Трансмісійна олія Камського автозаводу
Трансмісійні масла, вироблені відповідно до технічних вимог ГОСТ 17479.2-85, гарантують надійну роботу всіх вузлів автомобільних трансмісій. Серед видів таких олій важливе місце належить маслу ТСП-15к (ТМ-3-18), яке використовується в коробках передач автомобілів, що передають значний момент, що крутить. В основному це великовантажні автомобілі та причепи.
Характеристики
Основними факторами, що визначають умови роботи автомобільних механічних трансмісій, є:
- Висока температура на поверхнях контакту.
- Важливі пари з нерівномірним розподілом у часі.
- Висока вологість та забрудненість.
- Зміна в'язкості відпрацьованої олії у періоди простою.
На цій основі розроблено трансмісійну олію ТСП-15к, що виявляє ефективність саме в механічних трансмісіях, коли переважаючими видами є контактна напруга. Розшифровка марки: Т – трансмісійне, С – мастильне, Р – для автомобільних передач, 15 – номінальна в'язкість у ст, К – для автомобілів сімейства КАМАЗ.
Трансмісійна олія складається з двох компонентів: базової олії та присадок. Добавки надають бажаних властивостей і пригнічують небажані. Пакет присадок є основою ефективності мастила, а міцна основа забезпечує водію необхідну продуктивність двигуна, знижує втрати моменту, що крутить, через тертя і захищає контактні поверхні.
Характерними властивостями олії ТСП-15, як і інших мастил цього класу (наприклад, ТСП-10) вважають підвищену термічну стабільність і стійкість до окислення при підвищених температурах. Це запобігає утворенню шламу твердих частинок або смол, неминучих шкідливих продуктів високотемпературного окиснення. Ці можливості залежать від температури застосування трансмісійної олії. Так, на кожні 100°С підвищення температури мастила до 60°С інтенсифікує процеси окислення приблизно вдвічі, а за більш високих температур ще більше.
Другою характерною особливістю трансмісійної олії ТСП-15к є здатність витримувати вищі динамічні навантаження. Завдяки цьому зубці шестерень у зубчастих механізмах запобігають фарбуванню контактів. Не рекомендується використовувати в автомобілях із автоматичною коробкою передач.
Застосування
При використанні мастила ТСП-15к водій повинен знати, що масло має деемульгуючу здатність, здатність видаляти зайву вологу шляхом відділення шарів компонентів, що не змішуються. Різниця значень щільності дозволяє трансмісійному маслу успішно видаляти воду в коробці. Саме для цього такі олії періодично зливають та оновлюють.
За міжнародною класифікацією ТСП-15к відноситься до мастил групи API GL-4, які необхідні для використання у важконавантажених автомобільних трансмісіях. Такі олії допускають більш тривалі інтервали між регламентними роботами, але тільки за суворого дотримання складу. Також при заміні або контролі за станом олії необхідно стежити за змінами кислотного числа, що визначає окислювальну здатність мастила.
Для цього достатньо взяти не менше 100 мм3 вже частково відпрацьованого масла і перевірити його кількома краплями гідроксиду калію КОН, розчиненого в 85% водному розчині етилового спирту. Якщо вихідне масло має більш високу в'язкість, його необхідно підігріти до 50...600С. Далі суміш необхідно прокип'ятити протягом 5 хвилин. Якщо після кип'ятіння воно зберігає свій колір і не каламутніє, то кислотна кількість вихідної речовини не змінилася і масло придатне для подальшого використання. Інакше розчин набуває зеленого відтінку; це масло потрібно замінити.
Властивості
Експлуатаційні характеристики трансмісійної олії ТСП-15к:
- в'язкість, сСт, при температурі 40 ° С - 135;
- в'язкість, сСт, при температурі 100 ° С - 14,5;
- температура застигання, ºС не вище -6;
- температура спалаху, ºС - 240 ... 260;
- щільність при 15 ° С, кг/м3 - 890 ... 910.
При регулярному використанні продукт не повинен викликати ерозію ущільнень та прокладок і не повинен сприяти утворенню смоляних пробок. Олія має бути однорідного солом'яно-жовтого кольору та прозорою на світлі. Корозійний тест протягом 3 годин має бути негативним. З міркувань безпеки продукт не можна використовувати не за призначенням.
При утилізації трансмісійної олії марки ТСП-15к необхідно пам'ятати про запобігання забрудненню навколишнього середовища.
Найближчими закордонними аналогами є олії Mobilube GX 80W-90 від ExxonMobil, а також Spirax EP90 від Shell. Замість ТСП-15 допускається застосування інших мастил, характеристики яких відповідають умовам ТМ-3 та ГЛ-4.
Поточна ціна аналізованого мастила в залежності від регіону продажу коливається від 1900 до 2800 рублів за ємність 20 літрів.
