Toyota Camatte - автомобіль для дітей
Головний трюк Camatte для вечірок – можливість міняти панелі кузова на різні кольори чи стилі відповідно до вашого настрою.
Але ця маленька дивна концепція призначена для того, щоб малі діти сідали в машини разом зі своїми батьками. З цією метою Toyota заявляє, що може перевозити трьох людей - по суті, двох дорослих та дитини.
Концепт Toyota Camatte був представлений на Міжнародній виставці іграшок у Токіо у 2012 році з функціями, які японський автовиробник рекламує як особливо зручні для дітей.
Головний трюк Camatte для вечірок - це можливість міняти панелі кузова, встановлюючи інші в іншому кольорі чи стилі, залежно від вашого настрою, або, можливо, щоб розважити всю сім'ю, коли по телевізору нічого не показують. Але серйозніше завдання, яке йому дали, - пробудити ранній інтерес до водіння - у світі, де молоді люди все частіше оминають автомобіль.
Маючи можливість спілкуватися через безліч соціальних мереж, у поєднанні з зростаючим економічним тиском і безробіттям у багатьох країнах, молоді люди відмовляються не тільки від автомобіля, а й навіть від ритуалу навчання водінню. Цей автомобіль покликаний виконувати ту ж роботу, що колись приписувалася цигаркам на паличці: зробіть їх молодими, і вони збережуть звичку.
Однак Toyota заявляє, що проста конструкція кузова та компоненти призначені для того, щоб дати всій родині "можливість краще познайомитися з роботою автомобілів".
За словами автовиробника, сидіння розташовані у вигляді трикутника один плюс два, що допоможе спілкуватися між дитиною попереду та батьками ззаду.
В автомобілі також є педалі, так що дитина може «розвивати навички керування, поки батько займається такими важливими завданнями, як кермо та гальмування». Подробиць про трансмісію немає, але відео видно, що це може бути акумуляторна батарея, оскільки автомобіль розбирається і переналаштовується. Батько на правому сидінні також може взяти на себе керування кермом та гальмами під час руху автомобіля.
Camette демонструється у двох версіях: Camette "Sora" та Camette "Daichi". Виробничих планів наразі немає. Однак, не варто повністю відмовлятися від ідеї появи чогось подібного на ринку.
Як і в багатьох інших країнах, струнка молодь у Японії відвертається від автомобілів. І це турбує японських автовиробників, які знають, якщо вони не зроблять їх молодими, вони можуть взагалі їх не отримати.
