Toyota GR Supra 2.0L: також 4 циліндри – Спортивні автомобілі
Зміст
Toyota GR Supra 2.0L: також 4 циліндри – Спортивні автомобілі
Після довгоочікуваного повернення в 2019 році Toyota Supra японське спортивне купе тепер розширює свій модельний ряд, додаючи більш слухняну версію початкового рівня з 2.0-літровим чотирициліндровим двигуном.
На 4 балони і на 100 кг легше
La нова Toyota GR Supra 2.0 так, у нього буде на 82 к.с. менше, ніж у його старшої сестри з 6-циліндровим (310 к.с.), але з меншим двигуном. це також економить 100 кг на вагах. Крім того, дві тисячі з бензиновим двигуном, будучи менш громіздкими, були змонтовані трохи назад на користь кращого балансу ваги. Трансмісія довірена автоматичній коробці передач ZF з шестициліндровим двигуном, а гальмівна система менш потужна, з дисками 330 мм.
Що стосується продуктивності, Toyota Supra GR 2.0 він розганяється від 0 до 100 км / год за 5,2 секунди і розвиває максимальну швидкість 250 км / год при заявленому середній витраті палива 6,3 л / 100 км.
Fuji Speedway: серія запуску
Для запуску новий Supra GR 2.0 Toyota представила спеціальну стартову версію, випущену обмеженою серією для Європи, під назвою Швидкісна траса Фудзі. Щоб відрізнити його, він буде кузовом в білому металік з чорними 19-дюймовими колесами і салоном, оббитих алькантарою в біло-червоних тонах, як офіційні кольори. Toyota Gazoo Racing і карбонова обробка.
