Тойота GR86 Спортивне купе розпродано у Польщі за … 35 секунд
Попередні продажі нової Toyota GR86, яка прийде на зміну GT86, розпочалися та закінчилися у понеділок, 21 лютого. Обмежена серія із 50 спортивних купе, призначених для польського ринку, була замовлена за 35 секунд.
“Всього 35 секунд! Цього було достатньо, щоб отримати замовлення на нові GR86. Це дивовижний успіх цього автомобіля та команди Toyota Gazoo Racing, що стоїть за його спорудою. Цей автомобіль народився завдяки пристрасті нашого боса Акіо Тойоди до автоспорту та спортивних автомобілів. Пристрасть, яку ми поділяємо у Toyota. Я дуже радий, що польські водії поділяють це з нами», — сказав Роберт Муларчик, старший менеджер зі зв'язків із громадськістю Toyota Motor Poland та Toyota Central Europe.
Для порівняння, протягом 2012 року, тобто. У перший рік продажу модель GT86 знайшла в Польщі 126 покупців, а всього любителі спортивних автомобілів у нашій країні купили 365 таких автомобілів. GT86, який продовжив традицію знаменитої спортивної Corolla AE86 та обслуговував учасників змагань по всьому світу у гонках, ралі та дріфті, зафіксував загальні глобальні продажі у розмірі 220 XNUMX екземплярів. копії.
Цілих 78% із 50 GR86, замовлених польськими покупцями, - це автомобілі у вищій комплектації Executive з механічною 6-ступінчастою коробкою передач. Ще 18% покупців обрали ту саму версію, але з автоматичною коробкою передач. Інші 4% - це автомобілі з МКПП та базовою комплектацією Dynamic. Перші екземпляри нового GR86 надійдуть до дилерських центрів у середині 2022 року. Автомобіль випускатиметься для європейського ринку протягом двох років обмеженим тиражем.
Тойота ГР8. Що то за машина?
Нова Toyota GR86 – третій глобальний автомобіль у лінійці GR. Автомобіль приєднався до двох інших спортивних моделей марки - GR Supra та GR Yaris. Нова модель продовжує кращі традиції свого попередника – в ній збережено класичне передньопривідне та задньопривідне компонування двигуна, а також атмосферний опозитний двигун. У той же час GR86 легший, міцніший і динамічніший, а в усіх відношеннях кращий і досконаліший.
Редакція рекомендує: ПДР. Пріоритет при зміні смуги руху
Новий GR86 є чотиримісним купе, яке слідує традиціям спортивних автомобілів Toyota 60-х років і спирається на досвід бренду в міжнародних ралі та гонках. Автомобіль трохи нижчий і ширший за свого попередника, у нього дуже низький центр тяжіння, а водій на 5 мм нижче. Його конструкція була посилена, а твердість кузова збільшилася на 50 відсотків. Нова підвіска оснащена незалежними стійками MacPherson спереду та подвійними поперечними важелями ззаду. Незважаючи на великі габарити, автомобіль приблизно на 86 кг легший за GT20 завдяки використанню алюмінію в даху, передніх крилах і капоті, а також новій конструкції передніх сидінь, вихлопної системи та карданного валу. Ці рішення зробили GR86 найлегшим автомобілем у своєму класі.
Безнаддувний опозитний двигун об'ємом 2,4 літри видає потужність 234 л. та крутний момент 250 Нм. GR86 із шестиступінчастою механічною коробкою передач розганяється з 0 до 100 км/год за 6,3 секунди (6,9 секунди з автоматом). Максимальна швидкість - 226 км/год (216 км/год з АКПП). Стандартні функції включають задній механізм підвищеного тертя Torsen та перемикач режимів руху.
GR86 коштує від 169 900 злотих за версію з механічною коробкою передач та від 180 900 злотих за автомобіль, оснащений шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Дивіться також: Mercedes EQA – презентація моделі
