Трансмісія Москвич 434
Зміст
Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.
Москвич 434 випускається з такими типами трансмісії: МКПП.
Трансмісія Москвич 434 рестайлінг 1969, суцільнометалевий фургон, 1 покоління, М-434ІЕ
04.1969 - 11.1975
модифікації | Тип трансмісії |
1.5 л, 75 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
Трансмісія Москвич 434 1968, суцільнометалевий фургон, 1 покоління, М-434
04.1968 - 11.1973
модифікації | Тип трансмісії |
1.5 л, 75 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |
Трансмісія Москвич 434 рестайлінг 1969, суцільнометалевий фургон, 1 покоління, М-434П
04.1969 - 11.1975
модифікації | Тип трансмісії |
1.5 л, 75 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 4 |