не скриплять, а сповільнюється машина просто миттєво, таке відчуття, що керуєш не авто ВАЗ. Після дальньої поїздки в 300 км в один бік і кілька сотень кілометрів намотаних містом, вирішив подивитися на гальмівні диски, оскільки вони від старих колодок були з'їдені страшними ровами. На диво, тепер вони були ідеально рівними, блищали і що найприємніше – жодних слідів пилюки не було ні на колісних дисках, ні на гальмівних – перевіряв пальцем.
Так що фірма ATE явно заслуговує на увагу того, щоб на неї звернули увагу автовласники, принаймні, я залишився дуже задоволений. Якщо ці колодки відходять належний термін з такою самою якістю, то наступні, як задні, так і передні - обов'язково будуть фірми ATE, в цьому я точно не сумніваюся.
