Трансмісія Дайхатсу Танто Екзе

Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.

Дайхатсу Танто Екзе випускається з такими типами трансмісії: Варіатор, АКПП.

Трансмісія Daihatsu Tanto Exe рестайлінг 2011, хетчбек 5 дв., 1 покоління

10.2011 - 10.2014

модифікації	Тип трансмісії
0.7 л, 52 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 52 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор

Трансмісія Daihatsu Tanto Exe 2009, хетчбек 5 дв., 1 покоління

12.2009 - 10.2011

модифікації	Тип трансмісії
0.7 л, 58 к.с., бензин, повний привід (4WD)	АКПП 4
0.7 л, 52 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 52 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор
0.7 л, 58 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 58 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, передній привід	варіатор
0.7 л, 64 к.с., бензин, повний привід (4WD)	варіатор