Трансмісія Москвич 426

Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.

Москвич 426 випускається з такими типами трансмісії: МКПП.

Трансмісія Москвич 426 1967, універсал, 1 покоління

01.1967 - 11.1969

модифікації	Тип трансмісії
1.4 л, 50 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4

Трансмісія Москвич 426 рестайлінг 1972, універсал, 1 покоління

07.1972 - 01.1976

модифікації	Тип трансмісії
1.4 л, 50 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4

Трансмісія Москвич 426 1967, універсал, 1 покоління

01.1967 - 01.1976

модифікації	Тип трансмісії
1.4 л, 50 л.с., бензин, задній привід (FR)	МКВП 4