Трансмісія Хово 6х6
Зміст
Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.
6×6 випускається із наступними типами трансмісії: МКПП.
Трансмісія 6×6 2007, шасі, 1 покоління, A5
01.2007 - 01.2015
модифікації | Тип трансмісії |
10.5 л, 365 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
Трансмісія 6×6 2007, бортова вантажівка, 1 покоління, A5
01.2007 - 01.2015
модифікації | Тип трансмісії |
9.7 л, 336 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
9.7 л, 340 к.с., дизель, задній привід (FR) | МКВП 9 |
9.7 л, 375 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
Трансмісія 6×6 2007, сідельний тягач, 1 покоління, A5
01.2007 - 01.2015
модифікації | Тип трансмісії |
9.7 л, 336 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
9.7 л, 340 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
9.7 л, 371 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |
9.7 л, 376 к.с., дизель, повний привід (4WD) | МКВП 9 |