Трансмісія БМВ Е3

Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.

БМВ Е3 випускається із наступними типами трансмісії: МКПП, АКПП.

Трансмісія BMW E3 1968, седан, 1 покоління

09.1968 - 05.1977

модифікації	Тип трансмісії
2.5 л, 150 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4
2.8 л, 170 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4
3.0 л, 180 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4
3.0 л, 200 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4
3.2 л, 200 л.с., бензин, задній привід (FR)	АКПП 3
3.3 л, 190 л.с., бензин, задній привід (FR)	АКПП 3