Toyota LandCruiser 70 Series та HiLux у полі зору Ineos із запланованими дочірніми продуктами Grenadier
Новини

Toyota LandCruiser 70 Series та HiLux у полі зору Ineos із запланованими дочірніми продуктами Grenadier

Платформа Ineos Grenadier буде включати позашляховик для гірничодобувної промисловості, а також версію з водневим двигуном.

В автомобільному світі, де виробники щодня щосили намагаються заповнити нові ніші, з неминучим поширенням моделей, здається, що Ineos готова діяти поодинці.

Обговорення з австралійською маркетинговою командою бренду цього тижня показали, що компанія вважає, що зможе вистояти як бренд із однією платформою.

Але секрет полягатиме у створенні кількох варіантів на одній і тій же платформі.

Про це повідомив австралійський менеджер з маркетингу Ineos Automotive Том Сміт. CarsGuide що компанія безперечно могла б вижити, маючи тільки одну платформу у виробництві.

"Цей (позашляховик Grenadier) може здатися пристрасним проектом, але зрештою він призначений для отримання прибутку", - сказав він.

«І бізнес-кейс вишиковується.

«Компанія може бути конкурентоспроможною з однією лінійкою продуктів.

І ось тут і з'являються кілька продуктів з однією і тією самою базовою архітектурою. Звісно, ​​у цьому немає нічого нового; Кожен великий автовиробник працює над модульними або платформами, що масштабуються, або впровадив їх, щоб представити якомога більше різних продуктів з одного зразка ДНК.

«Є місце для багатьох варіацій однієї платформи, а не для абсолютно нових платформ. Все налаштовується, включаючи наші виробничі потужності», - сказав Сміт.

Ineos вже оголосила деякі подробиці про перший новий автомобіль, який буде створено на основі платформи Grenadier з провідною віссю та спіральними ресорами.

Версія автомобіля з подвійною кабіною буде конкурувати з такими автомобілями, як Toyota 70 Series і Jeep Gladiator, і, як і Jeep, матиме довшу колісну базу, ніж донорський автомобіль.

Toyota LandCruiser 70 Series та HiLux у полі зору Ineos із запланованими дочірніми продуктами Grenadier

Ми також знаємо, що Ineos з подвійною кабіною матиме тягове зусилля 3500 кг та корисне навантаження в одну тонну, що робить його справжнім суперником у своєму сегменті.

Наступною кабіною в ряду буде двомісна версія Grenadier, яка явно націлена на LandCruiser для гірничодобувної промисловості та таких галузей як служби екстреного реагування.

Замість нових платформ варіації модельного ряду Ineos, швидше за все, будуть зосереджені навколо альтернативних видів палива, включаючи водень, який вже становить більшу частину більшої глобальної операції Ineos.

Додати коментар або відгук