Неймовірна ціна на Гальмівні рідини від компанії TRW
Коротка історія компанії
Компанія TRW була заснована в американському штаті Мічіган (місто Лівонія) у 1904 році. Спочатку фірма націлилася на виробництво елементів гальмівних систем для автомобільної галузі, що бурхливо розвивається.
Першим серйозним замовленням для компанії в 1908 році стала розробка та випуск дерев'яних коліс для автомобілів молодої компанії Ford, що стрімко зростає. У 1928 році інженерний відділ TRW розробив і впровадив гальмо стоянки в конструкцію серійного авто Ford.
У наступні десятиліття копання активно розвивалася та впроваджувала нові технології у галузі гальмівних систем та рульового управління автомобілів. Наприклад, у другій половині XX століття фірма розробила найбільш досконалі на той момент конструкції антиблокувальної системи та виграла великий тендер на обслуговування усієї лінійки авто концерну GM.
Сьогодні TRW – це світовий лідер у галузі виробництва елементів кермового управління та ходової частини сучасних авто, а також інших витратних матеріалів для автомобільної індустрії.
Огляд гальмівних рідин TRW
Відразу відзначимо кілька загальних характеристик, властивих усім гальмівним рідинам TRW.
- Справді висока якість. Усі гальмівні рідини TRW перевищують вимоги міжнародних стандартів.
- Стабільність та однорідність складу рідин незалежно від партії. Незалежно від заводу виробника, гальмівні рідини можна без побоювання змішувати між собою.
- Гарна опірність накопиченню вологи в обсязі рідин, що продовжує термін їхньої служби.
- Ціна вища за середньоринкову, але не рекордна в сегменті.
Розглянемо доступні на сьогодні гальмівні рідини TRW на ринку РФ, починаючи з найпростіших.
- ТОЧКА 4. Найпростіша із сімейства. Створена за класичною схемою: гліколь та пакет присадок. Підійде для ненавантажених гальмівних систем, які розраховані на стандарти DOT-3 або DOT-4. Тут і далі таблиці представлені реальні (не з стандарту американського департаменту транспорту, а отримані шляхом досліджень) характеристики аналізованих рідин.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 270 | 163 | 2,34 | 1315 |
Як очевидно з таблиці, рідина значно перевищує вимоги стандарту DOT. Вона зберігає плинність при низьких температурах. За високих температур залишається в'язкою, щоб не втратити мастильних властивостей.
- DOT 4 ESP. Гальмівна рідина, розрахована на цивільні автомобілі з ABS та автоматичною системою контролю стійкості.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 267 | 172 | 2,1 | 675 |
Рідина добре справляється з проблемою перезволоження і не просідає за температури закипання. Невелика низькотемпературна в'язкість пояснюється вимогою стандарту для систем з ABS та ESP. Нормою тут вважається в'язкість до 750 ст.
- DOT 4 Гонки. Збагачена присадками гліколева гальмівна рідина призначена для високонавантажених систем, розрахованих під стандарт DOT-4.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 312 | 204 | 2,5 | 1698 |
Цей продукт має високий опір закипання і добре переносить низькі температури. При цьому при зволоженні навіть 3,5 % води рідина залишається здатною витримувати температуру вище 200 °C. В'язкість вища за середню в сегменті подібних продуктів у всіх діапазонах температур.
- ТОЧКА 5. Силіконовий варіант. Рідина розрахована на сучасні гальмівні системи, у яких допустиме використання силіконових продуктів.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 300 | 220 | 13,9 | 150 |
Відмінною рисою DOT-5 від TRW є велика високотемпературна в'язкість. У той же час, при температурі -40 °C рідина зберігає аномальну плинність. Фактично, DOT-5 від TRW практично не застигає у морози. У цьому термін служби до критичного накопичення вологи досягає 5 років.
- ТОЧКА 5.1. Сучасна, більш досконала гліколева гальмівна рідина. Призначений для автомобілів після 2010 року випуску.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 267 | 187 | 2,16 | 810 |
Серед гліколевих варіантів сучасні рідини класу DOT 5.1 мають екстремально низьку в'язкість при негативних температурах. Досягається це рахунок присадок. Може бути використана замість DOT-4 у разі експлуатації авто у північних регіонах.
- DOT 5.1 ESP. Сучасна рідина для гальмівних систем, оснащених ABS та ESP.
| Тстос суха, °C | Тстос волог., °С | В'язк. при 100 °C, ст | В'язк. при -40 °C, ст |
| 268 | 183 | 2,04 | 712 |
Традиційно невисока низькотемпературна в'язкість і хороша опір закипанню. Рідина трохи більш текуча у всьому інтервалі робочих температур, ніж стандартна TRW DOT-5.1.
Продукти TRW, на відміну схожих за якістю гальмівних рідин ATE, досить поширені біля РФ, та його можна без особливих проблем придбати навіть у віддалених регіонах країни.
Відгуки автовласників
Автомобілісти в переважній більшості випадків позитивно відгукуються про гальмівні рідини TRW. У відгуках простежується одна концепція: при своїх стабільно високих робочих якостях та довговічності ціна більш ніж прийнятна.
Наприклад, літрова банка гальмівної рідини DOT-4, найбільш затребуваної на сьогоднішній день у РФ, обійдеться в середньому в 400 рублів. У цьому плані спостерігається своєрідний перекіс серед продукції TRW загалом. Наприклад, елементи гальмівних систем та рульового управління від цієї компанії займають мало не топові позиції на ринку щодо ціни. На рідині ця особливість не поширюється.
Негативні відгуки більше схожі на теоретичні припущення з розряду: «Навіщо платити більше за бренд, якщо можна купити в 2 рази дешевше за бюджетну рідину і просто міняти її частіше». Така думка також має право на життя. Особливо з огляду на те, що процедура заміни гальмівної рідини не дуже дорога, і багато автомобілістів здатні провести її самостійно.
